Ölwechsel zum "kleinen" Service!

Anmeldungsdatum: 01.09.2008

Sicherlich wiedermal ne banale Frage für viele! Da ich bis Mai noch Garantie habe, habe ich bisher noch keinen Ölwechsel selber gemacht.
Ich will in Zukunft den Öl-Wechsel des "kleinen" Service selber machen. Ist es nötig beide Siebe zu reinigen, also auch das von dem Öldruck-Ventil im Tank jede 7500km, oder reicht es dies beim "großen" Service machen zu lassen? Diesen würde ich nicht selber machen, da Ventile etc gecheckt werden müssen, davon habe ich keine Ahnung.
Falls auch das Sieb gereinigt werden muß, ist es nötig die Dichtung am Ventil (#19) mit zu erneuern (Gasket 60038018000) und ist die CU Scheibe (#9) unter der Magnet-Ablaß-Schraube ( CU seal ring Din 7603-12x18x1,5) was spezielles, oder ne ganz normale Cu Beilagscheibe?
Sonst müßte ich mir das auch in Deutschland bestellen!?

Vielen Dank erstmal!

Anmeldungsdatum: 06.08.2004

Also ich nehme das hier, da is alles dabei, und die Filter werden ausgetauscht
http://tinyurl.com/y9q5spt

Anmeldungsdatum: 01.09.2008

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 19:53 Titel:

Moin,
No 9 ist eine Kupferdichtung und
No. 19 ist ne Gummidichtung,
und bei Deinem "Hypoc honda-Krad",
würde ich davon ausgehen,
dass die Popröööse ist.
Ich habe , wenn ich die Filter tausche. bzw. reinige,
immer die dem endsprechenden Dichtungen auf Tasche.
Hau rein!
m.

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:05 Titel:

@coolmoose

Merci! Werde ich mir in Mü bei dem nördlichen, orambschenen bestellen! Smile

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:24 Titel:

...also in der Betriebsanleitung steht, das unter #18 aufgeführte Teil ist kein Auswechsel-Filter, sondern wird als Sieb bezeichnet, das nicht gewechselt werden muß, sondern nur gereinigt, genau wie das Sieb #55.
Nun doch nicht bestellen gruebel

, nur den großen Ölfilter, die Gummi-Dichtung und den Kupfer-Ring erneuern

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:27 Titel:

Ich habe das Sieb 18 nie ausgewechselt sondern immer nur mit Bremsenreiniger ausgespült. Auch den Gummiring 19 habe ich nur 1x in 6 Jahren ausgetauscht. Den Kupferring 9 habe ich natürlich jedes Mal erneuert. Wozu sollte das Sieb eigentlich erneuert werden unsure

?

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:33 Titel:

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:37 Titel:

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:39 Titel:

Das Sieb brauchst du nur reinigen, Dichtungen zu wechseln ist sicherlich nicht verkehrt

Verfasst am : Do, 25. März 2010, 20:55 Titel:

Verfasst am : So, 28. März 2010, 22:45 Titel:

Die Siebe reinigen, nicht wechseln. Die grünen Gummidichtungen an den Sieben sind mehrfach verwendbar, brauchst du also kaum tauschen. Vorsichtshalber rumliegen haben, schadet jedoch nie.

Der O-Ring am Filter sollte gewechselt werden, es geht zur Not aber auch mal mit dem Alten weiter.

Verfasst am : Mo, 29. März 2010, 15:08 Titel:

@Schradt

....

Verfasst am : Mi, 7. Apr 2010, 10:02 Titel:

Morjen!

Nochmal ne Anfänger-Frage zum Ölwechsel: Hab gerade ein Päckchen von Tante Louise bekommen, enthält u.a. 2 Ölfilter von Champion.
Leider kann ich aus der Ersatzteil-Liste nicht erkennen wie der Dichtungs-O-Ring auszusehen hat. Handelt es sich um den Gummi-Ring, der schon am Filter ist, zu sehen am nachfolgenden Foto?

schonmal!

Verfasst am : Mi, 7. Apr 2010, 12:11 Titel:

Nein, der Dichtungs O-Ring befindet sich auf dem Ölfilterdeckel.
Siehst du erst wenn du denn Ölfilter ausgebaut hast.