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Odie Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : Di, 13. Apr 2004, 22:52 Titel: |
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Habe heute den Hauptständer montiert, dabei fand ich sehr verwunderlich, dass die Hülsen durch die die Schrauben gestckt werden einen deutlich geringeren Durchmesser haben, als der entsprechende Gegenpart am Ständer. Muss das so sein, dass der Ständer soviel Spiel hat, oder habe ich einfach nur die falschen Hülsen dabei bekommen??? (Eine Anbauanleitung war leider nicht dabei)
Bei gespannter Feder ist natürlich kein Spiel zu spüren, aber irgendwie finde ich das System schon seltsam!
grüße
Kai _________________
Hier gibt's Bilder aus der Wüste!
Zuletzt bearbeitet von Odie am Di, 13. Apr 2004, 22:53, insgesamt einmal bearbeitet |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 1:44 Titel: |
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Hmmm...
dazu kann ich nicht sehr viel sagen. Bei mir hat alles gepaßt.
Habe nur ein kleines Problem mit dem einklappen. Da muß mein Fuß etwas nachhelfen _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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Helvetic M Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 952
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 8:36 Titel: |
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Spiel habe ich gar keines, doch mir geht es gleich wie Lumberjack. Beim Einklappen muss ich einwenig nachhelfen.
Bei der Montage hat alles gepasst. _________________ Gruss, Manuel
KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon? |
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Odie Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 8:39 Titel: |
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Also gepasst hat das bei mir auch alles, funktioniert auch, und den Ständer muss ich auch mit dem Fuß anstubsen, damit er hoch geht.
Mich hat halt nur der Größenunterschied gewundert, dass es soviel Spiel gibt beim HS.
Zu Verdeutlichung hier mal eine kleine Skizze
Der weiße Spalt zwischen der Hülse und dem "Auge" des HS (heisst das wirklich so??? ) ist das was ich meine und der ist bei mir wirklich so groß!
Grüße
Kai _________________
Hier gibt's Bilder aus der Wüste! |
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Helvetic M Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 13.10.2003 Beiträge insgesamt: 952
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 11:01 Titel: |
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Oha, das schaut nicht gut aus. Das kann es nicht sein. Vermutlich ist eine falsche Hülse/Büchse geliefert worden. Bitte Rücksprache mit KTM nehmen. _________________ Gruss, Manuel
KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon? |
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Odie Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 04.08.2003 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 19:28 Titel: |
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Ich hab das ganze nochmal abgebaut und fotografiert, anbei die Fotos
Kai _________________
Hier gibt's Bilder aus der Wüste! |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 19:49 Titel: |
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Äh, ich hab zwar nur flüchtig draufgeguckt als mein Hauptständer montiert wurde, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass da bei deinem was fehlt - Das Lager! _________________ Grüße vom
Schradt
Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 20:16 Titel: |
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Das was?????
Sag bloß du hast ein Lager dazu bekommen!?
Schrauben und Hülsen, die aber passen. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 20:22 Titel: |
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Mein Mech hat die inneren Hülsen mim Hammer reingeschlagen und aussen rum war Plastik (Dichtscheiben?) zu sehn, daher dacht ich dass da ein Gleitlager drin ist.
So wie auf den Bildern zu sehn ist, fehlt da auf jeden Fall irgendwas.
Naja, werd das Teil mal abbauen und reingucken, da es nun in praktisch jeder beliebigen Position stehen bleibt - Da fehlt ein Schmiernippel... _________________ Grüße vom
Schradt
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piggeldy Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 26.03.2004 Beiträge insgesamt: 50
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 21:52 Titel: |
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Jetzt muss ich doch mal wieder blöd fragen:
warum müsst ihr Hauptständer montieren?
Bei meiner Kiste war schon einer dran.
War bisher keiner dran oder gehn die so schnell kaputt? _________________ <span style='font-family:Optima'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>... nichts leichter als das ...</span></span></span> |
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Schradt Site Admin
Anmeldungsdatum: 30.09.2003 Beiträge insgesamt: 7004 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 156.000 km KTM LC4 620 SC, 2001 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 22:16 Titel: |
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Sodele, hab das Ding grade abgeschraubt und wieder gangbar gemacht.
Die Stahlbuchsen stecken in ner Plastikbuchse. Gleitlager. Die Stahlbuchse war oxidiert und Plastik bappte dran. Habe die Buchsen mit ner Drahtbürste gereinigt und mit Kettensägenöl wieder eingesetzt. Klappt besser wie am ersten Tag, mal abwarten wie lange...
Also Odie: Da fehlen die Lagerbuchsen bei deinem Ständer! _________________ Grüße vom
Schradt
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Fenek Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 20.05.2003 Beiträge insgesamt: 85
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Verfasst am : Mi, 14. Apr 2004, 22:55 Titel: |
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@piggeldy
Beim Modell 2003 war der Hauptständer noch ein separat zu orderntes Zubehör-Teil.
Bei unseren ist er nun Serienmässig dran.
Grüess, Fenek |
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Lumberjack  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.08.2003 Beiträge insgesamt: 5027 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 107.000 km
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Verfasst am : Do, 15. Apr 2004, 4:19 Titel: |
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@ Schradt
Ich habe den Ständer im August´04 montiert. So genau weiß ich das auch nicht mehr. Ich dachte du meintest Nadellager
Werde aber auch den Ständer mal demontieren und reinigen.
Wenn ich sie abgebockt habe, blieb der Ständer ca. 5cm vom Boden stehen.
Ein kleiner stubser mit dem Fuß und "klack" er war oben. _________________ Vieles auf der Welt wäre völlig uninteressant wenn es mit der LC8 nicht erreichbar wäre...  |
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Faust Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 28.02.2004 Beiträge insgesamt: 234 KTM LC8 Adv 950, 2003 QING QI 150er, 2010
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Verfasst am : Do, 15. Apr 2004, 7:36 Titel: |
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Hallo Lumberjack,
also ich kann mich auch noch nicht an den August 2004 erinnern - bin gespannt, was da wohl alles so passiert ....
Wahr wohl schon spät - oder früh, je nachdem ...
Grüßle Faust _________________ *** Fahre nie schneller, wie es geht *** |
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gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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Verfasst am : Do, 15. Apr 2004, 7:42 Titel: |
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Ja der liebe Micha.......immer seiner Zeit voraus......
VG Schimmi _________________ endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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