Ueberhitzen, Ausgehen, Zugstufe und so weiter ;-)

Verfasst am : Di, 1. März 2011, 13:26 Titel:

so..... :-)

maschine laeuft...! :-) :-) :-)

die steuerzeiten waren jaemmerlich, die ventile beim hinteren zylinder ebenfalls. die 2 einlass statt bei 0.1 - 0.15 bei nur grad 0.05!!! *ups*
waere das des raetsels loesung?
und die steuerzeiten... naja... versuche n bild anzuhaengen. vielleicht klappts ja! ;-)

zudem alle stecker durchgespuelt und gereinigt, da lief der dreck nur so runter...
das lenkkopflager hatte sage und schreibe steinchen dran!!! wo gibts denn sowas?!?!
nun ja... entweder in malaysien im planet cycle shop oder aber in phnom penh bei 2wheels only... beide haben dran rumgeschraubt... :-(
zuviele koeche verderben den brei.

die moral von der geschicht, traue einem schrauber nicht, egal obs ein "experte" sein soll oder nicht...
stand in chiang mai nun brav daneben und kontrollierte argwoehnisch jeden handgriff des mechen (der arme, aber 2 mal waers auch da wieder in die hose, ich glaubs ja einfach nicht, ist das denn SOOOOO schwierig?!?!?)
aber die jungs haben schlussendlich tolle arbeit geleistet. kann sogar den 6. gang wieder gebrauchen! und das war vorher nicht mehr moeglich. (erst ab 140km/h, jetzt wieder bei 100km/h :-) )

den anlasser nur ausgeblasen, bis anhin keine startprobleme mehr *yeeehaw*
und der neue kettenkit tut sein uebriges, dass ich die kurven nun wieder auf dem aeussersten reifenraendchen befahren kann (da ich grad die seitenkoffer im hotel gelassen hab und den mae hong son loop so richtig abfetze - da lacht das herz!!!)

nun kann mal wohl bloss raten was es genau war...

werde auf alle faelle bald die nockenwelle und steuerketten ersetzen lassen muessen (nockenwelle leicht angefressen, steuerkette bei ca 9 mm (erlaubt sind 6 - 11mm wenn man den spanner misst))

aber das hat hoffentlich noch einige tausend km zeit!

wuensche euch allen ne wundervolle zeit, hoffe dass meine erlebnisse und ergebnisse irgendwann mal jemandem weiterhelfen koennen der aehnliche probleme hat...

liebe gruesse und nochmals vielen dank fuer eure bemuehungen! :-)

keep on rockin'

Verfasst am : Di, 1. März 2011, 13:31 Titel:

Gute Neuigkeiten!

Viel Spaß!

Verfasst am : Di, 1. März 2011, 14:19 Titel:

Verfasst am : Di, 1. März 2011, 14:44 Titel:

Super! Dann war es also doch das, was wir alle hier von Anfang an gesagt haben. Mr. Green

Hör das nächste mal auf uns, dann kannst du dir einen Haufen Ärger sparen! Laughing

Weiterhin gute Reise! wub

Verfasst am : Di, 1. März 2011, 18:12 Titel:

Super, aber dazu musst du nicht so weit fahren, da genügen 300Km nach
Frankreich und eine BMW Hauptvertretung. Die brauchen einen vollen Tag,
bis zum Aufgeben, das Loch im Kolben fanden sie nicht (Kompression messen
gibt es nicht bei BMW)!

Eigentlich erstaunlich was der LC8 Motor so aushält, habe schon bei Panolin
gestaunt. Ich habe während Ausbildung gesehen wie Einspritzdüsen in Beton
Decken eindringen, wegen falscher Steuerzeiten. Mann das Zischt . . .

Gute Reise

Trotzdem eine Frage, wieso hast du so lange zugeschaut?

Verfasst am : Mi, 2. März 2011, 14:08 Titel:

Trotzdem eine Frage, wieso hast du so lange zugeschaut?[/quote]

ach, der herr neunmalklug, sicher ein BMW fahrer, die haben das so an sich... dry

ist ja nicht das erste mal dass du so ueberaus "positiv" auffaellst...

dann hab ICH jetzt auch mal ne frage... was tust DU, wenn du irgendwo "in the middle of nowhere" in asien feststellst, dass irgendwas nicht stimmt und weit und breit kein mechaniker da ist?
also ich meine kein WIRKLICHER mechaniker der nicht als erstes mal den hammer in die hand nimmt? O_O

ich bin zufaelligerweise seit nunmehr 38'000km unterwegs, aus europa draussen, und seit da nur idioten von mechen die alles kaputt machen statt wie abgemacht zu kontrollieren und reparieren...

also, bitte der herr, ihre antwort auf diese frage lautet..?

Verfasst am : Mi, 2. März 2011, 14:48 Titel:

Verfasst am : Mi, 2. März 2011, 18:32 Titel:

Verfasst am : Mi, 2. März 2011, 19:06 Titel:

Verfasst am : Mi, 2. März 2011, 21:18 Titel:

Naja, dafür das er eigentlich Hilfe wollte macht das Motörhäschen hier ganz schön weit das Maul auf (auch wenn ich kein Fan von Bruggma bin...) Wink

Verfasst am : Fr, 4. März 2011, 19:52 Titel:

Verfasst am : Fr, 4. März 2011, 20:07 Titel:

ein zorniges

Häschen ist das aber auch Rolling Eyes

Verfasst am : Fr, 4. März 2011, 21:43 Titel:

Verfasst am : Fr, 4. März 2011, 22:10 Titel:

der Ton hier war schon immer rauh, aber herzlich...
Das jemand auf Tour Hilfe braucht und sie als Neuer hier bekommt ist ja auch nix Neues. Wer technisch helfen kann sag was wer nicht (so wie ich in diesem Fall), sagt nix. Ein großer Teil aus dem Forum kennt sich auf persönlich, da ist der Umgangston auch nicht anders... Smile

Das jemand gleich am Anfang so auf Mimöschen macht...ich wills mal Dir als bunny nicht auf hormonelle Schwankungen schieben

Bleib ne Zeit im Forum, wer so rumzickt wie Du wird sich sicher noch einiges anhören müssen, aber die Truppe an sich passt schon Smile

(auch wenn Du mich nicht nach meiner Meinung gefragt hast)

Verfasst am : Fr, 4. März 2011, 22:14 Titel:

Hi motobunny,

laß Dich doch von solchen Kommentaren nicht unterkriegen! Wink

Solche Menschen gibts halt überall, einfach überlesen, und die wesentlichen Beiträge (Tipps) rausfiltern, Rest gut sein lassen, fertig! Mr. Green

So machs ich zumindest, und das funzt super, egal, in welchem Forum, oder sonstigen Kommunikationsplattformen.
Das hat mir persönlich schon einige Umbautipps, etc. eingebracht, ohne mich aufzuregen, oder jemanden doof anzumachen. Cool

Und wenn´s weiter hilft, hats doch was gebracht, oder? Mr. Green

Weiterhin viel Spaß hier, und auf den Wegen dieser Erde mit Deiner Kant´n!

Grüße aus dem Allgäu,
Meggy