Advanture 950 : Freigabe für Akras

Anmeldungsdatum: 12.05.2009

Hallo Leute ich hab 2 Fragen

Mein Vater hat sich eine leicht verunfallte 950 Adv geleistet.
Als Auspuff habe ich Akras Slip on auf Ebay erworben, Die E Nummern drauf sind die für die Adv. aber das Freigabeblatt war nicht dabei.

Könnte mir das vielleicht einer von euch Scannen? oder krieg ich das bei Akra dierekt ? Der Lokale Moped Händler stellt sich leider sehr umständlich an..,.. kurzum er will es nicht hergeben

Und Frage 2 ist. Der Tacho war angeknaxt und undicht. Nun hab ich hier einen neuen liegen. allerdings stimmt der nicht. der hat 0km drauf der Echte müsste 11 000 km oben oben. Welches Signal verarbeitet der Tacho, weil dann würd ich ihm die 11 000km mit einem Frequenzgenerator "fahren" lassen.

Dann hätte mein Dad ein rundum sorglos Bike, und daran ist mir sehr gelgen ! .

Hoffe Ihr könnt helfen

Anmeldungsdatum: 16.03.2008

Noudels @ So, 28. Feb 2010, 7:54 hat folgendes geschrieben:

Hallo Leute ich hab 2 Fragen

Mein Vater hat sich eine leicht verunfallte 950 Adv geleistet.
Als Auspuff habe ich Akras Slip on auf Ebay erworben, Die E Nummern drauf sind die für die Adv. aber das Freigabeblatt war nicht dabei.

Könnte mir das vielleicht einer von euch Scannen? oder krieg ich das bei Akra dierekt ? Der Lokale Moped Händler stellt sich leider sehr umständlich an..,.. kurzum er will es nicht hergeben

Und Frage 2 ist. Der Tacho war angeknaxt und undicht. Nun hab ich hier einen neuen liegen. allerdings stimmt der nicht. der hat 0km drauf der Echte müsste 11 000 km oben oben. Welches Signal verarbeitet der Tacho, weil dann würd ich ihm die 11 000km mit einem Frequenzgenerator "fahren" lassen.

Dann hätte mein Dad ein rundum sorglos Bike, und daran ist mir sehr gelgen ! .

Hoffe Ihr könnt helfen

Frage 1Hoffe ich konnte helfen dry

Frage 2Leider keine Ahnung(Frequenzgenerator blink

)

Gruß
Martin

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 10:48 Titel:

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=3194&highlight=mccoi

fast am Ende steht wo das Signal in den Tacho geht, ich meine es wären 5V + gewesen.

Anmeldungsdatum: 11.04.2007

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 17:52 Titel:

Vorschlag: schiebt die Acra Genehmigung in die KnowledgeBase ????

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 19:00 Titel:

Matt66: DANKESCHÖN !!!!

atürlich könntest Du den auch von außen Antackten und schauen bis zu welcher Frequenz der das mitmacht aber das würde ich nur im ausgebauten Zustand (extern versorgen) machen und das könnte trotzdem Stunden an Zeit verschlingen - aber ne Bohrmaschine wie früher brauchst Du nicht !

genau das hab ich vor.. ich hab den Tacho ja hier liegen (ist ja neu) ich hab mir Stecker besorgt damit ich nicht unabsichtlich irgendwo ankomme.
Ich hab die Belegungstabelle..

Was mir fehlt ist das Signal das am Drehzahlzeiger anliegt.. Aber ich werde mal mit 4,5V Rechteck anfangen...mal sehen was sich dann tut.

Zeit ist nicht das Thema kann von mir aus die Ganze nacht druchlaufen am Frequenzgenerator..
lässt sich ja anhand der Frequenz und der KM in einer Stunde leicht ausrechenen wie lang ich bei welcher frequenz brauche..

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 19:36 Titel:

Nur so angedacht ! Und wenn man den IC vom alten Tacho in den Neuen steckt? Geht das???

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 20:25 Titel:

gatschupfer: frei nach poppitz, ja morgen geht das.

gute idee.. werd mir das mal ansehen.. wobei herumlöten würde ich eher ungern... dann lieber 2 tage investieren in den Frequenzgen...

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 21:52 Titel:

nennt man das nicht manipulation. Mir war so, als letztens jemand danach fragte wie man einen Tachostand wegen Motortausch korrigiert, flogen hier die Zeigefinger ohne Ende..............

Verfasst am : So, 28. Feb 2010, 22:46 Titel:

Verfasst am : Mo, 1. März 2010, 1:25 Titel:

Verfasst am : Mo, 1. März 2010, 8:56 Titel:

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