Welche Endtöpfe sind die besten???

Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 11:30 Titel:

Bei mir geht nix runter, eher rauf.
Stimmt nicht ganz: die Reichweite geht runter.
Ist mir aber wurscht, Hauptsache es geht was vorwärts (es sei denn, du bist im Niemandsland, da muss dann wohl oder übel die Nadel runter).

Beim Umbau auf die Wings (die habt ihr übrigens vergessen, wenn ich nicht was übersehen habe (- sind im Prinzip Acras)) ist der Verbrauch ziemlich gleich geblieben. Ich führe keine Statistik, aber so um die 7,5 - 8 l. Seit dem Einbau der Sommers Door bin ich eher bei 8 und mehr. Der Tank ist einfach zu klein Exclamation

Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 11:31 Titel:

Jaja, das hat kommen müssen twinjo Rolling Eyes

! Fakt ist, dass, wenn ich damit spare, das Argument, die Töpfe kosten viel und bringen nur eine Gewichtsersparnis, einfach wegfällt.... Wink

af

Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 12:43 Titel:

Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 12:50 Titel:

Beim Umbau auf die Wings (die habt ihr übrigens vergessen, wenn ich nicht was übersehen habe (- sind im Prinzip Acras)) ist der Verbrauch ziemlich gleich geblieben. Ich führe keine Statistik, aber so um die 7,5 - 8 l. Seit dem Einbau der Sommers Door bin ich eher bei 8 und mehr. Der Tank ist einfach zu klein Exclamation

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Servus! Die wings haben kein ABE, oder? Wenn ich recht habe, dann habe ich sie absichtlich vergessen Wink

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lg af

Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 13:31 Titel:

Wofür soll dieses ABE denn gut sein? Mehr Leistung, besserer Sound? Razz

Die Wings machen jedenfalls so einen infernalen Lärm, dass sogar ich freiwillig die db Eater reingeb, und das hab ich noch nie gemacht - Ehrenwort Mr. Green

Zugegebenermaßen liegt es vor allem daran, dass die Kantn mit offenen Wings in jedem Drehzahlbereich fast gleich klingt - nervt fürchterlich (aber mit Mördern ist der Sound aggressiv und schön, wenn auch ein bißchen zu leise). Da wünsche ich mir ab und zu meine Reihenvierzylinder zurück; unten tiefes, heiseres Röhren und oben raus immer höher werdendes Kreischen. Mr. Green

(Jaja, die meisten hier werden das nicht verstehen, die Gebückten sind ja alles hirntote Sonntagsfahrer. Ich jedenfalls freue mich jedesmal über einen schönen Vierzylindersound aus einer Racinganlage. Cool

)

Verfasst am : Do, 13. Okt 2005, 23:49 Titel:

Verfasst am : Fr, 14. Okt 2005, 11:25 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Okt 2005, 19:50 Titel:

Gut wenn Du der Meinung bist es steht zu wenig über alternativen der Leo's im Forum hier ist die Antwort:

Fahre seit dieser Saison die Remus Carbon, harmonieren farblich hervorragend mit ner Schwarzen Adventure wub

Habe sie auch direkt VOR dem 1000er Service draufmontieren lassen und den Lufi mit Summersdoor ausgestattet. Das Ergebnis, kann sich imho hören und sehen lassen :-) Bin rundum zufrieden Mr. Green

Verfasst am : Mo, 17. Okt 2005, 9:31 Titel:

Ja, Remus Carbon sind schon was, hast sie abstimmen müssen bzw. hast vielleicht ein Leistungsdiagramm?

danke af Smile

Verfasst am : Mi, 19. Okt 2005, 1:26 Titel:

Nein auf dem Leistungsprüfstand war sie nicht. Muss sie auch nicht da der Auspuff ja ABE hat und von daher Eintragung bzw. Einzelabnahme überflüssig ist. evtl. hat Funny ja was, habe die Tüten von Ihr bekommen.

Wenn ich ehrlich bin verlass ich mich hier auch mehr auf meinen subjektiven soll ist vergleich bzw. vorher ( mit originaltüten) und nachher... Seit der Gegenüberstellung von Endschalldämpfern am Beispiel der 1200er GS im Sommer in der MOTORRAD( zeitschrift) bin ich eh skeptisch .. die Serienanlage hat da besser abgeschnitten als so ziemlich alle Zubehöranlagen....