Kofferübersicht

Anmeldungsdatum: 19.04.2007

Servus,
da ich noch immer nicht die richtigen Koffer für mich gefunden habe möchte ich euch bitten hier mal eine Aufstellung der von euch montierten Koffer zu machen und kurz die Vor- und nachteile der Koffer zu nennen.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 10:48 Titel:

Habe die Alu Touratech-Koffer.
Montiert sind sie nur für längere Reisen mit innen Taschen.
Hatte nie Probleme mit Wasser im innern.
Handhabung okey uns stabiel, nach einem Steinkontakt wieder formbar mit einem Hammer Laughing

Gute Möglickkeiten um weiters Gepäck aussen anzubringen.

Gruss Stephan

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 12:11 Titel:

Hi
Ich habe die SW-Motech Koffer mit dem Quick Lock System dran
Ich nutze sie nur selten und von daher war mir wichtig, kein großes
Trägergestell an der KTM zu haben

Und leiden mochte ich sie auch ;-)
gekauft bei Louis anlässlich einer 20% Aktion

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 12:14 Titel:

gleiches wie StöFu

beim Camping kann man die auch ganz gut als Tisch benutzen.
Mit den Innentaschen geht man immer mit sauberem Gepäck ins Zimmer/Zelt.

Nachteile:
man reißt auch ab und zu mal ne Mauer damit um ;-) ,
man kann sich auch das Bein brechen, wenn man nach hinten unter den Koffer gerät (ist irgendjemandem hier mal passiert - ähnlich wie mit den hinteren Fußrastenauslegern)

Die SE wird mit Enduristan Monsoon bestückt , sollte es damit mal auf Tour gehen.
Vorteile: klein und leicht und flexibel.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 14:09 Titel:

ZegaPro in schwarz. Super stabil, absolut wasserdicht, geniale Verschlüsse und geil aussehen tun sie auch noch Mr. Green

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 15:00 Titel:

Also ich hab die Kunststoffkoffer von KTM (Hepco Becker Gobi) und bin sehr zufrieden. Feindkontakt oder so hab ich zwar noch nicht gehabt sind aber im großen und ganzen ziemlich stabil. Außen hab ich mir noch selber ein Flaschenhalter und Ölkanisterhalter gebaut.

Vorteile: kein Aluabrieb im inneren, rel. Preisgünstig im Vergleich zu TT,...

Nachteile: Fahrzeugheck ist mit Koffer breiter wie der Lenker, hohes Eigengewicht der Koffer (verkraften aber mehr zuladung wie angegeben Razz

)

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 15:25 Titel:

Bin auch hin und her gerissen, wegen Koffer, aber werd mich wohl für Taschen entscheiden. Zum einen wegen dem Gewicht und der Breite. Für meine WE Touren absolut ausreichend.

Ob jetzt Enduristan oder Ortlieb weiß ich noch nicht. Am liebsten Enduristan aber da fehlt mir im Moment noch das Kleingeld.

Das einzige was ich mir noch vorstellen könnte, einen Kofferträger als Sturzbügel. Den würde ich dann wie meinen Sturzbügel vorne orange Pulvern lassen damits zur Optik auch passt. Ausserdem kann man dann besser mit 2 - 3 Rollen am Heck arbeiten, ohne dass sie gleich am Auspuff hinten ankokeln.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 15:32 Titel:

Dass die obigen Koffer wasserdicht, stabil und auch noch hübsch sind wird schon stimmen. Allerdings sind sie ALLE extrem breit und ohne Koffer sieht der Träger ziemlich blöd am Bike aus. Die Nachteile treffen nur auf einem einzigen nicht zu: RMS. Schmaler kann man Koffer nicht mehr anbauen und stabiler auch nicht. OK, der Spaß hat seinen Preis, aber das Sprichwort "ohne Moos, nichts los" gilt auch hier nicken

.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 15:34 Titel:

Rms Koffer, was sonst?

Genau so bauen lassen, wie ich sie wollte. Lenkerbreite so kommt man überall durch! Sind zu 99% auch off-Road dran Cool

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 15:34 Titel:

Hallo,
fürn Auftritt vorm Eisgeschäft sind Alukisten jedenfalls erste Wahl! Cool

Für Reisen war ich bisher mit den billigen (80,- pro Stk.) riesigen (42l) Plastikkisten von Tante Louise mit Givi-Träger sehr zufrieden - stabil genug und keine Beinamputationsgefahr bei normalen Stürzen (selbst "getestet"), leicht/abzunehmen, um sie auch mal ins Zelt/Hotel mitzunehmen, schmaler als gleichvolumige Alukisten oder Gobi, absolut wasserdicht, noch genug Platz für eine Sozia, und es lassen sich zB auch ganz easy die TT-2l-Alu-Kanisterhalterungen für Öl+Benzin unten ranschrauben... und um am Ziel der Reise die LC8 fliegen zu lassen, lassen diese sich auch gaaanz einfach runternehmen... Mr. Green

Nachteil: lassen sich nicht als Tisch/Hocker verwenden.
Gruß Max

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 16:15 Titel:

Ich hab die Därr Boxen mit den Touratech Haltern:
http://www.daerr.de/hersteller_daerr/BA70BFF21df58 ....... 3F0/5/D%C3%A4rr.html

Vorteil Boxen: Billig. Man hat einen Tisch z.B. zum Schneiden vom Wurstsalat und einen Stuhl.
Nachteil: Bei Sturz sind sie schnell zerbeult und haben die Tendenz nach einiger Zeit im Schotter wg. Vibrationen Ermüdungsrisse zu bekommen.
Lassen sich aber auch mehrmals wieder zurechtdengeln Mr. Green

und verstärken.
Ist wahrscheinlich bei den meisten Koffern so. Wenn Du einen guten, stabilen Koffer willst, lass Dir von RMS einen bauen oder siehe -> grave

Touratech Halter (jene mit den runden Platten zum Verschrauben) würde ich nicht mehr verwenden. Arge Fummelei, man muss immer den Koffer öffnen zum Abbauen.

Edelstahl-Kofferträger von www.grave.cz
Das ist der stabilste Kofferträger, den ich bisher gesehen habe. Hat alle Reisen und Treffen mühelos überstanden und ist recht günstig in der Anschaffung. Die Jungs in Tschechien machen alles in Handarbeit und fertigen Dir Deine Träger und sogar Koffer nach Mass. Preis Träger 250€ incl. Gepäckplatte (Stand 2009). Preis pro Koffer ca. 300€ und mit allerlei Zubehör bestückbar.

Boxen oder Taschen, es hat alles seine Vor -und Nachteile. Wenn Du nicht vorhast, gröbere und längere Schottertouren zu unternehmen und viel Strassenanteil hast, überwiegen die Vorteile der Boxen m.E.. Willst Du aber lange Geländeetappen mit ausgedehneten Sand -und Geröllpassagen bewältigen, solltest Du in Richtung Softgepäck gehen, da sie einfach kompakter am Motorrad anliegen. Mit Boxen und einem breiten Träger neigt das Motorrad zum Pendeln auf losem Untergrund (meine Erfahrung). Die Beste Wahl dürfte hier wiederrum das RMS-System sein, da diese schmal bauen und kompakt am Mopped anliegen.

Gruss, M.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 17:43 Titel:

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 18:25 Titel:

Moin,
ich habe die Gobis jetzt schon knapp 10 Jahre und an 3 Mopeds, der Vorteil
ist, sie sind immer noch wasserdicht und wenn man damit mal eine Mauer
bzw. einen Poller trifft oder mit dem Bein hängen bleibt, springen sie ab und
man braucht sie nur wieder anzubauen, auch bei Stürzen gabs bis jetzt nur
ein paar Kratzer. Die Ersatzteile (bei mir ein Schliesszylinder und demnächst
eine Schliessfalle, daß Gegenstück zum Haken am Deckel) gibts auf Bestellung
bei jedem Mopedhändler der H&B führt.

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 18:35 Titel:

Stimmt. Als vorteil hab ich vergessen wie schon oben erwähnt dass sie Wasserdicht sind Very Happy

Lieber Gobi-Koffer am Bike und ein paar mal ordentlich in den Urlaub fahren als mit Alukoffer nur vor die Eisdiele fahren (solche hab ich auch schon getroffen Wink

)

Wenn willst könn mer uns ja mal bei ner kleinen Ausfahrt treffen (wohne zwischen Kempten und Immenstadt) dann kannst die Gobis live sehen

Verfasst am : Do, 27. Dez 2012, 20:01 Titel:

Hallo Heinz,
habe an der 990 N die Alukoffer dran, bei der neuen braucht es dazu das Trägersystem von TT oder man bohrt die Koffer selbst und macht Sie an den original KTM Träger. Du hast ja noch die 950er, da geht das ja alles mit dem original Träger.
Wegen Breite - ich habe die kleinsten Koffer - 29 L links und rechts - damit solltet Du quasi Lenkerbreite=Kofferbreite haben. Mir reicht das bisher für die meisten Touren - sonst noch reine Rolle oben drauf. Bis eine Woche nehme ich (wenn ohne Zelt) dann nur Rolle - ab der zweiten Woche lohnt der Koffer und das abschließen ist auch ab und an ganz sinnvoll - daher bin ich nicht auf Taschen gegangen.

Guten Rutsch an alle ! Mr. Green