Vermurkstes Innengewinde Vorderradachse

Verfasst am : Do, 13. Dez 2012, 20:11 Titel:

Du mögest entschuldigt sein

Verfasst am : Sa, 15. Dez 2012, 16:08 Titel:

Na das Problem mit der klemmenden Achse kenne ich auch. Bei mir war bei der rechten Gabelfaust das Alu leicht aufgestaucht. Hab das mit der Feile wieder alles sauber gemacht und noch eine leichte Fase gemacht. Das war doch sehr scharfkantig.

Bei der rechten Faust klemm ich immer einen Schraubenzieher rein. Seit ich meine Achse sehr gut fette und mit nem Griff modifiziert hab, geht alles völlig ohne grossen Kraftaufwand.

Zur Info: Mein Teil ist der Griff, den Squisher zeigt, aber der Durchmesser stimmt nicht! ich hab einen Aluadapterring passgenau gedreht. Damit alles bombenfest ist, habe ich noch Loctite Fügen Welle benutzt. Dies hält viel mehr als nur Schraubensicherung.

Ich bin nun mit meiner Achse völlig zufrieden!

Gruss Schniiderler (der gerne mal was bastelt)

Verfasst am : So, 16. Dez 2012, 0:10 Titel:

Verfasst am : So, 20. Jan 2013, 10:33 Titel:

Wenn einer mit nem Metallhammer auf das Ende eines Gewindes klopft, gehört sofort dem von der Berufstitel entzogen, falls er einen hat. Ist doch wohl klar, dass das micht gut geht!

Wie schon geschrieben wurde: Mutter links lösen, Klemmschrauben beidseitig lösen, dann die Mutter ein bisschen rausdrehen und leicht mit dem Handballen draufschlagen. Zur Not mit nem Gummihammer. Und wenn das dann irgendwann nicht mehr geht, weil die Achse schon zu weit in der linken Gabelfaust verschwunden ist, hilt ein passendes Holzstückchen oder der hölzerne Hammerstiel!

Hatte die Tage gerade das Vorderrad meiner 690 zum ersten Mal raus und das ging genauso problemlos wie damals bei der 990!

Und beim Zusammenbau: Drehmomentschlüssel für alle Schrauben!

Verfasst am : Mo, 21. Jan 2013, 21:53 Titel: