Ersatzteilliste für Fernreisen

Verfasst am : Sa, 26. Aug 2006, 11:19 Titel:

Ich würde die Benzinpumpe NICHT einpacken weil sperrig, sondern evtl. vorher wechseln, wenn man schon so 25-30Tkm drauf hat. Meine hat in der Wüste den Geist aufgegeben (aber nicht wegen den Kontakten, wo es alle vermuten würden - es hatte irgendwo in den Tiefen des Ungetüms einen sch... Wackelkontakt).

Wenn du innerhalb Europa bist, würde ich mir nur noch nen dünnen 19" Schlauch und Flickzeug mitnehmen - in Afrika sind passende Ersatzschläuche ein Muss, da gibt's sonst nix, in Rumänien findest du innerhalb von 1 Tag halt dann einfach irgend etwas (also dort vielleicht auch besser mitnehmen)...

Hebeleien etc. kann man sicher mitnehmen, sind aber robust. Nimm besser Kaltmetall, Draht und ein paar Ersatzspeichen (billig) mit, damit kannst du dir die wieder zusammenbasteln (Schalthebel oder Bremshebel, Handhebel haben Sollbruchstelle).

Am Wichtigsten ist, dass du dich mit Reisepartnern absprichst. Wir haben es in Tunesien gemacht und es hat gut geklappt: Pro Gruppe ein "kompletter" (leichter) Werkzeugsatz sowie Ersatzschläuche. Ergab dann pro Person sensationell leichte 700g :-)

Verfasst am : Sa, 26. Aug 2006, 11:25 Titel:

Verfasst am : Sa, 26. Aug 2006, 21:33 Titel:

Erst mal vielen Dank für eure guten Tipps!

Verfasst am : Sa, 26. Aug 2006, 23:04 Titel:

RESPEKT!

Dann dir eine gute Reise, unfallfrei u nach Möglichkeit ohne große Pannen..

Viel Spass u komm heil zurück aus Südamerika

Gruß

Frank

Verfasst am : Sa, 26. Aug 2006, 23:30 Titel:

Komme gerade aus Alpen/Korsika wieder. Kiste sprang oft nicht an (Zündung), oder die Benzinpumpe lief nicht. Was war es? Irgendwo am Strand hat sie durch Sprühnebel Salzwasser gezogen und die Kontakte im Sicherungskasten und darunter waren korrodiert. Geholfen hat letztendlich Kontaktspray an allen Teilen rund um die Sicherungen und Tausch aller Sicherungen.
Ob man jetzt Kontaktspray mitnehmen möchte, bleibt jedem selbst überlassen. Gibts sonst natürlich an jeder europäischen Ecke und bis dahin kommt man wohl ...

Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 22:38 Titel:

Murphys Law - alles kann man nicht dabei haben -aber der öldrucksensor ist auch wenn einmal unabdichtbar !

Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 23:11 Titel:

Verfasst am : Mo, 28. Aug 2006, 23:24 Titel:

warum haben wir das nicht bei Wernerspanni am Donnertad gemacht - weil Du nich da warst und der Rest nur am Abend schlaue sprüche gemacht hat ..... (für Werner war es eine Fernreise und keiner wollte helfen ...)

Verfasst am : Mo, 6. Jul 2009, 23:27 Titel:

heute bei Sonjas Moped auch bei ca 25.000 undicht - ist noch weiter gefahren war aber eine Sauerrei - also nehm ich auch einen Ödrucksensor mit nach island .... basta

Verfasst am : Di, 7. Jul 2009, 23:06 Titel:

Um nochmal auf das Werkzeug zurückzukommen:

Für mich das wichtigste Werkzeug überhaupt an der LC8 ist eine kleine Gripzange mit langen Backen:

Damit kann man die Schlauchschellen an den Benzinschläuchen und an den Schläuchen zum LUFI wunderbar öffnen und wegschieben.

Verfasst am : Fr, 10. Jul 2009, 22:04 Titel:

danke - das macht mein Victorinox

mist hab ich noch in der Tasche und nicht am Moped - kann also nicht mit in den Flieger ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Verfasst am : Fr, 10. Jul 2009, 22:43 Titel:

Anmeldungsdatum: 25.01.2008

Verfasst am : Sa, 11. Jul 2009, 17:10 Titel:

habe eine Komplette Armatur links und rechts dabei sowie den US Zylinder .. bein nun 7 LC 8 und einer LC 4 sollten wir alles dabei haben - Murphys law