Offroad-Reifen für steinigen Untergrund

Anmeldungsdatum: 04.10.2006

Frage an die alten Hasen

Ziel: Rallye Dalmatia

Welche Reifen sind für den dortigen Untergrund (soweit ich weiß, viel Schotter und Steine, korrigiert mich ggf.) zu empfehlen? Sie sollten so etwa 1000km mit gutem Grip bei nicht immer zartem Gaseinsatz halten (notfalls auch der Hinterreifen nur 2x500km).

Zulässig auf meiner schmalen 2.15" Hinterradfelge sind die (FIM-)Reifen Pirelli Scorpion Pro, irgendwas vom Metzeler, Michelin Enduro Comp III, Bridgestone ED 661/660, analog zur EXC530. "Zulässig" ist auf 'ner Rallye nicht entscheidend, aber ich nehme dies mal als Kriterium, daß mir diese Reifen getesteterweise nicht um die Ohren fliegen werden, wenn ich am Gas ziehe.

Welche davon sind für das zu erwartende Terrain empfehlenswert, ggf. welche anderen würdet Ihr aufziehen? Alternative wäre evtl auch, wie damals in Marokko den Michelin Desert auf die 4,24"-Felge aufzuziehen - abseits des Asphalts hat er mir gefallen, allerdings war ich da auch eher touristisch unterwegs.

Verfasst am : Di, 6. Apr 2010, 15:29 Titel:

Mahlzeit !

Will mal etwas ganz anderes einwerfen. Bin jetzt in Marokko das erstemal mit Moosgummi gefahren und wild über Steine geknallt. Dazu der doch recht feste Michelin Desert ... bei heftigen Einschlägen es war wirklich angenehm, keine Angst vor einem kaputten Schlauch zu haben.

Anmeldungsdatum: 01.02.2005

ich kann mir für steinigen Untergrund keinen Besseren als den Scorpion Rallye vorstellen, ich habe den jetzt bei der Tuareg auf meiner SE gehabt und muss sagen, super standfest, habe keine Probleme beim Durchschagen gehabt (allerdings mit 4 mm Schläuchen) Luft vorne ca 1,6 hinten 1,4. Auf Sand vorne 0,8 hinten 0,6 (bin eher etwas stabiler) und kein platten Smile

und am ende der Rallye, nach knapp 2500 Km war hinten noch ein drittel des Profiles da. Und einen Pokal gabs auch. Rolling Eyes

Hi FlameDance, noch einen schönen Gruss von Hubert (HP2) (klein ist die Welt)

Anmeldungsdatum: 06.03.2007

Verfasst am : Do, 8. Apr 2010, 14:11 Titel:

bei Wüste bis aufBrandenburg kann ich nicht mitreden ,jedoch gibt esnoch den unicross für Dalmatien -den habe ich dafür gekauft und ein Moosgummi geht für die LC8 nicht ,auch nicht mit einer 2,15er Felge.

Verfasst am : Do, 8. Apr 2010, 14:21 Titel:

Verfasst am : Do, 8. Apr 2010, 14:44 Titel:

Nicht?!?

ich dachte, du wärst schon soweit...

Gruß
Jens

Verfasst am : Do, 8. Apr 2010, 16:13 Titel:

Verfasst am : Do, 8. Apr 2010, 16:28 Titel:

Steine und nur so um die 0,8 bis 0,9 bar Mr. Green

Na ja, wieso nicht gleich das ganze Rad wechseln. Wink

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 4:39 Titel:

wegen des Gewichtes der LC8 wird der Moosgummi zu warm .....

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 7:32 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 8:32 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 9:42 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 10:39 Titel:

Verfasst am : Fr, 9. Apr 2010, 13:48 Titel:

@FlameDance:

würde sagen das du für die Croatia Rallye mit MT21 oder TKC80 gut aufgestellt bist.

Bin selbst Offroadanfängernudler und öfter im Gebiet wo die Rally gefahren wird unterwegs. Fahre mit MT21 und ca. 2 bar Luftdruck. Verzichte also auf etwas Traktion und habe dafür keine Probleme mit verbogenen Felgen und platten reifen.