Umfrage Auspuff-Anlage

Verfasst am : Di, 13. Apr 2004, 11:38 Titel:

@alle

Find alle Einträge hier nachvollziehbar und gut - aber irgendwas muss ja dran sein, wenn über 40% Akras drauf haben. Hab mich ebenfalls nun eingetragen.

Mein Vorführer hatte die drauf und subjektiv hat mir das sehr gut gefallen - einfach so. Beim Neukauf habe ich dann entsprechend handeln können und nachdem was ich so lese, gar nicht mal so schlecht!!

Bikergruß Faust

Verfasst am : Di, 20. Apr 2004, 16:25 Titel:

Servus,

bin heute mal LC8 mit Sebring Tüten gefahren. Very Happy

Also ganz ehrlich, die Dinger sind selbst mit Einsätzen absolut zu laut, mir klingeln ja jetzt noch die Ohrwatscheln. wacko

Und sowas hat ABE, echt der Hammer. Bin eigentlich ein Typ der gerne alten Duc´s mit Conti -Anlagen hinterherfährt um diese anzuhören, aber das war mir echt zu laut.

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 17:54 Titel:

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 19:03 Titel:

Thema Lautstärke:
laut = sicher - man wird gehört (andere Verkehrsteilnehmer))
laut = gefährlich - man wird gehört (Weidmannsheil ) )

Wo er Recht hat hat er recht!

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 21:09 Titel:

Also ich würde bis 200€ bezahlen, wenn mir einer die Acras um 50% leiser macht.
Aber bitte nur bei max. 10% weniger Leistung . . .

Grund: Die Wildschweine werden unruhig, weil sie den Sound nicht zuordnen können

Peter

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 21:35 Titel:

Genau, wenn die Tüten leiser wären, hätte ich sie schon lange - wegen Gewicht und Hitze.

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 21:51 Titel:

SR Racing geht ja schon den ersten weg richtung leiser-2 PS mehr Leistung bei 5 db weniger als Serie - leider bei einer 525 EXC aber der trend ist da -laut ist out

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 22:03 Titel:

Verfasst am : Mi, 15. Dez 2004, 23:59 Titel:

Also so viel lauter als die Originale sind die jetzt auch wieder nicht - wie hätten die denn sonst eine CH-Zulassung erhalten sollen...

@ bruggma
Du hast aber recht - wenn man die Jurasträsschen mit den Wanderern teilen muss, wäre natürlich weniger dB schon manchmal praktisch Wink

Gruss
Pesche

Verfasst am : Do, 16. Dez 2004, 1:04 Titel:

Ui stelle fest: hab noch nen Mitstreiter mit ner Remusanlage. Gut dass die anderen nicht wissen wie GEIL der sich anhört, da braucht es keinen Akra Very Happy

Verfasst am : Do, 16. Dez 2004, 1:25 Titel:

Hallo Leute
Habe in der Motorrad Nr.25 über Nachrüstschalldämpfer OHNE Kat etwas gelesen: Sad

Bei der ABGASUNTERSUCHUNG,die ab 2006 auch für Bikes kommt,könnte die Einhaltung der Systemdaten problematisch werden.Bislang ist bei der EG-Genehmigung für Nachrüst-Schalldämpfer keine Abgasprüfung erforderlich.

Also würde ich die Original Dämpfer nicht billig bei ebay verkaufen,sondern zumindest fürn Tüv aufheben.
Ich werde bei der Originalen Auspuffanlage bleiben. mellow

Der Umwelt zu liebe Wink

Verfasst am : Do, 16. Dez 2004, 4:15 Titel:

Tach, Tach

Nun bin ich aber ein Bisschen verwirrt - könnte wetten ich hätte irgendwo in 'ner Moppedzeitschrift mal gelesen, die Original Pötte hätten 92dbA, die Akras mit dB-Eater nur 90... Hat da einer die genauen Werte?

Wenn ich weiter drüber nachdenke, wie oft ich hier drin schon was von Sommer's LuFi gelesen habe, frage ich mich folgendes:
Hab das Ding zwar nicht montiert, gehe aber davon aus dass es mehr Einlassfläche hat - Was sich im Normalfall auch als mehr Geräusch aus dem Ansaugtrakt wiedergibt - Viel mehr. Warum mokiert hier keiner diese Lärm-Emissionen?

Ist doch witzig, dass wir über die Umwelt hinter den Tüten sprechen, während Omi vom Ansauggeräusch vor dem Moped vom Bordstein kullert... wacko

Als ich kenns nur von meiner LC4, die röhrt vorne raus wie ein brünftgier Hirsch, bevor dann die SXC Tüte hinten Schall und Rauch macht... Oder ist der Sommer LuFi nicht lauter bei gezogenenem Kabel? happy

Zum Punkt der Schadstoff-Emission: Sehe ich wie viele von Euch - Je weniger da rauskommt, desto besser. Ob nun geregelt oder nicht. Trotzdem werde ich mich vermutlich von der Schlange im Baum von den Akras begeistern lassen.

Cheers, Nick

Verfasst am : Do, 16. Dez 2004, 7:52 Titel:

Moin!

Ich würde mal sagen, das ist Engel links , Teufel rechts, lechz........
Gefühl gegen Ratio........und wer da oft verliert ist eh klar.

Ich hab edie Akras dran und fahre , wenn es Regelkonform sein sollte mit db eater und wenn ich mit anderen fahre, die keine db eater drin haben dann halt ohne. Sonst würde der Unterschied zu deutlich ausfallen. Manchmal vergesse ich dann sie wieder rein zu machen.

Die Umwelt wird auch ohne Kat nicht allzusehr benachtiligt, da ja das SLS noch aktiv ist. Sonst gäbe es ja wohl auch keine ABE für die Pötte.

Und was Oma richtig 1,5 m aus dem Stand springen lässt ( inkl. Rollator ) sind Dackeltöter ( Martinhorn ) in 50 m Entfernung gezogen. Da kommt die Käthe nicht mit. Wink

Ich würde sagen ein guter Klang ist in, zu laut ist out.

VG Schimmi

Verfasst am : Do, 16. Dez 2004, 9:43 Titel:

So Leute, hab zwar vor einiger Zeit schon abgestimmt (kann das auch nicht mehr rückgängig machen), dass ich beim orginalen Endtopf bleibe, muss das aber revidieren. Da ich mit der Kati bald Tunesien besuche und es dort mit bleifreiem Benzin knapp wird und da das gewicht der Akras geringer ist als das der orginalen und weil die Akras auch nicht so heiss werden (verletzungsgefahr) und..... , habe ich mich umentschieden. Ich gehör jetzt zu den Akras fahrer. Leiser, wäre wirklich besser, Abgasreinigung; wäre toll, wenn das Auswechseln so einfach wäre, wie zB. der herausnehmbare Dämpfer oder es anstatt des Dämpfers ein Kat dafür gäbe...

Verfasst am : Do, 16. Dez 2004, 9:53 Titel:

ich habe die akrapovic mal lärmmessen lassen:

90 dbA mit endstücken drinnen - originalanlage von KTM darf angegeben bis zu 92 dbA laut sein.
jetzt habe ich die originalanlage nicht gemessen, aber die wird die 90 dbA nicht unterbieten schätze ich.