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Ollebolle  Sponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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Verfasst am : Fr, 5. Mai 2006, 16:50 Titel: |
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Zitat: | @ Ollebolle - lass die Finger davon -wir sind über 18
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Alter schützt aber offensichtlich nicht vor Thorheit.
Ist Dir Nachts noch keiner mit aufgeblendeten oder falsch eingestellten Scheinwerfern entgegengekommen?
Hast Du dem dann nicht alle Knochen im Leib verflucht?
Es hat schon seinen Grund warum bei Xenon-Scheinwerfern die Lampen in Linsen-Optiken stecken und nicht in einem offenen Reflektor.
_________________ Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Fr, 5. Mai 2006, 17:17 Titel: |
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Zitat: | Es hat schon seinen Grund warum bei Xenon-Scheinwerfern die Lampen in Linsen-Optiken stecken und nicht in einem offenen Reflektor. |
Ja, welchen denn?
Es existiert derzeit generell ein Trend zu Linsenscheinwerfern und Klarglas,
aber Xenon gabs (gibts?) auch in "normalen" Lampen.
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Ollebolle  Sponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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Verfasst am : Fr, 5. Mai 2006, 21:18 Titel: |
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Klar gibts spezielle Xenon-Lampen (R-Typen) auch für Freiform- oder Reflektorscheinwerfer, aber das sind spezielle Reflektoren für eben diese Lampen und nicht entfremdete H7-Reflektoren.
Aufgrund der wesentlich besseren Lichtausbeute sind die S-Typen (für Linsen-Scheinwerfer) am verbreitetsten.
Verbraucher-Warnung des KBA:
"Das Kraftfahrt-Bundesamt möchte die Verbraucher über die geltenden Vorschriften informieren und darauf hinweisen, dass nachträgliche Veränderungen an bauartgenehmigten Lichtquellen (dazu zählt auch der Sockel) oder nachträgliche Veränderungen an bauartgenehmigten Scheinwerfern (einschließlich der mit der Genehmigung für den Scheinwerfer festgelegten Lichtquellen) zum Erlöschen der Bauartgenehmigungen der Lichtquellen bzw. Scheinwerfer und somit zum Erlöschen der Betriebserlaubnis für das Fahrzeug führen."
Und das nur wegen ein paar Lumen mehr? Nein Danke.
_________________ Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Fr, 5. Mai 2006, 21:31 Titel: |
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Ollebolle @ Fr, 5. Mai 2006, 21:18 hat folgendes geschrieben: | Und das nur wegen ein paar Lumen mehr? Nein Danke. |
Genau das ist es, was mich (derzeit) davon abhält.
allerdings ist ja laut KBA und "Konsorten" auch ein offener LuFi-Deckel höchst illegal, wenn eben auch nicht soooo einfach festzustellen wie Xenon
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dirttrackrider Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.10.2005 Beiträge insgesamt: 1409
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Verfasst am : Fr, 5. Mai 2006, 22:18 Titel: |
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nabend zusammen,
deswegen sagte ich: ... kein tuev! ist mir auch so bewusst.
technisch gesehen ist der einbau in einen "linsenscheinwerfer", projetionsscheinwerfer efektiver und blendfreier.
meine erfahrungen, ich betone meine, sind, dass sich bissher niemand beschwert hat wegen dem licht. nicht bei der lc4 und der lc8.
btw. so manch ein 50.000euro teurer gelaendewagen mit dem propeller drauf blendet mehr als ich mit der lc8/lc4 + xenon ablendlicht. .... meine meinung und erfahrung. daher kann ich nachvollziehen was es heisst vom hellen xenon licht geblendet zu werden.
cu tom
_________________ KTM 1290 Super Adventure / Husqvarna 701 Enduro |
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Dr_Bean LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 02.07.2004 Beiträge insgesamt: 375
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Verfasst am : So, 7. Mai 2006, 10:27 Titel: |
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Hallo,
Ziemliche viele Leuten aufs Holländische forum haben die umbau gemacht. Geht wirklich seht leicht, und sehr gutes resultaat (ich war erst auch sceptisch da uber!).
De blende ist fast besser wie original (da die blende vom spiegel komt, und die HID ein perfecteres punktlichtquelle ist), also kein thema. TUV gibts hier nicht, aber die umrustung ist alles mit stekker usw, also in 10 minuten zuruck geändert.
Foto: http://forum.lc8.nl/download.php?id=495
kompletter thread, mit mehr bilder:
http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?t=436&postda ....... rder=asc&start=0
mit sammelbestellung haben wir um die 140 Euro gezahlt, (vorschalgerät und lampe, H7)
Nur 1 nachteil bis jetzt: Weil mehr elektronic ist das nicht garantier 100% offroad fest: Also nicht bei Rally oder so verwenden denke ich.. Normale Birne geht kaput und ist einfag zu ersetzen, HID ist dann mal tuer!
_________________ Dr_Bean http://www.lc8.nl |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : So, 7. Mai 2006, 11:27 Titel: |
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... hab mich da mal durchgearbeitet -muß im Juni zum Tüv und denke danach werde ich wohl umbauen auf Xenon ...ab 40 werden die augen langsam träge -Danke Dr.
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Verschoben: Di, 30. Mai 2006, 11:13 Uhr von Schradt Von Adv - Zubehör nach Adv - Umbauten/Tuning |
ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 9:59 Titel: |
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so Tüv ist neu und ich habe jetzt ein angebot über 117,- @ für einen satz H7 Xenon - ich glaube billiger gehts mimmer - wer nimmt die andere Hälfte und ist mit Porto frei D für 60,- dabei ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&i ....... 3AMEWA%3AIT&rd=1
Ollo 01761 8331242
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 10:07 Titel: |
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den nehm ich
Zuletzt bearbeitet von NoCarrier am Fr, 28. Jul 2006, 11:00, insgesamt einmal bearbeitet |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 10:17 Titel: |
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ist bestestellt
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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shan Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 01.01.2006 Beiträge insgesamt: 149
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Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 10:39 Titel: |
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@ollo
Wenn der Umbau erledigt ist, gibt bitte einen ausführlichen Bericht! Mein hölländisch ist nicht gut (nicht vorhanden!)
Der Bericht wäre ja sicher super. Aber nix verstehen!
_________________ Hans
BLUE - ORANGE |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Fr, 28. Jul 2006, 12:21 Titel: |
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Bruggma @ Fr, 28. Jul 2006, 12:06 hat folgendes geschrieben: | Habe mir mal diese H3 bestellt, werde dann berichten |
Dass dies kein Xenon ist, ist aber klar?
Die Färbung erhöht den Blau-Anteil im Licht und somit sieht es weisser aus,
ist aber nur ne stinknormale Halogen-"Birne".
Die Farbe dunkelt nebenbei das Licht auch wieder etwas ab,
hab so Dinger mal im Auto getestet, sah echt Weiss aus,
sehr viel mehr Licht kam leider nicht auf die Strasse.
Teste und berichte!
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mi, 2. Aug 2006, 19:17 Titel: |
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Bericht:
Scheinwerfer Topp, Rücklicht Flopp.
Die Rücklichtbirne links ist das LED, rechts ist die Original Funzel.
Muss mal eine Regenfahrt mit Frau in Dose machen, dann berichte ich weiter.
Peter
Beschreibung: |
Je nach Blickwinkel bringt das LED nichts |
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Beschreibung: |
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Beschreibung: |
Hier der Original Scheinwerfer |
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Beschreibung: |
Und hier die 100W Birne mit Xenon Füllung.
Jetzt passts auch mit dem stärkeren Ablendlicht.
Es wird wesentlich breiter ausgeleuchtet. |
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508 mal |

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_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 2. Aug 2006, 20:41 Titel: |
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worum geht es auf deinen Bilde´rn um vorderlicht oder Rücklicht ?
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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