ErFAHRungsbericht aus 6000km Urlaub

Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 17:09 Titel:

[quote="tuci @ Do, 21. Sep 2006, 16:04]
bin sowieso der meinung bei einem motorradl vom verbrauch zu reden is hirnrissig...schliesslich is motorradlfahren allein schon unökonomisch Very Happy

und mim spirit...es is doch ganz angenehm, nach 250 km - egal ob autobahn, pässe oder schotter - moi a pauserl einzulegen und die eindrücke auf sich wirken zu lassen, i mein...wer fährt 500 km pässe durch

der bericht bestärkt lediglich meine entscheidung, bei der 950er geblieben und net auf eine 990er umgestiegen zu sein....es geht nix über einen feinen vergaser Cool

[/quote]

Das Thema ist eigentlich die Reichweite. Aber wenn ich den Invest für ein neues Tankwerkzeug scheue, dann muß ich halt dafür am Verbrauch arbeiten. Und da hat unsere Katl eben Potential.
Übrigens meine 950er hat genauso gesoffen! Very Happy

Edi

PS. Deswegen bleib ich trotzdem bei meiner Kati. Das ist wie mit den Frauen, irgendwann meint man, das geringste Übel gefunden zu haben und das nimmt man dann. Very Happy

Dieses ist trotzdem nicht perfekt und die Schwächen sollte man rechtzeitig erkennen.
So wie manche hier ihre Kati anhimmeln erinnert mich das stark an die rosa Brille durch die man die erste Freundin gesehen hat Very Happy

Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 18:59 Titel:

Meiner Meinung sollte die LC8 so bleiben,
und für die 3 %, die ein größeres
Tankvolumen brauchen, sollts
a passendes Zubehör geben, war
ja bei anderen Modell auch schon
so.

Ich möcht net 35 Liter herumschleppen,
für 1 x Wüste im Jahr kann ich auch mit an
Kanister gut leben.

Gerhard

Verfasst am : Do, 21. Sep 2006, 20:31 Titel:

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 8:35 Titel:

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 10:10 Titel:

@Tuci, Henderl, Fenek: nicken

@Rico, Edi und die andern Raunzer Razz

: Des passt schon, ohne Raunzerei wärs eh fad, ihr wollts halt lieber einen Haufen Ballast mitnehmen, aber Gott sei Dank spielt KTM da net mit, weil der Großteil der Kantntreiber wohl doch ein leichtes Moped haben will, aber dass es noch immer keinen größeren Zubehörtank gibt, ist für einige natürlich berechtigterweise ärgerlich, das sehe ich schon ein.

@Rolf: Ich schreib eh schon viel im Salzburger Slang, dass die Preißn, die alles so todernst nehmen möchten, nicht alles verstehen und keinen Herzkasperl kriegen. Ich schau ja auf euch und eure Gesundheit. Cool

Fazit der Geschichte: jeder kann seine eigene Meinung habn - meine ist halt richtig Mr. Green

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 10:45 Titel:

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 10:51 Titel:

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 12:17 Titel:

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 14:11 Titel:

@Tuci:

hey was is mit du?? Bist in a Zeitfalte gfolln blink

??
Host am Moperl scho Stützradln montiert??

LG

Andy

Verfasst am : Fr, 22. Sep 2006, 16:01 Titel:

Muss hier mal dem einen oder anderen unter Euch widersprechen:
Ich finde die Adventure ist definitiv auch ein geiler Tourer. Komme ja wie schon oft hier erwähnt vom Sporttourer und bin auch viel mit Sozia unterwegs!
Zumindest ist es meine 05er 950er S in die mind. 21,5 Liter in den Tank passen. Bei meinem Verbrauch von rund 6 Litern (mit Sozia und Gepäck) im gemischten Betrieb, sind das gute 350km. Das paßt schon!
knappe 1000ccm, Guter Windschutz und Sitzkomfort/-haltung, Soziatauglich, Gepäcksystem, für wirklich jeden Straßenzustand tauglich.
Dazu noch äußerst robust (Umfaller und kleinere Unfälle steckt sie locker weg und bedeuten nicht das Aus im Urlaub).
Und das bei dem geringen Gewicht! (+ Sound + Optik)
Hatte bis jetzt noch nie einen Gedanken auf den bisherigen 4000km an Spritverbrauch oder Reichweite verschwendet! Ok einmal nachgerechnet, nur um zu schauen ob der Motor gut eingestellt ist. Wink

Ansonsten: Einfach anhalten, tanken, mit Karte bezahlen und beim Zurückkehren auf das schöne Mopped (bei mir noch + die schöne Sozia Very Happy

) schauen und genießen! Mir macht das Tanken bei der Kati immer Spass!

Grüße

Bass

Verfasst am : Mo, 25. Sep 2006, 9:43 Titel:

Meine Erfahrungen von letzter Woche: LC8 voll gepackt mit Koffern, Tankrucksack sowie Rucksack, ohne Sozia. Reichweite mit AB-Fahren und Landstrasse: max. 230 km! bei 200 km ging die Reserve an, nach ca. 20-30 km Tanke angefahren... rein gingen nie mehr als 16 l! Das nervt schon, zumal man nie genau weiß, wieviel ist denn jetzt - nach der und der Fahrweise - noch im Tank.
Erlebnis in München: Stop&Go... Reserve-Lampe an, Anzeige gefahrene km mit Reserve 1,3 km (keine 130, keine 13!), Lüfter läuft ständig, 5 Balken angezeigt. Vor mir im Stau eine BMW R irgendwas. Ampel wird grün, drehe am Gasgriff: Bums, LC8 geht aus und springt nicht mehr an. wacko

BMW -Fahrer dreht sich rum, grinst und fährt an. Ich runter vom Bike mit hochrotem Kopf, die ersten hupen, quer durch den Stau vorbei an hupenden Blechbüchsen auf den Gehsteig geschoben. Dat Ding springt kurz an, läuft zwei, drei Sekunden und geht wieder aus. Mad

Klingt so, als ob sie zuwenig Sprit bekommt. Naja, ca. 800 m zur nächsten Tanke geschoben, dann wieder (nur 15,6 l) getankt. Angelassen und es ging weiter.
Keine Ahnung, was das gewesen sein soll.

Naja, nach 6.000 km der erste Aussetzer...

G

Verfasst am : Mo, 25. Sep 2006, 10:22 Titel:

MoinMoin.

Verfasst am : Mo, 25. Sep 2006, 16:45 Titel:

Verfasst am : Mo, 25. Sep 2006, 17:32 Titel:

@ Gilbert & Rolf:

Als ich mal wieder absoluten Benzinnotstand hatte, hab ichs mit stotterndem Motor noch auf den Campingplatz geschafft (nachdem ich den Pass vorher schon mit abgestelltem Motor und im Leerlauf runtergerollert bin

). Dort dann per Siggflasche einen Liter von der AT abgezapft und ca. 10 km zur nächsten Tankstelle. Tank war also wirklich fast leer. An der Tanke hab ich dann auf Hauptständer und bis zum Stehkragen der Tanks knapp unter 20 Liter reingekriegt (19,7 oder so). Nutzbares Tankvolumen dürfte also dann auch etwa bei knapp unter 20 Liter liegen (bei 990er und unter idealen Bedingungen, aber wann hat man die schon und wer nutzt das schon mutwillig aus Cool

)

Gruß Rico