Luftfilter und andere Verschleissteile K&N DNA MWR BMC?

Anmeldungsdatum: 21.02.2008

Hallo,

ich habe in meiner Yamaha seit ewigkeiten einen K&N Luftfilter, hauptsächlich aus dem Grund, dass ich ihn nur auswaschen und neu einölen muss und er ewig mitgeht.

Ich habe bei K&N noch nichts gefunden für die 950 Adventure

Bräuer bietet vergleichbares von DNA an:
http://www.braeuer-motorradsport.de/ im Shop nach 950 Adventure suchen, einziger Artikel für die Kantn.

Dann hab ich bei ebay dieses gefunden von BMC:
http://cgi.ebay.de/BMC-Sport-Luftfilter-KTM-950-LC ....... torrad_Kraftradteile
sieht erstmal nicht so aus, als ob er passen würde, könnte evtl. ein falsches Bild sein.

Dann gibt es noch diesen von MWR:
http://cgi.ebay.de/MWR-Tuning-Luftfilter-KTM-950-S ....... torrad_Kraftradteile

Hat jemand positive oder negative Erfahrungen mit diesen "Dauerluftfiltern"?

Bzw. gibt es auf dem Aftermarket, was Verschleissteile angeht, z.B. auch Ölfilter nur KTM und sonst nichts?

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 17:20 Titel:

Hallo!

Der Papierfilter der Lc8 Adventure ist nahezu waagerecht eingebaut! Die Frischluft wird von unten nach oben hindurchgeführt, Staub und Dreck kann an dem trockenem Filter nicht gut haften und ein nicht unwesentlicher Teil fällt durch die Fahrtvibrationen unten in den Luftfilterkasten, bleibt nicht am Filter haften.
Dadurch ist die Haltbarkeit des Luftfilters rechts gut. Vielleicht ist das der Grund warum es nicht so viele Luftfilter im Zubehör gibt?

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 18:56 Titel:

Die LC8 wird nicht oft genug verkauft um es für die Zubehörfritzen richtig lukrativ zu machen und das ist gut, den solch Müll braucht keiner Cool

MfG

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 19:40 Titel:

K&N Filter sind Müll?

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 19:59 Titel:

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 20:41 Titel:

alles klar, habs gefunden:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=7556&pos ....... tfilter&start=15

Hab aber schon zig mal die in meiner Überschrift verwendeten Suchbegriffe eingegeben, jetzt hats aber doch geschnackelt.

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 21:04 Titel:

hab noch einen kurz gefahrenen DNA zum Verkaufen für 50,- frei Haus ...

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 23:06 Titel:

Von MANN gibts den Lufi im Zubehör.
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=3908&ktlg_lang=2&ktlg_01_mrksl=606&ktlg_01_mdrsl=3&ktlg_01_modsl=7&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=4&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1
Frag einfach mal beim KFZ Großhandel (Trost, Stahlgruber, etc.) in deiner Nähe.

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 10:07 Titel:

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 10:36 Titel:

Hallo,
ich hatte vor kurzem einen MWR "Sportluftfilter" montiert und kann nur sagen: Spart euch das Geld
von Mehrleistung nichts zu spüren, im gegenteil, ich empfand das da ordentlich Leistung gefehlt hat über dem gesamten Drehzahlbereich.
Und beim Gaswegnehmen hatte der Motor kaum eine Bremswirkung d.h. der Motor schiebt eher als das er Bremst.

Gruß
Buscherobber

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 11:25 Titel:

worin soll sich denn der Filter 990 zu 950 unterscheiden ....

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 11:43 Titel:

die positionierung der trichter ist minimal anders; mit etwas ........ (gut zureden lässt er sich aber auch reinquetschen)

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 13:24 Titel:

Also ich hatte beide Filter von BMC (950er + 990er) zum Testen.
Den Falschen da reinquetschen, ist nicht möglich.

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 14:46 Titel:

Ich würde den originalen Filter drin lassen.Bin von den K+N Teilen auch nicht mehr überzeugt.Bei meiner 690er habe ich ihn wieder rausgeschmissen da sie damit viel schlechter und nach meiner Meinung auch zu mager läuft als mit dem Papierfilter.Ich habe sogar das Akra Mapping drauf weil mit Leos nix mehr mit Kat und so Wink

Verfasst am : So, 29. Aug 2010, 15:57 Titel:

die 690er als Einspritzer regelt doch nach und kann nicht zu mager laufen oder ?