LeoVince LV One

Verfasst am : Mi, 4. Mai 2011, 21:49 Titel: LeoVince LV One

So, da der Thread ja weg war, hier nochmal zur Erinnerung wub

Verfasst am : Mi, 4. Mai 2011, 21:51 Titel:

Vielleicht kann Cau-Chang ja nochmal die Dokumente einstellen, da ich die natürlich noch nicht runtergeladen hatte Sad

Also Montageanleitung, ABE und Teileliste Smile

Verfasst am : Do, 5. Mai 2011, 13:49 Titel:

http://www.leovince.com/files/F12228/DT-8430.pdf

http://www.leovince.com/files/F4507/CO-8430-8431.pdf

noch bei mir im Browser gefunden..

und hier noch Seite 2 vom alten Thread im Google Cache http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:rfOM9Z7pRQIJ:www.lc8-forum.de/viewtopic.php%3Fp%3D267663%26sid%3Db278501e10264b21091323f474605b86+lc8+forum+leovince+lvone&cd=2&hl=de&ct=clnk&gl=de&source=www.google.de

Verfasst am : Fr, 6. Mai 2011, 2:12 Titel:

super

danke

Verfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 23:10 Titel:

Heute kam ein grooooßes Paket an Smile

Verfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 23:22 Titel:

und wie soundets? Smile

ok oder saulaut Very Happy

Verfasst am : Mi, 11. Mai 2011, 23:31 Titel:

Vielen Dank an Cau-Chang Smile

Montage:

Anbau war ein bischen fummelig. dry

Carbonschellen sind schlecht entgratet Exclamation

Hab mir gleich 2 Carbonschiefer eingezogen heul

(Nur vom verschieben)
Also unbedingt vor der Montage mit feinem Schmirgel an den Seiten entgraten.
Bei mir war der Anbau schon erledigt und´ich hatte keine Lust mehr die Dinger nochmal runter zu nehmen Wink

Die Töpfe sinjd leicht nach aussen gedreht. Gerade hätts a bisserl besser ausgeschaut. Kann man aber auf Grund der Form nicht mehr verdrehen. mellow

Alles endlich dran nach gut 3 Stunden unsure

Sound:

Im Stand viel Dumpfer (und auch ein wenig lauter)

Bei kurzen Gasstössen: GEIIIIIIIIILLLLL Cool

Fahrbetrieb: lässt sich im Ort auch einigermassen leise fahren

Beim Vollgas aufreissen kann aber dann schon die eine oder andere Oma umfallen

Man hört jetzt halt viel intensiver den Sound und nicht nur die Ansauggeräusche aus der Airbox

Beim Gaswegnehmen: Nachverbrennung hört sich vom Ton her heller und härter an und es ist auch nicht mehr so ein langes Geblubber wie mit Kat. Eigentlich Schade mellow

Alles in Allem aber ein guter Auspuff, der nicht unbedingt eine Krawalltüte ist.

Soundfiles versuch ich einzustellen. (Muss ich aber erst noch vom Camcorder überspielen)

Abgas: Original: 3,9 % / Leo: ca. 4,5 % (jeweils beim TÜV gemessen)

Der Wert steigt also etwa um 0,5 - 0,6 % an. Man sollte also ggf. beim nächsten Service etwas magerer einstellen (lassen)

Länge:

Länger als der Originalauspuff blink

Mit hochgesetzem Kennzeichen gehts nur durch umbiegen der Kanten. Oder halt mit einer neuen kleineren Ausführung Wink

(siehe Bilder)

Macht auf jeden Fall durch den coolen Sound voll Spass damit zu fahren. Cool

Verfasst am : Do, 12. Mai 2011, 0:11 Titel:

So, Soundlink ist in youtube eingestellt.

Ich hoffe es geht. Hab ich das erste mal gemacht Wink

http://www.youtube.com/watch?v=M33fC4i_lFM&feature=youtube_gdata

Verfasst am : Do, 12. Mai 2011, 23:53 Titel:

Hey .... Glückwunsch ...... Very Happy

Verfasst am : Fr, 13. Mai 2011, 0:02 Titel:

@ below90

Kann ja nicht sein, daß nur du nen geilen Sound hast Rolling Eyes

Verfasst am : Fr, 13. Mai 2011, 8:38 Titel:

Glückwunsch, sieht gut aus und klingt fein.
Und danke für das vergleichende Soundfile! Smile

lg
Manfred

Verfasst am : Fr, 13. Mai 2011, 22:27 Titel:

Nachtrag:

Bin heut noch ne Runde gefahren und muss sagen, dass der Sound echt angenehm ist. Nicht allzu laut aber untertourig doch bassiger und hochtourig schon mit Race-feeling Cool

Im mittleren Bereich (Rollermodus) sehr angenehm und eingentlich nicht sehr viel lauter als Original.

Ich denke, dass der Benzinverbrauch schon stark ansteigen wird........... Sad

...... da der Sound beim Ausdrehen des Motors schon sehr geil klingt. Laughing

Jetzt nochmal zum Anbau. Da stimmt was nicht in der Montageanleitung Wink

Wenn mans nach Anleitung macht, sind die Töpfe leicht nach aussen gedreht.
Ist zwar nicht schlimm, aber mir hats nicht gefallen. Zumal wegen der oben und unten abgeflachten Form des sonst ovalen Endtopfes. Zudem war durch die leicht schräge Lage der Abstand zum Kennzeichträger sehr knapp (lag schon fast an) dry

Hab mich nochmal mit den Halterungen gespielt und siehe da........... Smile

Ich habs auf dem Bild mal markiert.

Rot: gehört in die hintere Position.

Grün: braucht man dann nicht mehr (4 Beilagscheiben bleiben übrig, oder man verbaut sie halt unnötigerweise trotzdem noch)

Blau: Zeigt nur, dass es so sinnvoller ist, da vor und hinter dem Carbonhalter gleiche Radien der Halter auf diesen Einwirken. Die ansonsten verwendete Beilagscheibe ist hinten nämlich viel kleiner als die Aluhülse um die Schraube A an der äusseren Seite. wacko

Jetzt sitzen die Dämpfer gerade und es schaut noch schmaler aus. Zudem ist der Abgasaustritt nicht seitlich gerichtet (ist zwar wurscht, aber von hinten hats komisch ausgesehen)

Nur zur Info, falls andere die Anlage auch anbauen wollen Smile

Verfasst am : So, 15. Mai 2011, 16:41 Titel:

Einer geht noch.

Jetzt direkter Vergleich zwischen MIVV Carbon rund und Leo LV one Smile

MIVV's sind bei Leerlaufdrehzahl noch bassiger und beim Gasstoß noch brummiger. Bei höheren Drehzahlen wirkt der Leo ein weniger heller und raciger.

Na ja. Muß man selber entscheiden. Smile

Hier nur mal zum anhören Cool

http://www.youtube.com/watch?v=5dgte7YMu5o

Verfasst am : So, 15. Mai 2011, 23:48 Titel:

.... G E I L

....... Ihr Spacken ! Leider Sieg für Marcus Razz

......

Verfasst am : Mo, 16. Mai 2011, 18:40 Titel:

hauptsache Spaß Mr. Green