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supersonic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 21.08.2004 Beiträge insgesamt: 51
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Verfasst am : Do, 14. Okt 2004, 11:23 Titel: Zerdemmerte Felge - Behr oder was? |
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Hallo
Habe durch mangelnde Aufmerkssamkeit die vordere Felge zerdemmert und muss mit nun ne neue kaufen. Wer hat da Erfahrung gemacht. Bieten Excel und Co. Vorteile?
Gruss
Nick
_________________ Wer zuletzt lacht, hat's zuletzt geschnallt!
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Rebhuhn  Sponsor
Anmeldungsdatum: 10.10.2003 Beiträge insgesamt: 3327 KTM 690 Rally Replica → 1.000 km KTM 690 R Adv → 20.000 km
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Verfasst am : Do, 14. Okt 2004, 11:30 Titel: |
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supersonic hat folgendes geschrieben: | Hallo
Habe durch mangelnde Aufmerkssamkeit die vordere Felge zerdemmert und muss mit nun ne neue kaufen. Wer hat da Erfahrung gemacht. Bieten Excel und Co. Vorteile?
Gruss
Nick
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... auf Excel umspeichen lassen, kostet ca. 180.- Euros,
... danach null Probs mehr
... so hab ichs gemacht, aber nur die vordere
... nicht "mangels Aufmerksamkeit", sondern weil die orig. zu schwach
LG
_________________
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supersonic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 21.08.2004 Beiträge insgesamt: 51
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Verfasst am : Do, 14. Okt 2004, 17:12 Titel: |
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Zitat: |
... auf Excel umspeichen lassen, kostet ca. 180.- Euros,
... danach null Probs mehr
... so hab ichs gemacht, aber nur die vordere
... nicht "mangels Aufmerksamkeit", sondern weil die orig. zu schwach
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Hallo
Dieselbe Dimension? Oder was schmäleres?
Nick
_________________ Wer zuletzt lacht, hat's zuletzt geschnallt!
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Zuletzt bearbeitet von supersonic am Sa, 16. Okt 2004, 22:56, insgesamt einmal bearbeitet |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 16. Okt 2004, 22:57 Titel: |
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Rebhuhn hat ne 1,85x21" vorn, breiter gibts auch nichts von Excel. Hinten bietet sich 2,5x18" an.
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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supersonic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 21.08.2004 Beiträge insgesamt: 51
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Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 16:06 Titel: |
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Schradt hat folgendes geschrieben: | Rebhuhn hat ne 1,85x21" vorn, breiter gibts auch nichts von Excel. Hinten bietet sich 2,5x18" an.
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@Schradt, Rebhuhn
Wie wirkt sich der 4.25er MT90 auf der 1.95 Felge aus? Agiler, nehm' ich an. Auch Nachteile?
Nick
_________________ Wer zuletzt lacht, hat's zuletzt geschnallt!
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 18:21 Titel: |
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supersonic hat folgendes geschrieben: | Wie wirkt sich der 4.25er MT90 auf der 1.95 Felge aus? Agiler, nehm' ich an. Auch Nachteile?
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Lies dir deine Frage nochmal durch...
Und das da: FelgenBREITE & Bereifung, Theorie & Praxis
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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supersonic Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 21.08.2004 Beiträge insgesamt: 51
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Verfasst am : Mo, 18. Okt 2004, 18:55 Titel: |
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Schradt hat folgendes geschrieben: | supersonic hat folgendes geschrieben: | Wie wirkt sich der 4.25er MT90 auf der 1.95 Felge aus? Agiler, nehm' ich an. Auch Nachteile?
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Lies dir deine Frage nochmal durch...
Und das da: FelgenBREITE & Bereifung, Theorie & Praxis
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@schradt
*schäm da mal wieder nicht gesuchknechtet...
Wenn ich einen neuen Suchknecht bestimmen müsste wäre Schradt Favorit. Danke!!!
Cheers
Nick
_________________ Wer zuletzt lacht, hat's zuletzt geschnallt!
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Benzinschnüffler  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6369 Alter: 21 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Helvetic M Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 952
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Verfasst am : Mi, 17. Nov 2004, 12:18 Titel: |
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Muss gestehen und mich outen, bin mir dieser Metode auch mächtig. Eine Felge Kostet in der CH 400.-Fränkli und das ohne Arbeit berechnet.
Auf Garantie? Ne, ne, denkste; tönt es vom Garantieverantworlichen der Helvetischen-Importeurfirma. Was bleibt einem sparsamen Helvetier da übrig, als sich seiner brachialer Kraft zu besinnen und diese via Hebelgesetz und nötigem Werkzeug einzusetzen. Natürlich ist da das Alu-Rückform-Problem usw. Das lasse ich aber ausser Acht und bis jetzt 10`000km danach, habe ich keine negative Überraschung erleben müssen. Das solche Vorgehen nicht gerade Regelkonform ist, ist mir auch bewust und dass das nicht regelmässig gemacht werden darf, weiss ich auch...
So, und jetzt werft von mir aus mit Steinen nach mir. Darüber stehe ich
_________________ Gruss, Manuel
KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon? |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 17. Nov 2004, 12:48 Titel: |
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Ich bin ja auch etwa 18tkm mit wieder gerichteter Felge gefahren. Allerdings gebogen, nicht geschlagen. Ich denke schon, dass das nen Unterschied macht.
Bilders:
http://forum.lc8.info/index.php?showtopic...indpost&p=29417
Für die angesprochenen 400 schweizer Taler bekommt man hier ja locker 2 Excel Felgen... Also ich werd mir wohl zu Weihnachten noch ne 1,6er Excel Felge gönnen, da die 1,85er fast genau so breit ist, wie die originale Baehr Felge und für die 1,85er gibts anscheinend auch keinen Reifenhalter.
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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XT-Olly Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 17.05.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 3:30 Titel: |
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Hallo Zusammen,
nach langer Abstinenz muß ich jetzt langsam mal wieder aktiv werden wg. meiner verdengelten Felge (vorn) bevor die Garantie fürs Umspeichen ausläuft. Beim Umhören wurde mir die Fa. BIKES & WHEELS (Tel. 0421 445535) empfohlen. Aussage vor Weihnachten: Excel gibt es nicht in 21x2.15 - aber BEHR bringt mitte Januar eine neue Felge namens "SUCCESS" aus hochfestem Alu raus. Soll ca. 130,- € kosten.
Meiner bescheidenen Meinung nach rühren die verdengelten Felgen nicht von den Speichen her (die werden nur auf Zug belastet). Vielmehr ist das hohe Gewicht auf dem Vorderrad verbunden mit der breiten Felge (große Hebelwirkung) und der weichen Alu-Legierung das Problem.
Von daher wäre die schmälere, festere Felge 21x1.85 von Excel schon die beste Lösung. Möchte aber bei einem unverschuldetem Unfall nicht wg. ner anderen Felge die Schuld in die Schuhe geschoben bekommen. Gibt es mit Excel nicht Probs beim TÜV. Eintragen nötig? Wird das überhaupt gemacht?
Was mach ich denn jetzt am besten??? Wäre für gute Ratschläge dankbar...
Gruß, Olly
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 15:49 Titel: |
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Succsess von Behr ist doch mein Thema - auf der Messe in münchen nur in 1,6*21" und dann geht auch nix kaputt da zu einem 90/90 Vorderrad diese felge gehöhrt.
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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marco  Sponsor
Anmeldungsdatum: 09.01.2004 Beiträge insgesamt: 2184 KTM LC8 SE 950, 2008 → 25.000 km KTM 450 Rallye Factory
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Verfasst am : So, 16. Jan 2005, 15:13 Titel: |
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Kurz zur Info:
Meine zweite verdengelte Vorderradfelge wurde von KTM auf Garantie (Kulanz?) gewandelt...
_________________ Gruß,
Marc
live stereo
450 Rallye Factory / 950 SE  |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Do, 20. Jan 2005, 3:25 Titel: |
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Mein Garantieantrag wurde abgelehnt. Zweierlei Maß?
_________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 12 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mo, 2. Mai 2005, 0:14 Titel: |
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Habe nun ein Angebot bekommen die neue 1,6 +21 einbauen zu lassen und bei deren Tüv-Prüfer vorführen zu lassen und einzutragen - ist nur leider in Köln - das wäre doch was für Ortansässige - Schradt zum Beispiel !!- es geht immer noch um Sacsess jetzt auch in schwarz lieferbar !
Groet Ollo
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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