Problem beim Gabelservice

Verfasst am : Mi, 6. Jun 2018, 13:32 Titel:

Ich baue vieles selbst.

Verfasst am : Do, 7. Jun 2018, 6:09 Titel:

Darauf wird es wohl hinauslaufen. Selbst ist der Schrauber!

Verfasst am : So, 24. Jan 2021, 14:23 Titel:

Wenn ich den alten Thread kapern darf.

Wenn sich die Nadel nicht verstellen lässt, ist diese meisst korrodiert.
Also einmal alles auseinander.
Gabelölmenge war bei meiner S bei 100mm Luftkammer ca 710 ml SAE5 pro Holm

Verfasst am : So, 16. Feb 2025, 17:43 Titel:

Ich weiß dass der Thread schon älter ist, aber ich möchte in den nächsten Tagen auch meine Gabel einem Service unterziehen und da hab ich jetzt gleich mal eine Frage dazu.

Ist es wirklich notwendig, dass man den Gabelschuh abschraubt? Oder kann man sich das schenken, wenn man den reinigigt/auspült indem man da gut Petroleum verwendet?

Die Druckstufencartridge kann man ja auch ohne der Demontage der Gabelfaust ausschrauben und reinigen.

Den Service-Kit für die Gabel hab ich schon zu Hause liegen. Gabelöl kommt die Tage bei mir an. Die Serviceanleitung ist mir bekannt und liegt vor.

Verfasst am : So, 16. Feb 2025, 18:13 Titel:

Die Gabelfaust brauch man nicht abschrauben. Den schmutz kann man mit bremsenreiniger ausspülen.

Verfasst am : So, 16. Feb 2025, 19:35 Titel:

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 7:56 Titel:

Die Gabelfaust schraubst du nur ab, wenn das Standrohr
gewechselt werden soll. Die ist hochwest eingeklebt und
hat ein sehr feines Gewinde was auch gerne mal
"fressen" kann. Also Finger weg.
Tip: Das Nadelventil der Zugstufe gammelt gern an.
Catridge zerlegen und reinigen macht Sinn

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 15:51 Titel:

Hallo

Danke für die Hinweise ... Federbein ist ausgebaut und kommt zum Haslacher.

Gabelholme sind auch ausgebaut, und ich frage mich gerade, wie ich die Holme öffnen kann ohne das Spezialwerkzeug. Gibts da irgendeinen Trick?

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 16:32 Titel:

das kostet nicht viel

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 18:10 Titel:

Das Werkzeug nennt sich Stirnlochschlüssel und kostet wie schon geschrieben nicht viel.

Gruss
Schniiderler

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 18:36 Titel:

okay ... mal schauen, wo ich das beschaffen kann.

Danke ... der richtige Name für den Suchbegriff hilft schon mal weiter!

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 18:43 Titel:

Du kannst auch am 6Kant ansetzen.

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 18:58 Titel:

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 19:47 Titel:

Jupp, erst drehst du ihn gegen den Uhrzeigersinn und
zählst die Umdrehungen, damit du deine Einstellung weist. Und dann kannst du di Kappe lösen. Die sollten
Nicht zu fest sein.

Verfasst am : Mo, 17. Feb 2025, 20:55 Titel:

Die Umdrehungen hab ich schon gezählt Smile

Aber das mit dem "nicht zu fest" seh ich ein wenig kritisch.

Die untere Befestigungsschraube des Federbeins hab ich nichtmal mit meinem Akkuschlagschrauber mit 400n aufgebracht ... da hat erst ein gaaanz langer Hebel genutzt.

Aber ich kanns ja mal probieren ... werd ich aber vorher die Holme wieder in die Gabelbrücken stecken und festschrauben ...