Probleme mit "Schimmi" (Lenkerpendeln)

Verfasst am : Mi, 27. Sep 2006, 14:01 Titel:

Also mit Koffer fahr ich nicht über 160 und bis dahin alles ruhig. Mich stört nur das Shimmy zwischen 60 und 80 km/h, da kannst den Lenker nicht auslassen!

lg Jörg

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 15:26 Titel:

ich möchte diesen alten Thread noch mal aufgreifen...

ich bin vor 3 Wochen Richtung Süden aufgebrochen, voll bepackt mit Koffern Topcase und Ortlieb dazu noch einen brandneuen Satz Pirellis auf dem Moped

das Moped war ab 140 Km/h nicht mehr zu halten so hat die gependelt.... also absolut Reiseuntauglich das Teil, eine Woche und 2500 Km später ging es schon so bis 160 Km/h, trotzdem finde ich das sehr bescheiden...

ob ein Lenkungsdämpfer da eine entscheidende Verbesserung bringt ? hat da evtl. jemand Erfahrungen ?

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 16:24 Titel:

Same here: Mit vollgepackten Koffern und Gepäckrolle Pendeln ab 160km/h, ziemlich unabhängig vom Restprofil der Reifen (meine R80 damals hat das nur bei abgefahrenem Hinterreifen gemacht).

Man gewöhnt sich dran ...

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 16:40 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 16:42 Titel:

Ist auf den drei Seiten fast alles gesagt dazu, was fehlt ist die Kontrolle des
Lenkkopflager Spiels, das hat bei meiner sehr viel gebracht.

Ganzes Fahrwerk neu in die Grundeinstellung bringen, Lenkkopflager
nachziehen, Luftdruck kontrollieren, Topcase entfernen, testen

Wobei, wenn ich die Gepäckrolle quer drauf habe, pendelt sie auch jetzt.

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 16:52 Titel:

Bei mir hat es viel gebracht, den versch... Vorderreifen mit Seitenschlag gegen einen guten auszutauschen.
Die Kantn ist hier zwar nicht grad Referenz, aber wenns bei 140 schon losgeht könnt Ihr Euch bei Pirelli bedanken... Mad

Edi

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 17:04 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 18:25 Titel:

das mit dem Lenkungsdämpfer kann helfen, ich glaub aber kaum, daß da jemand praktische erfahrungen damit hat, denn normalerweise braucht das die Kati nicht

Ich bin vollbepackt mit Sozia, Koffern , Gepäckrolle, etwa volles zulässiges Gesamtgewicht (430kg) auf der Autobahn kurzzeitig mit reichlich 180 unterwegs gewesen (lt. GPS) , normal bin ich so zwischen 120 und 160 gefahren, teilweise wars nass
Nix gependelt !
Fahrwerk nach Handbuch auf volle Beladung eingestellt.
Luftdruck auch nach Vorschrift
hinten 2,8 / Reifen war fast runter und auch noch bissl seltsam gestuft (an den seitlichen Profilbereichen) abgefahren.

Etwas Shimmy hab ich um die 60 rum , aber Lenker lass ich da nicht los und bei 150 Sachen sowieso nicht. Da kommt Unruhe nur durch Windverwirbelungen auf der Autobahn rein, was natürlich insgesamt an unsrer Schrankwand schon mächtig rappelt.

ich bin auch schon mal mit weniger stark beladnen Koffern und ohne Sozia um die 200 gefahrn , Unruhe nicht aus dem Fahrwerk, nur durch die Verwirbelungen

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 19:02 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 21:13 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 21:39 Titel:

Verfasst am : Di, 18. Sep 2007, 22:20 Titel:

[quote="kantnschleifer @ Di, 18. Sep 2007, 21:13"]

Verfasst am : Mi, 19. Sep 2007, 8:32 Titel:

Ein Lenkungsdämpfer bringt da überhaupt nichts. Der ist dafür gedacht ein Lenkerschlagen von linkem Anschlag zum rechtem Anschlag des Lenkers zu verhindern. Wer das bei Tempo 100 mal erlebt hat, weiß wovon ich rede - auf einer befestigten Straße halte ich das jedoch für völlig unmöglich. Außerdem ist das Lenkerschlagen bei der LC8 im Normalfall ziemlich unkritisch, mit Vollgas oder Bremsen bekommt man das sehr schnell wieder unter Kontrolle.

Wenn eure Mühle pendelt, dann habt ihr die Federung falsch eingestellt. Meine pendelt überhaupt nicht mit Topcase, fahre fast jeden Tag Tempo 200 damit. Bin mal ne 990er gefahren, die schaukelte ab 180, aber war auch eher nicht auf mein Gewicht eingestellt.

Der Lenkungsdämpfer reagiert auf ein Pendeln überhaupt nicht, da die Drehung des Lenkers viel zu langsam und gering ist.

Verfasst am : Mi, 19. Sep 2007, 8:39 Titel: