Gewichtsangabe bei der 990er

Anmeldungsdatum: 19.01.2006

Kann mir das mal einer erklären:

In meinem Fahrzeugbrief steht als Leergewicht 206 kg. KTM gibt in den technischen Daten weiterhin 199 kg an. Das sind zwar "nur" 7 kg, aber etwas seriöser könnt's schon sein.

Oder gibt's einen Unterschied zwischen Leergewicht und Leergewicht? wacko

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 14:39 Titel:

Was heißt seriös?

In meinen Papieren steht 220kg für die 950er und die 990er ist sicher etwas schwerer.

KTM sagt 199kg Trockengewicht, für die 990er ohne ABS. Also ohne 3l Motoröl, 2l Kühlwasser und 23l Benzin.
KTM sagt 198kg Trockengewicht für die 950er Adventure.

Nachgewogen hab ich nicht, aber 225kg vollgetankt mit Kofferträger, etc. kommt sicher hin.

Die Angabe in den deutschen Fahrzeugpapieren ist immer mit allen Betriebsmitteln und vollem Tank, also 206kg ist da auf jeden Fall zu wenig.

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 15:17 Titel:

Hi! Also, soweit ich informiert bin, wird das Gewicht ohne Benzin angegeben, zumindest in Ö. Das ist das sogenannte "Leergewicht".

Jörg

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 16:01 Titel:

@Schradt
Klingt alles ganz logisch und ich will jetzt keine Haare spalten, aber hier (http://www.990adventure.com/fileadmin/990adventure/de/techdata.pdf)steht "Gewicht fahrfertig: 199 kg". Ich "fahr" eigentlich immer mit Öl und Wasser.....

In der Bedienungsanleitung UND in der EU-Freigabebescheinigung (oder wie das Ding heisst) stehen eben 206 Kg, ich meine "Leergewicht" (ich hab die jetzt nicht da, weil ich eigentlich was arbeiten müsste und im Büro bin Wink

.

Die bei KTM hab ich trotzdem gern, weil sie einfach scharfe Moped's bauen wub

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 16:16 Titel:

Hi

Also in Luxenburg werden Normalerweise die Motorräder gewogen um das Leergewicht fest zu stellen.

Bei mir in den Papieren steht jetzt Leergewicht: 220kg Sad

Aber das Motorrad war nicht Vollgetankt als ich es abholte.

Mann hat zwar das Gleiche Motorrad aber nicht das Gleiche Leergewicht wacko

Aber für mich ist das Zulässiggesamtgewicht wichtiger 430kg Very Happy

Beste Grüße, Vic

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 19:01 Titel:

Moin.

Ähh, mac, eine kleine Frage.
Hast Du die S oder die N ?

Bei der N musst Du zur Leergewichtsangabe von KTM natürlich noch das Gewicht vom ABS dazurechnen.

Kann mich dran erinnern das dort immer "Gewicht (trocken) ca. 199 kg (ohne ABS)" steht.
Und da es bei der N nicht mehr optional ist....... eben +7Kg. Cool

Da wiegt so mancher Stockanker mehr. Laughing

Gruß
Rolf

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 20:16 Titel:

Ah, die Gewichtsfrage. Mit der beschäftige ich mich auch schon seit geraumer Zeit. Aber das Internet (inklusive KTM-Site) und die Zeitschriften geben ja nicht allzuviel her.

Also, gemäß Schradt reden wir über 3 Liter Öl (= 3kg), 2 Liter Wasser (= 2kg) und 23 Liter Sprit (= 16kg) macht zusammen 21 kg der wertvollen Betriebsstoffe. Das scheint ja einigermaßen sicher. Das Leergewicht scheint das Problem zu sein. KTM sagt ohne ABS 199kg (wobei das ja eigentlich Nonsense ist, da es die N ja nun nur mit ABS gibt). Die Presse redet von 2kg (ABS-)Gewicht, es scheinen aber ja nun doch 7 Kg zu sein. Das heisst das Gewicht fahrfertig liegt zwischen 222kg (gut) und 229kg (weniger gut). Gibt es denn keinen bei KTM oder bei sicherlich mitlesenden Händlern, der das mal klarstellen möchte. Wegen der Vergleichbarkeit und so.

Bitte net schlagen, es interessiert mich halt. Rolling Eyes

Grüsse aus dem Rheinland Rüdiger

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 20:30 Titel:

Ist doch alles relativ

Im TF April 06 geben sie für die GS ADV ein Gewicht von 298Kg an.
Totzdem gut fahrbar . . .

Peter

PS: Aufheben hat nichts mit Fahrkünsten zu tun, siehe Forensuche ;-}}

Verfasst am : Mo, 27. März 2006, 22:03 Titel:

Nix für ungut, aber dass ich ne S hab steht immer in der Signatur (siehe auch Avatar).
Ich hab mir's jetzt nochmal angeschaut:
1. Bedienungsanleitung 990 S = 207 kg, 990 (ABS) 209 kg
2. EC-Certificate of Conformity = 206 kg (unladen mass of the vehicle)
3. KTM "Werksangabe" für die 990 S = 199 kg

Ich hab in der Firma eine Brückenwaage, die ist geeicht bis 40 to (Abweichung max. 2 kg). Muss nur noch den Tank leerfahren.... Laughing

(gell, des isch aber ä Spässle).
Ich hoffe jetzt, dass ich auch 4% mehr Leistung habe Mr. Green

Und nu is aber auch gut, man braucht's ja nicht so eng sehen....

Verfasst am : Mi, 29. März 2006, 23:08 Titel:

Jetzt fehlt nur noch, dass einer behauptet, dass die alten 950 wegen eines höheren gewichts unhandlicher sind. bei meiner 2004er S stehen auch 220kg Trockengewicht in den Zulassungspapieren, in der Betriebsanleitung sinds nur 206kg -ist mir eigentlich wurscht, und da ich keine waage hab wos moped draufpasst kann ichs schlecht nachwiegen, wäre doch mal was fürs forum -wer kann seine adve wiegen?
und dann mal die ergebnisse hier posten.
falls ih die möglichkeit bekomm, mach ichs.
"schweren" Herzens
marcus

Anmeldungsdatum: 19.10.2003

hi,

bittte die ausbalancierung beachten!!

lg watsche

Verfasst am : Do, 30. März 2006, 7:38 Titel:

wieso kann ich kein jpeg 178kb uploaden?

Verfasst am : Do, 30. März 2006, 7:45 Titel:

amoi gehts no

Verfasst am : Do, 30. März 2006, 7:48 Titel:

@wtsche

na hat ja doch noch geklappt Smile

Verfasst am : Do, 30. März 2006, 7:50 Titel:

ja

ausbalancierung - also immer schön leicht in der kurve beschleunigen, damit der vorderreifen nicht wegruscht!