Elektrik - einfach so Kabel durchschneiden???

Verfasst am : Fr, 27. Feb 2009, 22:02 Titel:

Naja, ich betrachte das ganze mal grundsätzlich: Ein CAN (Controller Area Network) ist ein Datenbus, der Bits überträgt. Also brauchst je eine Elektronik an mindestens zwei Enden dafür, sonst bringt dir der überhaupt nichts, weil keine Kommunikation stattfindet. Ein Birnchen bringst damit im allgemeinen nicht zum leuchten. (Ja, mit Sicherheit kann man ihn dafür auch missbrauchen Mr. Green

)
Ein Datenbus macht durchaus Sinn zwischen Elektronikbausteinen wie Motorsteuerung und Multifunktionsdisplay in der RC8. Oder von elektronisch geregelten Fahrwerken anderer Fabrikate. Spart dann einen dicken Kabelstrang und viele Pins. Wo jetzt im einzelnen bei welchem KTM-Modell Bus-Systeme verbaut sind, weiss ich aber nicht.
In den meisten Fällen kann man aber, so mein bisheriger Wissensstand, einen Datenbus von einer normalen elektrischen Leitung daran unterscheiden, dass er aus verdrillten Aderpaaren besteht (gegenseitige Schirmung, EMV... irgendwas war da). Hier sollte man vorsichtshalber nicht manipulieren, weil auch einfaches Anstechen mit einem Messgerät schon Störungen in der Übertragungsqualität verursachen können, wenn man sich richtig bei anstellt.

Verfasst am : Fr, 27. Feb 2009, 22:21 Titel:

So, nun die große Auflösung: TÄTÄ

Die 990 R zumindest hat ein Achtung: Stinknormales Rücklicht, jedoch mit rauchfarbenem Glas und roten Leuchtmitteln. In der gesammten Ersatzteilliste steht nichts von irgendwelchen Buskabeln, Aktoren usw.. Wenn das Multifunktionsdisplay mit der CDI Daten austauscht, so what. Die Latüchtenstory ist konventionell. Es darf also gebastelt werden, aber bitte fachgerecht Wink

!!!

Verfasst am : Fr, 27. Feb 2009, 22:24 Titel:

Danke !

Verfasst am : Fr, 27. Feb 2009, 22:46 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 10:34 Titel:

Säng Juuh!

Also mein

hat sich nun das Dingens-verkabelungs-Gedöns der ´09er auch mal angeschaut un mir gestern Abend berichtet: ALso die Kiste hat ein Can-Bus, aber wohl nur für (?) Wegfahrsperre, Motorelektronik (?) (HIV- Han isch verjessen). Das Rücklich definitiv nicht. Auch er hat mir demnach Bastelfreigabe erteilt Wink

Jetz´ kommt´s nur noch drauf an, was mir die ZUlassungsstelle für´n Nummernschild gibt.
Kuchenblech > Es bleibt am Schwanz (meiner Adv.!) alles, wie es is Sad

Grazileres Schildchen > Her mit dem TDI-Heck Rolling Eyes

Frank

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 10:55 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 12:46 Titel:

@ Zehlaus
natürlich hast du recht, Lüsterklemmen sind natürlich total ungeeignet. ( obwohl sie funktionieren ). War auch eher etwas ironisch gemeint. wenn man sowas ernsthaft macht, kommt idese Variante natürlcih nicht in Frage. Wink

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 13:44 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 16:09 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 16:34 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 16:37 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Feb 2009, 22:28 Titel:

Ach mensch marco...
häts doch erstmal was von neuer Firmware und freischalten nur über den Very Happy

erzählen können...
Wär doch nett gewesen zu sehen was sich daraus entwickelt...

Man hätte den zusätzlichen Verbrauch an Strom auch negativ in die Umweltbilanz des Krades einrechnen können und daraus resultiernd berechnet sich die Steuer neu....oder irgend ein anderen Blödsinn... Mr. Green

VG Schimmi

Verfasst am : So, 1. März 2009, 1:09 Titel:

Verfasst am : So, 1. März 2009, 15:02 Titel:

Und wenn ich eine ZUSÄTZLICHE Steckdose zur bereits vorhandenen anschließen will (1 x für Navi/GPS und 1 x für Roadbookhalter), ich den zusätzlichen Verbraucher (von Louis, 15,- Ören incl. Kabel/Sicherung) aber direkt an die Bakterie anklemme, muss ich dem Steuergerät aber nicht vorher sagen, dass was neues mit an Bord ist, oder??? wacko

Frank