Enduro-Anfänger EXC 300, 400, 450, 520 oder 525?

Verfasst am : Fr, 29. Jan 2010, 16:53 Titel:

1,93m und die 525 2cm aufgepolstert. Aber der Advi hat recht. Auf der Crossbahn isses scheißegal, wie hoch das Teil ist. Aber fahr mal über einen Haufen glitschiges Holz drüber oder einen glitschigen Stamm, da bist Du froh, wenn es mit dem Fußeln klappt.
Gruß-BRB

Verfasst am : Fr, 29. Jan 2010, 17:47 Titel:

In der aktuellen Ausgabe des Dirtbike ist ein Test der GasGas EC 300, Husqvarna WR 300, KTM 300 ECX, TM EN 300.
Fand den Test noch gut, auch mit Preisen für Ersatzteile (Kolben, Zylinder u.s.w) und klarem Statement zur Wartung der Dinger (auch im Vergleich zu den 4-strokern).

kann den scan hier leider nicht einstellen, funzt im moment nicht, wer interesse hat kann mir ne PN schicken (und sollte sicher sein, dass sein Mail-Provider 15 MB attachements verarbeiten kann)

gruss burner

Verfasst am : Sa, 30. Jan 2010, 18:16 Titel:

Ich bin ein Ignorant

Kein Witz, morgen hol ich mir die 520er EXC ab. Mit 2600 war der Preis schon heiß und er wurde sogar nochmal etwas heißer. Da konnte ich gar nicht anders. Ich bin noch nicht mal Probe gefahren Rolling Eyes

.

Egal, irgendwie fahren 80% Prozent von meinen zukünftigen Weggefährten im Wald ne EXC und davon ist etwa die Hälfte mit der 520 oder der 525 unterwegs. Einige von denen hatten auch direkt mit der 520 angefangen und fahren sie heute noch, oder sind später auf die 525 umgestiegen. Andere hatten mit kleineren angefangen und holten sich später dann "die GROSSE". Es gibt nach deren Meinung kaum ein besseres Gefährt für den Zweck die steilsten Hänge weit und breit zu erklimmen. Der Verkäufer war übrigens auch ein Anfänger auf der 520. Er wollte die Mühle aber jetzt, nach drei Jahren, wieder verkaufen weil er nun ne Freundin hat und deswegen zuwenig Zeit Wink

. Auch wichtig für mich: die Eratzteilversorgung scheint hervorragend zu funktionieren (siehe Ebay >EXC).

Also ich verlass mich jetzt einfach mal darauf und wenn die "Unbändige" sich von mir nicht im Zaum halten lässt dann hoffe ich, dass ich es unbeschadet überstehe und steige eben später auf etwas kleineres um. Bei dem Preis und der kurzen Entfernung ist es nicht so dramatisch evtl. einen Fehlkauf zu tätigen, das war bei der 990er damals wesentlich teurer Mr. Green

.

Verfasst am : Sa, 30. Jan 2010, 20:40 Titel: EXC

Gratulation zu deinem günstigen Fehlkauf. Wink

Verfasst am : Sa, 30. Jan 2010, 21:03 Titel:

Verfasst am : Sa, 30. Jan 2010, 21:05 Titel: Re: EXC

Verfasst am : Sa, 30. Jan 2010, 21:06 Titel:

Verfasst am : So, 31. Jan 2010, 12:53 Titel:

So! Jetzt ist die GROSSE auch nicht mehr so einsam Rolling Eyes

Verfasst am : So, 7. Feb 2010, 12:12 Titel:

Glückwunsch! Hast alles richtig gemacht.
Bin vor paar Jahren als blutiger Anfänger mit einer neuwertigen GasGas 250er gestartet. Kamm aber mit dem 2 Takter als Anfänger nicht zurecht. Vielleicht war sie auch falsch abgestimmt, konnte ich als Anfänger nicht ändern bzw. feststellen.
Vom vielen Kicken (oft im "schwierigen" Gelände ausgeploppt) habe ich dann auch innerhalb von wenigen Tagen im Urlaub nach einem neuen Zahnrad suchen müssen und das im Ausland. 2 Tage Urlaub futsch!
Der Ktm Laden war dagegen nur 30 min entfernt.
Nach diesem Urlaub: KTM 525 mit E-Starter. Traummopped.
Von wegen zu viel Leistung, macht einfach nur Spaß, immer genug sauber dosierbare Leistung zu haben.
Mag sein, dass man mit anderen kleineren Motoren als Anfänger nach vielen Stunden endurieren entspannter vom Back absteigt, aber das ist nicht mein Ziel.
Also viel Spass mit dem Mopped!

Bass