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Ollebolle  Sponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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 Verfasst am : Di, 3. Sep 2013, 0:22 Titel: |
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| punKTuM @ Mo, 2. Sep 2013, 18:50 hat folgendes geschrieben: | | Ollebolle @ Mo, 2. Sep 2013, 12:23 hat folgendes geschrieben: | Bin gerade dabei mir ein Druckprüfgerät zu basteln. Im Laufe der Woche sollte ich alle Teile dafür zusammenhaben, dann könnte man Deine Pumpe mal prüfen.
Wo kommst Du her aus der Pfalz? Ich bin aus FT. |
Hallo Ollebolle!
Mach' nicht den gleichen Fehler wie ich:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=273242#273242
Den Druck so zu messen ist nahezu sinnlos (ok, man kann erkennen, dass die Pumpe überhaupt Druck aufbauen kann). Es ist wirklich unerlässlich, die Messung unter Last durchzuführen.
Wenn Du ein entsprechendes Messgerät gebastelt hast, würden sich bestimmt viele über Basteltips freuen...
Viel Erfolg und Danke!
punKTuM |
Nein, nein. Ich hab' Deinen Thread natürlich auch schon gelesen 
Ich bastle eine Inline-Messung und setze den Manometer mit einem T-Stück und den entsprechenden Schnellkupplungen in die Spritleitung zwischen Pumpe und Einspritzung.
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Di, 3. Sep 2013, 0:43 Titel: |
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| Funsport @ Mo, 2. Sep 2013, 12:42 hat folgendes geschrieben: | Das ist natürlich ein klasse Angebot.
Ich bin aus Kibo - also gleich um die Ecke. |
Na da sollte sich doch mal ein Termin finden lassen. 
Aber so wie sich das anhört, hast Du eher ein elektrisches Problem.
Die Pumpe hat trotz 3-fach-Stecker nur zwei Anschlüsse. schwarz/blau (+) und braun (Masse). Wenn sich bei direktem Anschuss an eine Batterie nix rührt, ist die Pumpe tot.
Gib mir Deine Email-Adresse per PN, ich schick Dir dann die Reparaturanleitung mit allen Schaltplänen.
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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| Funsport Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 01.09.2013 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 46.000 km YZF 750 R → 66.000 km EXC 500 → 3.000 km
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| Verfasst am : Di, 3. Sep 2013, 7:40 Titel: |
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Gehe auch von einer defekten / toten Pumpe aus und werde mir wohl eine neue besorgen müssen.
@Ollebolle: Du hast Post 
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Gruß
Funsport |
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Mi, 4. Sep 2013, 22:18 Titel: |
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| Funsport @ Di, 3. Sep 2013, 7:40 hat folgendes geschrieben: | | @Ollebolle: Du hast Post |
 Nö, nix gekommen.
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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| Funsport Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 01.09.2013 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 46.000 km YZF 750 R → 66.000 km EXC 500 → 3.000 km
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| Verfasst am : Do, 5. Sep 2013, 9:11 Titel: |
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2. Versuch. Du hast Post.
Sonst versuch ich es heute abend nochmal von daheim 
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Gruß
Funsport |
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Do, 5. Sep 2013, 12:54 Titel: |
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Nö, immer noch nix.
ich schck Dir mal ne PN. Vielleicht kannst Du ja drauf antworten.
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 11:01 Titel: |
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So, alles da. Hoffentlich passen die Schnellkupplungen.
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370.89 KB |
| Angeschaut: |
622 mal |
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| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
360.14 KB |
| Angeschaut: |
599 mal |
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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sven e.Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 40.000 km 1290 SAR → 40.000 km
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| Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 12:19 Titel: |
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Du Fuchs!!  
Ne Teileliste mit Dimensionen wäre super.
Absolut zur Nachahmung empfohlen.
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 15:50 Titel: |
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Nichts leichter als das
1m Benzinschlauch 8 x 14 mm
4 Stk Schlauchschellen 12-20 mm
1 Stk Schnellkupplung 8 mm
1 Stk Messing T-Stück 1/4"
2 Stk Schlauchtülle 8 mm x 1/4" AG
1 Stk Glyzerin-Manometer 0-6 bar, 1/4" radial (z.B. Wika Typ 213.53)
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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sven e.Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 40.000 km 1290 SAR → 40.000 km
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| Verfasst am : Sa, 7. Sep 2013, 15:55 Titel: |
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Fühle dich umarmt und geknuddelt!! 
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| Funsport Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 01.09.2013 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 46.000 km YZF 750 R → 66.000 km EXC 500 → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Sep 2013, 13:41 Titel: |
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Das sieht ja mal richtig klasse aus.
Habe gestern nochmal die Pumpe geprüft und andere Ursachen ausgeschlossen. Pumpe ist platt  . Habe mir nun eine neue bestellt.
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Gruß
Funsport |
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| road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Sep 2013, 17:20 Titel: |
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| Funsport @ So, 8. Sep 2013, 13:41 hat folgendes geschrieben: | | Habe mir nun eine neue bestellt. |
Du hast Dir hoffentlich vorher den Preis geben lassen. Das Ding kostet so um die 400 Schleifen.  Da bist Du mit einer gebrauchten aus der Bucht wesentlich günstiger.
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Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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| Funsport Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 01.09.2013 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 46.000 km YZF 750 R → 66.000 km EXC 500 → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 8. Sep 2013, 19:59 Titel: |
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Da hast du im Prinzip Recht. Die von mir benötigte Pumpe stand zur Zeit nicht in der Bucht, für die SM ab Bj 2009 war eine verfügbar für unter 200,-€. Ob die O-Ringe aber beim Ausbau beschädigt wurden weiß man auch nicht, und das sind Sondermaße... Na da hab ich dann in sauren Apfel beißen müssen 
Außerdem habe ich in einer Woche Urlaub und wollte noch Fahren.
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Gruß
Funsport |
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| Funsport Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 01.09.2013 Beiträge insgesamt: 31 KTM LC8 Adv 990 S, 2007 → 46.000 km YZF 750 R → 66.000 km EXC 500 → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 15. Sep 2013, 18:51 Titel: |
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Gestern endlich die Benzinpumpe eingebaut, alles zusammengebaut - Probefahrt gemacht alles gut  .
Danke nochmal für die Tipps.
Jetzt muß nur das Wetter nochmal mitspielen  .
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Gruß
Funsport |
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| alow11 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 09.06.2013 Beiträge insgesamt: 1 KTM LC8 SM 950, 2008 → 12.000 km
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| Verfasst am : Sa, 19. Apr 2014, 8:43 Titel: |
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| Hi. Brauche auch ne neue Pumpe... Ich will allerdings nicht wieder die originale einbauen, da sie bei mir nach 12500km (habe ne 950SMR bj. 2008) schon verendet ist und ich keine lust habe irgendwo in der Pampa stehen zu bleiben. Also meine Frage hat jemand erfahrung mit einer anderen Kraftstoffpumpe und wenn ja, mit welcher? ...habe da schon etwas gefunden im www bin allerdings skeptisch, wegen dem förderdruck. http://www.pumpen-peters.de/blog/post/KTM-LC8-Supe ....... 4-Kraftstoffpumpe/9/
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