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Vorlieben Lenkererhöhung?
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LennartOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 9:35    Titel: Vorlieben Lenkererhöhung? Antworten mit Zitat

Moin Ihr,

ich möchte mein Lenker gerne um 25-30mm erhöhen.
Bislang habe ich ~3 Typen von Erhöhungen im Auge:

- Die KTM Unterleger, die die untere Klemmschale anheben
- Die massive Version von Sigutech
- Die "standard" Halbschalen, die zw. untere Klemmschale und Lenkerrohr eingefügt werden.

An der Transalp hat die dritte Version jahrelang ihren Dienst getan. Gibt es Erfahrungen oder Meinungen, was gar nicht geht, oder ists im Endeffekt egal?
Die Kati wird mal durch den Schwedischen oder Brandenburgischen Wald gescheucht werden, aber sicher nicht auf der Cross-Piste bewegt.

Schön Gruß

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FlameDanceOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 9:44    Titel: Antworten mit Zitat

Die Standarderhöhungen von KTM sind zugelassen mit ABE, haben aber den Nachteil, daß sie durch die Verlängerung des Gabelwinkels den Lenker auf Dich zu bewegen. Das ist zum stehend fahren blöd.

Die in meinen Augen besseren Riser, die den Lenker nicht nur höher, sondern auch nach vorn verlegen, haben leider allesamt keine ABE.

Musst Du selbst entscheiden, was Dir wichtiger ist.

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lustgreisOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 9:51    Titel: Lenkererhöhung Antworten mit Zitat

Hallo Lennart,
ich habe die von SW-Motech , mit ABE umgedreht montiert.
30 mm hoch, 22 mm nach vorne.

http://shop.sw-motech.com/lshop,showdetail,1382514 ....... .039.20000__S,,,.htm

Bin damit absolut zufrieden.

Gruß
Dieter

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Gruß
Dieter
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ZweitmotorradOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 11:49    Titel: Antworten mit Zitat

Umgedreht montiert ist halt auch wieder ohne ABE. Dann kannste gleich irgendeine fahren.
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Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt.
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LCBalticOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 12:04    Titel: Antworten mit Zitat

Die KTM Hülsen zum Unterlegen bringen 18mm und setzen den Lenker ein paar mm zum Fahrer. Ich komme damit gut klar. Ist günstig und zugelassen.
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Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 12:38    Titel: Antworten mit Zitat

LCBaltic @ Mi, 23. Okt 2013, 12:04 hat folgendes geschrieben:
Die KTM Hülsen zum Unterlegen bringen 18mm und setzen den Lenker ein paar mm zum Fahrer. Ich komme damit gut klar. Ist günstig und zugelassen.


Kann mir gerne Jemand anbieten!

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franky01Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 12:41    Titel: Antworten mit Zitat

hab auf der SE den 35mm Riser, damit bin ich sehr zufrieden

auf der @ einen 28mm und den orig. Lenker weit nach vorn gedreht, sonst komme ich eh mit der Kröpfung nicht klar (Daumenschmerzen) ,
da kommt im Winter mal ein geraderer Lenker ähnlich dem MX2 drauf, war nur bisher zu faul das alles umzubauen.

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lustgreisOffline
Asphaltcowboy
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 13:06    Titel: Antworten mit Zitat

@Zweitmotorrad,
du hast ja Recht, aber erstmal kannste bei einer Kontrolle ne ABE vorlegen,
dann ist diese Verlegung für mich am Schönsten ( Geschmacksache ).
Da das Teil schon vom Material geprüft ist, werde ich es beim nächsten TÜV-Termin eintragen lassen.

Hier auch die Antwort von SW-Motech:

vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren Produkten.

Die Verlegung so zu montieren, dass diese nach vorne zeigt ist in aller Regel möglich. Ist durch die ABE aber nicht abgedeckt, weshalb eine Vorführung des Umgebauten Fahrzeuges beim TÜV notwendig wird.

Mit freundlichen Grüßen / Best Regards
Pierre Jauch
Sales
www.sw-bc.com - info@sw-bc.com

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Gruß
Dieter
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 13:20    Titel: Antworten mit Zitat

Wieviel geht überhaupt, ohne Kabel- und Leitungsverlängerung, bei einer 950 S? gruebel
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PieTTOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 14:00    Titel: Antworten mit Zitat

FlameDance @ Mi, 23. Okt 2013, 9:44 hat folgendes geschrieben:
.. Riser, die den Lenker nicht nur höher, sondern auch nach vorn verlegen, haben leider allesamt keine ABE...

Hab die inzwischen dritte SE jeweils mit 3 cm Riser und ebenso div. EXC mit Lenkererhöhungen allesamt ohne ABE - seit Jahren fahr ich die selbst zum TÜV und zum DEKRA - bei uns interessiert sich dafür niemand. Der Riser ist perfekt!

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KuebbaOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 15:10    Titel: Antworten mit Zitat

IF3 @ Mi, 23. Okt 2013, 13:20 hat folgendes geschrieben:
Wieviel geht überhaupt, ohne Kabel- und Leitungsverlängerung, bei einer 950 S? gruebel


habe 5cm Erhöhung drauf. mußt den Gaszug nach unten legen, dann alles kein Thema.
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IF3Offline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 15:11    Titel: Antworten mit Zitat

Kuebba @ Mi, 23. Okt 2013, 15:10 hat folgendes geschrieben:
IF3 @ Mi, 23. Okt 2013, 13:20 hat folgendes geschrieben:
Wieviel geht überhaupt, ohne Kabel- und Leitungsverlängerung, bei einer 950 S? gruebel


habe 5cm Erhöhung drauf. mußt den Gaszug nach unten legen, dann alles kein Thema.


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SonneOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 16:50    Titel: Antworten mit Zitat

Lenny, ich glaub, wir haben irgendwo noch einen Riser liegen. Kann mal auf die Suche gehen. Weiß gerade nicht wieviel cm das ausmachte... Interesse?
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yenzeeOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 18:34    Titel: Antworten mit Zitat

gibt auch noch was ohne ABE:

Ralle-Moto

Taugt mir bei 1,86 in Verbindung mit den motobau-rasten

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Scott-yOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 23. Okt 2013, 19:43    Titel: Antworten mit Zitat

PieTT @ Mi, 23. Okt 2013, 14:00 hat folgendes geschrieben:
FlameDance @ Mi, 23. Okt 2013, 9:44 hat folgendes geschrieben:
.. Riser, die den Lenker nicht nur höher, sondern auch nach vorn verlegen, haben leider allesamt keine ABE...

Hab die inzwischen dritte SE jeweils mit 3 cm Riser und ebenso div. EXC mit Lenkererhöhungen allesamt ohne ABE - seit Jahren fahr ich die selbst zum TÜV und zum DEKRA - bei uns interessiert sich dafür niemand. Der Riser ist perfekt!

Ich konnte ja 2 Tage deine ,,Heckansicht" bestaunen. Bei deiner Größe könntest du locker noch mal 3cm drauflegen.

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