Inkontinenz

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 19:49 Titel: Inkontinenz

Leider seit rund 3Tkm wieder Probleme:
Nach dem Abstellen verliert sie Kühlerwasser über den Ausgleichsbehälter.
Ist nun mehrfach aufgetreten. Immer nach hoher Kühlmitteltemperatur. Der Flüssigkeitsstand steigt im Ausgleichsbehälter bis er überläuft. Beim Abkühlen fließt die Flüssigkeit wieder zurück in den Kühler. Wobei der Kühlmittelstand immer weiter sinkt, da bei jedem Überlauf natürlich ca. 50ml verloren gehen.
Woran kann´s liegen?
(Vollgasfahrten ohne Problem, wird dabei auch nicht heiß)

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 21:12 Titel:

Mal den Deckel vom Kühler reinigen, hat bei mir geholfen. Wink

Da wos rausdrückt.

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 21:24 Titel:

Kühlerdeckel austauschen. Die Feder scheint lasch geworden zu sein, hatte ich auch.

Verfasst am : Do, 13. Sep 2007, 21:36 Titel:

Kühlerdeckel ist sauber - trotzdem Danke für den Hinweis.

Werde nun den Kühlerdeckel gegen einen Neuen austauschen - hoffentlich ist dann alles wieder o.k. unsure

Danke!

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 8:46 Titel:

Hi,

versuch mal ohne der plastikabdeckung zufahren und den grill zu säubern. seit ich ohne plastik fahre, hab ich kein problem mit übergehen Wink

.

lg Jörg

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 9:04 Titel:

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 9:07 Titel:

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 11:15 Titel: Wasserpumpe

Hatte jetzt im Urlaub bei Hitze ähnliches lästiges Überkoch-Problem.

War gestern beim 30er-Service: Wasserpumpe defekt, wird auf Kulanz ( Very Happy

) getauscht.

LG Max

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 13:22 Titel:

Der Wasserpumpenwellendefekt hat damit genau so viel zu tun, wie abgefahrene Reifen.

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 17:01 Titel:

Kühlerdeckel leider erst wieder ab 21.9. lieferbar Sad

Bis dahin werde ich wieder Wasser nachfüllen müssen.

Mein Kühler ist nicht verschmutzt, er ist völlig frei.
Die Plastikabdeckung ist und bleibt montiert, schließlich hat die Kühlung ja auch bisher mit der Abdeckung funktioniert.
Der Kühler hat nach dem Abstellen des Motors ohnehin kaum mehr Funktion.
Erst nach dem Abstellen läuft Wasser aus.

Die Wasserpumpenwellendichtung hat sicherlich nichts damit zu tun.
I.d.R. geht bei defekter Dichtung Kühlerwasser verloren und findet sich im Öl wieder (kurz nach dem Abstellen am Öl ersichtlich - danach trennt sich angeblich die Emulsion? wieder und das Wasser verdampft)

Abriebmaterial aufgrund einer defekten Wasserpumpenwellendichtung könnte evtl. die Ventile im Kühlerdeckel verschmutzen und diesen Effekt verursachen. Das Ausgleichsbehälter ist aber vollkommen sauber. Der Deckel mit Ventil ist ebenfalls sauber.

Die ZKD dürfte es auch nicht sein, denn der Gasdruck bei Vollgasfahrt würde das Wasser im Fahrbetrieb herausdrücken.

Ein defekter Kühlerdeckel ist am wahrscheinlichsten. Ab 1,4(?)bar sollte der Deckel öffnen und den Druck im Kühler abbauen. Die überschüssige Flüssigkeit muss im Ausgleichsbehälter Platz haben. Der Deckel muss wieder schließen bevor der Ausgleichsbehälter überläuft. Also denke ich:

Läuft der Behälter über, dann schließt das Ventil im Deckel nicht richtig.
(Oder der Kühler war zu viel zu heiß - aber dagegen spricht die normale Temeraturanzeige)

Gewissheit gibt´s erst nach dem 21. Dank der KTM "Logistik" Wink

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 20:48 Titel:

... zwar keine dauerhafte Lösung, aber mir fällt ein, dass ein älterer Kroate aufm Parkplatz in Plitvica, der die Inkontinenz meiner Kantn aufmerksam inspiziert hat, zu mir mit Bestimmtheit gesagt hat "1 Minute nachm Abstellen Motor (Zündung) laufen lassen, dann rinnt nix mehr aus..." - hatte den Eindruck er weiß wovon er spricht, habs aber dann (aus Rücksicht auf andere ruheliebende Urlauber) nicht oft gemacht...

Vielleicht hilfts ja (bis 21.)!?

(Bin schon gespannt auf die üblichen blöden Kommentare)

Max

Verfasst am : Fr, 14. Sep 2007, 21:23 Titel:

Verfasst am : Mo, 17. Sep 2007, 9:00 Titel:

Verfasst am : Mo, 17. Sep 2007, 12:26 Titel:

Verfasst am : Mo, 17. Sep 2007, 16:57 Titel: