|
|
|
|
|
|
| Autor |
Nachricht |
Alpenmann Schlammspringer Anmeldungsdatum: 04.10.2020 Beiträge insgesamt: 155 KTM LC8 Adv 990 R, 2010 → 34.000 km KTM 625 SXC Rally light → 15.000 km
|
Verfasst am : Mo, 29. Dez 2025, 20:39 Titel: Riss am Zylinderkopf/Nockenwellenbrücke |
|
|
Hallo Forum,
beim Ventile kontrollieren heute gesehen, k.a. ob frisch oder schon älter.
Riss geht ca. 4mm Richtung Ventile und 2mm Richtung Ventildeckelschraube.
Der Riss geht definitiv nicht bis in die Bohrung.
Es ist auch mit der Lupe kein Haarriss zu erkennen welcher weiter Richtung Ventile geht.
Wie weit der Riss natürlich wirklich geht lässt sich kaum sagen mit bloßem Auge.
Wie würdet ihr jetzt weitermachen?
Folgende Möglichkeiten habe ich, denke ich:
-einfach lassen und nach voraussichtlich 5000 Jahres-km nächsten Winter nochmal begutachten
Was kann schlimmstenfalls passieren? Ich bezweifle, dass Material wegbricht
-Reparieren versuchen, ausbauen, am Rissende mit 1mm Bohrer anbohren, Riss etwas auffeilen und mit Flüssigmetal ausgießen
-gebrauchten Zylinderkopf auftreiben (neu gibts den leider nicht mehr) und verbauen...
welche Teile würdet ihr in dem Fall alle erneuern?
| Beschreibung: |
|
| Dateigröße: |
164 KB |
| Angeschaut: |
13 mal |

|
| Beschreibung: |
|
| Dateigröße: |
159.75 KB |
| Angeschaut: |
3 mal |

|
| Beschreibung: |
|
| Dateigröße: |
158.84 KB |
| Angeschaut: |
4 mal |

|
|
|
| Nach oben |
|
schlusi LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge insgesamt: 388 KTM LC8 SM 950, 2006 → 79.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 115.000 km Maico 500, EXC 200
|
Verfasst am : Gestern um 21:45 Titel: |
|
|
Sehe ich als Unkritisch.
Würds so lassen und weiterfahren.
Vielleicht die Ventildeckelschraube nicht so mega Festziehen.
_________________ ____
Gruß Christian |
|
| Nach oben |
|
|
|
|
[ Time: 0.0642s ][ Queries: 26 (0.0454s) ]
|