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Neue Felgen
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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv 1190 – Räder (Reifen/Felgen) Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:33    Titel: Neue Felgen Antworten mit Zitat

Hi

Suche Felgen für die 1190 Adv T da meine hintere Felge undicht ist.


wer kann mir sagen welche Marke das ist und wo ich Sie bestellen kann, Bilder im Anhang.



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QuercusilexOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:39    Titel: Antworten mit Zitat

Sieht aus wie KTM Braumandl - ein österreichischer KTM-Dealer bei Wels (Linzer Raum)...
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kretabikerOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:42    Titel: Re: Neue Felgen Antworten mit Zitat

Vic LC8 Adv990S @ Sa, 27. Sep 2014, 15:33 hat folgendes geschrieben:
Hi

Suche Felgen für die 1190 Adv T da meine hintere Felge undicht ist.
.............


Wie hast Du das angestellt Sad ?
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ZweitmotorradOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:43    Titel: Antworten mit Zitat

So kurz wie die 1190 am Markt ist, müsste doch noch Gewährleistung drauf sein? => zum Händler, "Mach, dass es geht.", fertig. Oder übersehe ich was?
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:51    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe neue Reifen in Östereich drauf machen lassen seit dem ist die Felge undicht, Bin eine Woche mit Schlauch gefahren, und jetzt habe ich auch kein vertrauen mehr in die KTM Tubles Felge.
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:53    Titel: Antworten mit Zitat

Quercusilex @ Sa, 27. Sep 2014, 15:39 hat folgendes geschrieben:
Sieht aus wie KTM Braumandl - ein österreichischer KTM-Dealer bei Wels (Linzer Raum)...


Ja genau

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ZweitmotorradOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 15:56    Titel: Antworten mit Zitat

Woher weißt du, dass es die Felge ist? Wenn es nachvollziehbar seit dem Reifenwechsel ist, würde ich den Fehler dort vermuten.
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Vic LC8 Adv990SOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 16:15    Titel: Antworten mit Zitat

Zweitmotorrad @ Sa, 27. Sep 2014, 15:56 hat folgendes geschrieben:
Woher weißt du, dass es die Felge ist? Wenn es nachvollziehbar seit dem Reifenwechsel ist, würde ich den Fehler dort vermuten.


Das Felgenband muss undicht sei denn die Luft endweicht dort wo die Speichen in die Felge geht.

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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 16:19    Titel: Antworten mit Zitat

Wir hatten bei der Montage des hinteren Mitas E10 auch Probleme mit der Dichtheit. Monteur hat dann am Reifen herumgezupft und -geschnippelt, ein paar Mal gedreht bis er irgendwann mal dicht war. Bei der nächsten Montage eines Karoo 3 keine Probleme. Ich werde die Geschichte aber beobachten, denn die Felge ist innen stellenweise irgendwie rauh. Wenn wieder Probleme auftauchen, werde ich einen Garantieaustausch verlangen, kann ja nicht sein, dass ein 18300,- Euro-Moped Felgen hat, die die Luft nicht behalten ... das zumindest sollte man auch bei einem 5000,- Euro-Moped voraussetzen dürfen.
Also ich würde an deiner Stelle noch nichts aus eigener Tasche zahlen.

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kantnschleiferOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 16:21    Titel: Antworten mit Zitat

Ahso, Antworten haben sich überschnitten.
In dem Fall neues Dichtband und wenn du kein Vertrauen darin hast, auf Reserve eins an Board und fertig.

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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 19:48    Titel: Antworten mit Zitat

Vic LC8 Adv990S @ Sa, 27. Sep 2014, 16:15 hat folgendes geschrieben:
.............

Das Felgenband muss undicht sei denn die Luft endweicht dort wo die Speichen in die Felge geht.


unsure , Du meinst # 14 Dichtgummi, oder? Doch nicht #15 Felgenband? Das Felgenband dichtet doch nicht die Luft ab....hab ich da was falsch verstanden? Oder sitzt #15 in #14....kann ich anhand der Zeichnung nicht erkennen. Ich hätte eher gedacht nur der Dichtgummi hält die Luft im Reifen....



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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 20:56    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Sa, 27. Sep 2014, 19:48 hat folgendes geschrieben:
Vic LC8 Adv990S @ Sa, 27. Sep 2014, 16:15 hat folgendes geschrieben:
.............

Das Felgenband muss undicht sei denn die Luft endweicht dort wo die Speichen in die Felge geht.


unsure , Du meinst # 14 Dichtgummi, oder? Doch nicht #15 Felgenband? Das Felgenband dichtet doch nicht die Luft ab....hab ich da was falsch verstanden? Oder sitzt #15 in #14....kann ich anhand der Zeichnung nicht erkennen. Ich hätte eher gedacht nur der Dichtgummi hält die Luft im Reifen....

Die Nr. 14 dichtet die Felge zu den Speichen ab. Ich hab schon von ein paar gelesen, dass beim unvorsichtigen montieren von neuen Reifen das Dichtband beschädigt wurde. Ich würde das Problem erst hier mal vermuten. Also ggf. eine kleiner, durch den Reifen-Mech. verursachter Schaden mit großer Wirkung.

Welchen Reifen hast Du Dir den aufziehen lassen ? Waren aber schon TL Reifen ?

Ach ja, die original Felgen sind von Saxess wenn ich mich nicht irre. Diese werden aber exclusiv für KTM hergestellt und daher nur über den Smile käuflich.

Die Felgen der 1190er vom Braumandl auf den Bildern sind von Kineo > http://www.unitedmotoparts.de/Felgen-Felgensaetze/ ....... ture-R-1190-13-.html Aber die rufen Preise auf wacko

Eine Alternative wären ggf. Alpina-Felgen > http://www.alpinaraggi.de/shop/ktm/alpina-ktm-adventure-1190.html Diese sind auch Schlauchlos-Felgen, können aber ohne Probleme auch mit Schlauch gefahren werden. Sind etwas schmäler und günstiger als die originalen Felgen der 1190er, haben aber keine Zulassung,

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Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr
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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 27. Sep 2014, 21:35    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Sa, 27. Sep 2014, 19:48 hat folgendes geschrieben:
Vic LC8 Adv990S @ Sa, 27. Sep 2014, 16:15 hat folgendes geschrieben:
.............

Das Felgenband muss undicht sei denn die Luft endweicht dort wo die Speichen in die Felge geht.


unsure , Du meinst # 14 Dichtgummi, oder? Doch nicht #15 Felgenband? Das Felgenband dichtet doch nicht die Luft ab....hab ich da was falsch verstanden? Oder sitzt #15 in #14....kann ich anhand der Zeichnung nicht erkennen. Ich hätte eher gedacht nur der Dichtgummi hält die Luft im Reifen....


Das Felgenband dient nur als Schutz des Dichtbandes gegen eine mechanische Beschädigung der Speichen. Ist nichts anderes, als das Felgenband bei Schlauchfelgen das den Schlauch schützten soll.

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BeitragVerfasst am : So, 28. Sep 2014, 10:10    Titel: Antworten mit Zitat

kretabiker @ Sa, 27. Sep 2014, 19:48 hat folgendes geschrieben:
Vic LC8 Adv990S @ Sa, 27. Sep 2014, 16:15 hat folgendes geschrieben:
.............

Das Felgenband muss undicht sei denn die Luft endweicht dort wo die Speichen in die Felge geht.


unsure , Du meinst # 14 Dichtgummi, oder? Doch nicht #15 Felgenband? Das Felgenband dichtet doch nicht die Luft ab....hab ich da was falsch verstanden? Oder sitzt #15 in #14....kann ich anhand der Zeichnung nicht erkennen. Ich hätte eher gedacht nur der Dichtgummi hält die Luft im Reifen....


Ja ich meinte das Dichtgummi, hab mich schlecht ausgedrückt.

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BeitragVerfasst am : So, 28. Sep 2014, 10:17    Titel: Antworten mit Zitat

Turbodiesel @ Sa, 27. Sep 2014, 20:56 hat folgendes geschrieben:


Welchen Reifen hast Du Dir den aufziehen lassen ? Waren aber schon TL Reifen ?

Die Felgen der 1190er vom Braumandl auf den Bildern sind von Kineo

Eine Alternative wären ggf. Alpina-Felgen > http://www.alpinaraggi.de/shop/ktm/alpina-ktm-adventure-1190.html Diese sind auch Schlauchlos-Felgen, können aber ohne Probleme auch mit Schlauch gefahren werden. Sind etwas schmäler und günstiger als die originalen Felgen der 1190er, haben aber keine Zulassung,


Die Originalen Contis

Felgen von Kineo Danke

Bei den Alpina Felgen hätte ich doch wieder das selbe Problem oder sind die anders aufgebaut was ich nicht erkant habe.

Kineo wäre mein faworit wub , Gelt spielt keine rolle Mr. Green

aber danke für die antworten

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