Sie säuft Wasser

Verfasst am : Di, 10. Mai 2011, 9:16 Titel:

Ich weiss, das hilft jetzt dem Fredersteller nicht, aber wenn wir hier schon mal das Thema Wasserpumpe(nwelle) aufwärmen, mal ne Frage von mir als KTM Neuling: zieht sich das Problem mit der verschleissenden WaPuWelle eigentlich durch alle Baujahre? Meine 2009er mit dem 78kW Motor kann dann wohl auch irgendwann soweit sein? Hab ja seit dem Kauf im Oktober und trotz des langen Winters schon 3.000km runtergeschrubbt und am Ende dieser Saison steht sie irgendwo zwischen 18.000 bis 20.000...! Die 30.000 erlebt sie dann nächste Saison.

Irgendwo wurde ne neue Dichtung und ne beschichtete Welle erwähnt, sind die bei der 2009er schon ab Werk drin?

Verfasst am : Di, 10. Mai 2011, 18:08 Titel:

Verfasst am : Di, 10. Mai 2011, 18:44 Titel:

Verfasst am : Di, 10. Mai 2011, 21:06 Titel:

" Sollte an einem Samstagvormittag, einschließlich Bier erledigt
sein. Und wenn der Atze dabei ist, geht's noch schneller "

Was denn , das Bier saufen Question

Die neuen Wapuwellen+ Dichtungen halten länger.

VG

Verfasst am : Di, 10. Mai 2011, 21:53 Titel:

Verfasst am : Mi, 18. Mai 2011, 11:05 Titel:

meine 2006er hat jetzt um die 65TKM runter und an der Wasserpumpe war bis dato noch nix. Also erstmal keine Panik

Verfasst am : Mi, 18. Mai 2011, 23:21 Titel:

Meine 04er hat mittlerweile auch 50 000 runter und die Wasserpumpenwelle ist auch noch in Ordnung!

Verfasst am : Mi, 25. Mai 2011, 19:20 Titel:

Und? Eure zwei Wochen sind um, Jungs. Wat wars dennnu?

Verfasst am : Sa, 11. Jun 2011, 18:11 Titel:

Verfasst am : Mo, 13. Jun 2011, 13:58 Titel:

Erste Diagnose: Luft im Kühler.
Nachdem wir eben entlüftet haben, werde ich entweder nachher oder spätestens morgen in die Arbeit fahren und schauen, wie sich der Wasserverbrauch jetzt entwickelt. Dann sehen wir weiter...

Verfasst am : Mi, 15. Jun 2011, 9:46 Titel:

Dann besteht ja Hoffnung für den Patienten.

Verfasst am : Fr, 17. Jun 2011, 20:02 Titel:

Hoffnung besteht schon. Auch wenn ich das Eigenleben des Kühlers nicht ganz verstehen mag...
Nach dem Entlüften in die Arbeit und zurück gefahren, 2x 25 km. Danach war der Ausgleichsbehälter knochen trocken!
Also gestern wieder entlüftet und eine Menge Luft raus gebracht. Abgestellt und nach Ausbau der Reifen (fürs Neubesohlen) war der Behälter schon wieder bis zwei cm unter Min leer. Aufgefüllt und als ich nach ein paar Stunden abends noch mal kontrolliert habe, waren nur noch etwa 2 mm oberhalb Boden des Behälters voll. Wieder aufgefüllt und heute Nachmittag etwa auf 2/3 Höhe zwischen Min und Max.
Man säuft die was weg!

Verfasst am : Sa, 18. Jun 2011, 0:02 Titel:

Das scheint mir jetzt aber für's Entlüften deutlich zu viel Durst zu sein. Meine letzte Mopete, die so einen Wasserverbraúch hatte, hatte 'nen riss im Kopf und steht seit dem immer noch zerlegt im Keller.... Da konnte man damals beim Fahren übrigens auch keinen weißen Rauch am Auspuff sehen (dafür fand ich allerdings Wasser im Öl).

Aber ich halte mich jetzt mal zurück, das könnte mir sonst als "Teufel an die Wand malen" ausgelegt werden.

Verfasst am : Sa, 18. Jun 2011, 20:36 Titel:

Meine 06er steht jetzt mit ca. 48tkm beim Mech wegen großem Service, da lasse ich nun die Wapuwelle mal vorsorglich mit machen.

Vielleicht nicht nötig, aber sicherer.

Dem Mech seine 2 ´07er hatten noch kein Problem damit. Eine hat jetzt 70tkm runter, bei 30tkm hatte er die Wapuwe vorsorglich gewechselt - es wäre nicht nötig gewesen, sah noch sehr gut aus, meinte er.