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Aynchel Speichenputzer Anmeldungsdatum: 30.03.2008 Beiträge insgesamt: 29
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Verfasst am : Fr, 21. Mai 2010, 13:28 Titel: |
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marco @ So, 31. Jan 2010, 12:15 hat folgendes geschrieben: | Mit nur einem Motor wird es nicht funktionieren. ..... |
moin auch
stimmt nicht so ganz
das Schilcher, das MD und das f2r arbeiten alle mit nur einem Motor
und gleichen die unterschiedlichen Umfänge mit Schlupf auf dem Antriebsgummi auf
auch der RB Halter vom FlatTeam hat nur einen Motor, arbeitet aber mit einem Zahnradantrieb und einem Umwerfer wie bei einem Kassettenrecorder
da wird die gezogene Rolle mit einer Reibscheibe gehemmt
scheint mir die sinnigste Variante zu sein |
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WW-Tuareg LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.07.2009 Beiträge insgesamt: 354 TA 650 lite → 45.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Jun 2010, 9:31 Titel: |
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Das Thema "neuer Roadbookhalter"bei http://www.pemopa.com/index.php?page=398 scheint wohl eingeschafen zu sein, oder
weiß jemand mehr ? _________________ ENDURIN forte |
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Jun 2010, 10:42 Titel: |
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Als ich im April (kurz vor der Rallye Dalmatia) Pemopa zu erreichen versuchte, haben sie weder auf Anrufe noch auf Emails reagiert.
Ich habe mir deren seltsames Eigenbaurallyegefährt auf der Dalmatia angesehen und anhand dessen meinen kurzfristigen Beschluß, doch den MD Roadbookhalter zu nehmen, nicht bereut. _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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WW-Tuareg LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.07.2009 Beiträge insgesamt: 354 TA 650 lite → 45.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Jun 2010, 11:14 Titel: |
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@FlameDance sieht das Teil so aus ? -> http://www.pemopa.com/index.php?section=shop&cmd=details&productId=564
Ich hab mich ehrlich gesagt gefragt wie bei denen 20m drauf gehen sollen,
geschweige denn wie der Motor das zum Ende hin schafft, wenn bei der
Übersetzung noch eine einigermaßen gute Vorspulgeschwindigkeit
raus kommen soll  _________________ ENDURIN forte |
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Jun 2010, 11:44 Titel: |
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Soo genau habe ich's nicht in Erinnerung, sorry. Kann sein.
20m kriegst Du aber auch nicht ins MD. So knapp 300 Bildchen gehen, wenn ich mich recht erinnere ... laß mal rechnen: 8 Bildchen = 1 DinA5 Seite. Macht etwa 35 Seiten. 35x210mm = 7,25m. Für 20m brauchst Du 'nen wesentlich größeren Kasten. (Ich war aber auch extra vorsichtig und habe einen langen Tesastreifen längs geklebt, der trägt natürlich auf.) _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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WW-Tuareg LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.07.2009 Beiträge insgesamt: 354 TA 650 lite → 45.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Jun 2010, 12:41 Titel: |
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FlameDance @ Mi, 30. Jun 2010, 11:44 hat folgendes geschrieben: | Soo genau habe ich's nicht in Erinnerung, sorry. Kann sein.
20m kriegst Du aber auch nicht ins MD. |
MD = so ca. 8,4 Meter = 40 Blatt DIN A5
F2r = angeblich 12 Meter = 57 Blatt DIN A5
PS: mein SIxORB - Nachbau (alte Vorversion) knapp 6 Meter = 28 Blatt (wasserdicht ) _________________ ENDURIN forte |
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The-Verve Fahrschüler Anmeldungsdatum: 25.07.2009 Beiträge insgesamt: 6
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Verfasst am : Di, 6. Jul 2010, 17:47 Titel: |
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Hallo!
Das war leider nicht unser Gefährt, obgleich ich etwas neidisch bin nicht auch schon ein ähnliches Projekt umgesetzt zu haben.
FlameDance @ Mi, 30. Jun 2010, 10:42 hat folgendes geschrieben: | Ich habe mir deren seltsames Eigenbaurallyegefährt auf der Dalmatia angesehen und anhand dessen meinen kurzfristigen Beschluß, doch den MD Roadbookhalter zu nehmen, nicht bereut. |
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The-Verve Fahrschüler Anmeldungsdatum: 25.07.2009 Beiträge insgesamt: 6
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Verfasst am : Di, 6. Jul 2010, 17:55 Titel: |
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WW-Tuareg @ Mi, 30. Jun 2010, 11:14 hat folgendes geschrieben: |
Ich hab mich ehrlich gesagt gefragt wie bei denen 20m drauf gehen sollen,
geschweige denn wie der Motor das zum Ende hin schafft, wenn bei der
Übersetzung noch eine einigermaßen gute Vorspulgeschwindigkeit
raus kommen soll  |
Servus!
Unser Projekt ist nicht eingeschlafen, hat sich sogar ganz gut entwickelt. Leder gibt es bei kompletten Neuentwicklungen immer mal die ein oder andere Schwierigkeit zu überwinden oder Verzögerungen, die nicht geplant sind. Dies traf auch uns, insbesondere bei der Entwicklung und Fertigung der Leiterplatten zur Ansteuerung der Motoren.
In unseren ersten Tests haben wir Papier verwendet, das nicht die Stärke eines 80 Gramm Papieres hat, somit wesentlich dünner ist und somit erlabt, mehr als 12 Meter auf eine Rolle aufzuspulen.
Vortel unsere Zahnrad-Übersetzung ist, das bis zum Ende hin die Kraft zum Papiertransport auch übertragen werden kann.
Natürlich ändert sich mit steigendem Umfang auch die Geschwindigkeit des Papiertransportes. Zur Lösung bzw. Anpassung haben wir auf der Platine einen Drehregler eingebaut, der es dem User ermöglicht, nach eigenen Anforderungen die Geschwindigkeit des Papiertransportes einzustellen, mit der das Papier transportiert wird.
Weitere Bilder gibt es auf unserer Seite.
Gruß
Pemopa - Team
Weiterhin ist es so, das wir auf der Platine eine |
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WW-Tuareg LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.07.2009 Beiträge insgesamt: 354 TA 650 lite → 45.000 km
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Verfasst am : Di, 6. Jul 2010, 19:22 Titel: |
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The-Verve @ Di, 6. Jul 2010, 17:55 hat folgendes geschrieben: | ... Vortel unsere Zahnrad-Übersetzung ist, das bis zum Ende hin die Kraft zum Papiertransport auch übertragen werden kann.
Natürlich ändert sich mit steigendem Umfang auch die Geschwindigkeit des Papiertransportes. Zur Lösung bzw. Anpassung haben wir auf der Platine einen Drehregler eingebaut, der es dem User ermöglicht, nach eigenen Anforderungen die Geschwindigkeit des Papiertransportes einzustellen, mit der das Papier transportiert wird. |
Hi Pemopa - Team,
mal so interessehalber, welches Modul haben Eure Zahnräder 0,5 oder 1 ?
Gruß Thomas _________________ ENDURIN forte |
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WW-Tuareg LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.07.2009 Beiträge insgesamt: 354 TA 650 lite → 45.000 km
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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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Verfasst am : Do, 9. Sep 2010, 18:29 Titel: |
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Schwer zu sagen, auf der Website sehen sie alle gut aus. Die entscheidende Frage ist: Tut er auch noch unter widrigen Bedingungen? Da müßte man jemand finden, der ihn nutzt. _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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WW-Tuareg LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 15.07.2009 Beiträge insgesamt: 354 TA 650 lite → 45.000 km
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : So, 12. Sep 2010, 20:22 Titel: |
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Funzt einwandfrei. Zu mindest die Baja Saxonia hats überlebt.
Kommen auch bei mir in den Shop!
(das braucht allerdings noch ne Weile)
Kümmer mich aber auch gern vorab drum...
Gruß
Jens _________________ 2020 - back to Tenere  |
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