Buchse dreht mit

Anmeldungsdatum: 15.10.2005

wer hatte schon mal probleme mit einer "mitdrehenden buchse" an der hamsterbacke? hatte diese entfernt und jetzt dreht sich diese nach einsetzen der imbusschraube mit, geht weder rein noch raus! von den vier schrauben ist es diejenige links unten. bevor ich da den bohrer raushole, frag ich besser nochmal nach!
gruß
jörg

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 10:35 Titel:

Hallo!
Am Rahmen sind solche quadratischen "Gewindebleche" eingesetzt, in denen die Schrauben eingeschraubt werden.
Ich denke das in deinem Fall das Blech aus der Verankerung gekommen ist und jetzt mit durchdreht.
Du mußt dann irgendwie versuchen das Blech mit einer Zange oder Schraubendreher festzuhalten wenn du die Schraube lösen willst.

Soll mich doch bitte jemand korriegieren, sollte ich falsch liegen.

Gruß
desmo

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 11:46 Titel:

@desmo

Die von dir beschriebenen Schrauben sind die, die für die Befestigung des Tanks benutzt werden. Die unteren 2 Befestigungsschrauben der Hamsterbacken (um die geht es hier) sind Imbusschrauben dessen Muttern im Tank eingelassen sind. Wie das Problem gelöst werden kann habe ich aber keine Ahnung wacko

.

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 12:15 Titel:

richtig, das ist genau das problem das ich habe! hab die schrauben auch nicht übermäßig angezogen oder so! sie läßt sich jedenfalls weder rein- noch rausschrauben! Mad

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 13:06 Titel:

Dann hab ich auch keine Ahnung, hab da auch noch nichts abgeschraubt.
Währe natürlich doof wenn das eingeklebte Gewindebuchsen sind, wenn die mitdrehen....???? blink

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 13:32 Titel:

KTM - Lösung - neue Tanks

inoffizellle L ösung : zB mit einem Elektrischen Lötkolben auf die Schraube halten und diese erwärmen bis sich die Buchse im Tank neu verschweißt , der Tank sollte voll sein damit sich keine Spritdämpfe entzünden können.... ( war bei mirauch nun wieder ok) eine Sache die Behutsam durchgeführt werden sollte da das Material um die Buchse nicht sonderlich dick ist . ein wirklicher Schwachpunkt an diesen ansonsten sehr robusten tanks ....

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 13:52 Titel:

lötkolben am kunststofftank? hört sich ja abenteuerlich an! blink

gibts unterschiede in der wandstärke zwischen den einzelnen jahrgängen? ich fahre ne 03 er s!

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 14:18 Titel:

Moment Spreche von einem Elektrolötkolben der nicht auf den Tank sondern auf die Schraube gehalten wird !!!

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 15:50 Titel:

schon klar! Very Happy

der plan ist also folgender: die schraube und somit gleichzeitig die buchse erhitzen, die dann wiederum im tank neu verschmelzen soll oder hab ich das immer noch nicht kapiert? wacko

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 16:02 Titel:

korrekt. Übrigens sind die Schrauben unterschiedlich lang. Ganz oben in der Hamsterbacke ist sie 2mm länger, als die vier anderen. Dreht man die zu lange unten rein, kann dein Fall auftreten. Anderenfalls sollte das wohl ne Garantieangelegenheit sein...
Meine Hamsterbacken hab ich hundertfach abgeschraubt, die Buchsen halten alle in den Tanks, oben die Schnappmuttern hab ich zweimal erneuert.

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 16:08 Titel:

unterschiedliche schraubenlänge....das würde natürlich einiges erklären! danke derweil!

gruß
jörg

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 17:56 Titel:

... ja kann auch passieren wenn man die zu langen Schrauben nimmt die den Carbonecken beiliegen - war bei mir der Fall ....

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 18:07 Titel:

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 19:26 Titel:

mit carboneccken brauchst du Schrauben mit min20 mm und max 25mm länge sonst überdrehen die,oben die 3 sind kürzer!

Verfasst am : Do, 25. Mai 2006, 19:46 Titel: