Ölverbrauch 990 Adventure N 2010 6000km

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2011, 16:17 Titel:

Ich misch mich hier nochmal ein. Habe einen mir bekannten sehr erfahrenen Autoschlossermeister mal nach dem L.-M. Keramik-Zeugs gefragt. Davon hält der auch nix (obwohl er´s auch selbst im Verkauf hat blink

). Aber er schwört auf das Pendant von Auel http://auelpp.net/index.php?id=64 Hat mir da auch von einer Vorführung vom Hersteller erzählt und mir das Ergebnis gezeigt. Er fahre das Zeug auch regelmäßig.

Auel stellt laut seiner Aussage wohl Spitzenprodukte her Exclamation

Habe den Namen vorher aber noch nie gehört. Kennt evtl. jemand dieses Motoröl: http://auelpp.net/index.php?id=59

P.S.: Noch einen Tipp zum Verschleißschutz grade in Kaltlaufphasen hat er mir gegeben: Einfach beim Tanken ein Schlückchen 2-Takt-Motoröl mit einfüllen. Verbrennt nahezu rückstandsfrei, schadet dem Kat nicht und schmiert gut. Hat das schon mal jemand ausprobiert? Soll zumindest bei (Diesel-)PKW wunder wirken Question

Verfasst am : Mi, 21. Dez 2011, 22:14 Titel:

Das mit dem Zweitaktöl hat man wohl früher öfter gemacht, kommt wohl noch aus Zeiten wo man im Winter etwas Benzin ins Diesel gekippt hat damit es nicht ausflockt. Würde ich mir aber in der heutigen Zeit keine Gedanken drüber machen. Die Materialien sind mittlerweile um einiges besser geworden (Treibstoffe wie auch Motorteile). Das die Zweitaktmischung dem Kat nich schadet würd ich mir aber noch ein oder zweimal bestätigen lassen.

Verfasst am : Do, 22. Dez 2011, 10:28 Titel:

.... also 2Takt-Öl beim Diesel (1:200 fahr ich) ist eigentlich eher dafür gedacht das die Einspritzpumpe usw. ,a´bisserl geschmiert wird,nicht so schnell verschleißt. Der Diesel flockt deswegen genauso...

Was es beim Benziner bringen soll weiß ich nicht..