Sprit alle ohne Vorwarnung!

Anmeldungsdatum: 16.05.2006

Mahlzeit!

So da kauf ich mir ein neues Bike, freu mich das sie so gut geht und dann bleib ich gleich mal ohne Sprit liegen?!

Ich war heute in Wien unterwegs, fahr gerade weg von meiner Freundin, 2 km später ruckelts kurz und aus ist der Motor. Nachdem ich dann mal auf den Kilometerzähler gesehn hab standen dort 320,5 km. Ups.. war wohl leer.
Gut das hät mich grundsätzlich nicht gestört, ist mir auch schon mit anderen Bikes passiert, aber was mich gestört hat, war das weder das Reservelamperl aufgeleuchtet hat noch der Tacho auf F umgeschalten hatte! Kanns doch nicht sein oder?

Muss dazusagen das die Uhr am Tacho vor 2 Tagen als ich in der Früh aufs Bike gestiegen bin reseted war. Da hab ich mich schon gewundert. Kilometeranzeigen waren allerdings alle noch korrekt.

Hat sowas schon mal jemand gehabt oder davon gehört?

Verfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 6:31 Titel:

Stecker vom Tank nicht oder nicht gscheit angeschlossen ... unsure

Verfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 7:55 Titel:

Moin moin,

Könntest du mir sagen wo dieser Stecker sitzt? Muss ich dazu den Tank abbaun?

Verfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 8:09 Titel:

Verfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 8:42 Titel:

Passt, Danke. Wird heut Nachmittag gleich kontrolliert.

Das würde dann das Problem mit der Reserve beheben. Aber das Problem mit der Uhr? Woran könnt das liegen?

Verfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 8:47 Titel:

Verfasst am : Fr, 7. Jul 2006, 12:27 Titel:

Verfasst am : Sa, 8. Jul 2006, 9:21 Titel:

Hallo

Die Uhr im Tacho ist separat abgesichert. Kontrolier mal diese Sicherung.
Wegen dem Tank würde ich wie Rebhun auf den Sensor tippen.

Gruss Fabi

Verfasst am : Sa, 8. Jul 2006, 22:15 Titel:

So ich hab heut mal die Kati zerlegt, aber leider nichts gefunden. Die Kabel zum Sensor sind in Ordnung. Was ich leder vergessen habe, ist sie mal mit einem Durchgangsprüfer zu Testen. Werd ich dann dämnächst mal machen.
Morgen bin ich allerdings eh auf einer kleinen Tour da muss ich sowieso tanken. Mal sehn ob das wieder passiert. Mad

Wegen der Uhr. Die Kontakte an der Batterie sind in Fest genug angezogen. Das kanns also nicht sein. Die Sicherung kann ich mir auch nur schwer vorstellen, weil dann würd sie ja gar nicht funktionieren.
Was allerdings sein könnte ist das es einen Wackelkontakt am Sicherungskasten gibt. Werd ich mir auch noch ansehn.

Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 8:04 Titel:

Hat jemand einen Stromlaufplan bei der Hand den er mir bitte per Mail schicken könnte?
Hatte die Dicke letzt schon komplet zerlergt, aber so ganz ohne Stromlaufplan hab ich dann doch nicht durchgeblickt.

Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 9:47 Titel:

Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 16:38 Titel:

Naja so is ja auch nicht. Konnte letzt nicht ganz volltanken und war dann noch ein bissl im Gelände unterwegs. Bei 220 km war ich dann tanken und dacht es wär noch genug drinn.
Aber 21.5 Liter getankt! Weit wär ich also nicht mehr gekommen.
Insofern wär es schon gut wenn man eine Erinnerung hat.

Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 22:36 Titel:

So hatte heute Abend mal den linken Tank ab......

Wenn man die Kontake brückt muss nach ca. 5sec. die Reservelampe blinken.

Weiss zwar nicht genau wie der Sensor von innen Aufgebaut ist ( kleiner Schwimmer)? aber bei mir funzt es nur wenn die Schwarze Schutzkappe nach unten zeigt.

Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 23:20 Titel:

@ Adventuremarco: und geht der Schalter vom orangenen Tank oder warum mußtest du lau.......

Verfasst am : Fr, 14. Jul 2006, 23:26 Titel: