Kupplung und anderes Gedöns, 950er Motor

Anmeldungsdatum: 06.07.2008

Hatte auch mal Langeweile und musste mich an das Herzstück machen,
da Fuss- und Kopfdichtung fällig waren.
Bei der Gelegenheit mache ich noch die Kopfschrauben, neue Version der Wasserpumpe, Kettenspanner und Kupplungslamellen mit Stahlscheiben.
Da der Kupplungskorb eingelaufen ist, könnte ich den von ner 990er einbauen. Geht das? Sieht optisch ein wenig anders aus, aber seht selbst.
Des weiteren hat die Einlassnockenwelle vorn an einem Nocken einen kleinen Pitting. Würdet Ihr die erneuern? Bilder gibts heute Abend, das geht hier irgendwie gerade nicht.
Fällt Euch sonst noch etwas ein, was be der Gelegenheit raus muss?

Anmeldungsdatum: 08.03.2005

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 10:13 Titel:

Moin,

das bypassventil der Oelpumpe und die Kupplungsfedern. Ob die Kupplung der 990er passt weiss ich leider nicht.

Viel Spass beim Schrauben.

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 10:31 Titel:

Habe mal kurz gecheckt. Die Kupplung fuer 2003 und 2007 hat die gleiche Nummer. Ich musste mir letztes Jahr einen neuen Korb kaufen, der sieht auch anders aus. Es ist zB kein Stahlband mehr aussen drum, was den Korb vor dem 'Aufgehen' schuetzt und hat auch mehr Oelbohrungen. Von daher denke ich, das muesste passen.

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 12:15 Titel:

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 16:49 Titel:

Prosze bardzo, nie ma sprawy!

Ich wuerde die Feder im Bypassventil auf jeden Fall tauschen. Die verkuerzt sich gerne und dann fehlt der Oeldruck. Kostet auch nur nen Euro oder so.

Bis demnaechst in Grimme.

Verfasst am : Do, 26. Aug 2010, 21:18 Titel:

Ich habe einen neuen Korb samt Beläge, Federn usw. erst montieren lassen, passt nach Aussage meines Schraubers ohne Probleme und ich habe bisher auch schon 2.000km damit problemfrei absolviert.