990er SumoMotor in 950er Adv.04.Welche Probleme?

Verfasst am : Fr, 20. März 2009, 23:27 Titel:

Hallo fr.jazbec

du kannst ohne weiteres einen 990 SUMO oder SUDU Motor einbauen und mit Vergaser fahren! Das einzige was du tauschen musst ist das Geberrad aus deinem alten Motor.

Die 990 haben einen anderen Zündzeitpunkt. Beim Geberrad der EFI Motoren ist eine "Zacke" versetzt.

Zum tauschen des Geberrades brauchst du folgende Werkzeuge:

Einen Drehmomentschlüssel mit dem du möglichst auch ein Linksgewinde anziehen kannst, einen 46 Schlüssel, sowie zwei oder drei Grippzangen zum lösen und anziehen der Mutter an der Kupplung damit du nicht das Spezialwerkzeug brauchst. Und natürlich die Reparaturanleitung.

Zeitaufwand:

1 laaaanger Samstag

Wen du ein SUDU Motor einbaust hast du auch noch eine andere Getriebeübersetzung drin und der Sound des Motors ändert sich da die Nockenwelle "Schärfer" ist. Die Vergasereinstellung, 16 er Ritzel sowie Sommersdoor kannst du lassen. Der Motor läuft weiterhin ruhig und rund nur der Anzug wird spürbar stärker.

Verfasst am : Sa, 21. März 2009, 15:02 Titel:

Endlich mal ne hilfreiche Ansage Exclamation

Bist du dir denn sicher,daß das Geberrad passt?Bei Team West hatten sie Bedenken wegen der anderen Kurbelwelle.Hast du Erfahrung ob die Aufnahme des Gebers auf der KW gleich ist?

Verfasst am : Sa, 21. März 2009, 23:34 Titel:

Verfasst am : So, 22. März 2009, 10:02 Titel:

Verfasst am : So, 22. März 2009, 10:07 Titel:

Ja ich bin mir sicher! Ich habe das Geberrand von meinen alten 950 Motor in einen 990 SUDU Motor eingebaut. Da gibt es keine Probleme. Kannst du auch auf Seite 98 ( 6-9) der Reparaturanleitung 2006 nachlesen. Das Einzige was du nachjustieren musst ist der Geber der hat bei den 950 Motoren 0,6 bis 1,0 mm
Achja die Leerlaufdrehzahl musst du auch nachjustieren das war dann alles.
Die Motoren sind vom Grundaufbau alle gleich. Bedenkenträger gibt es auf der Welt eine ganze Menge

Habe aus der RA 990 das rauskopiert,also der Abstand muß dann 0,4-0,6 bei der 990er betragen.Sonst ist es so wie Bioforge es schreibt.
Gruß
Martin

Verfasst am : So, 22. März 2009, 10:26 Titel:

.... so und nu gibbet keine SD Motore mehr..... Very Happy

Verfasst am : So, 22. März 2009, 10:55 Titel:

@Bioforge, hast Du mal eine Leistungsmessung machen lassen Question

[/quote]

Nö eine Leistungsmessung habe ich nicht gemacht.

Sind bestimmt ein paar PS mehr aber sicherlich nicht soviel wie mit Einspritzung

Verfasst am : So, 22. März 2009, 11:08 Titel:

Verfasst am : So, 22. März 2009, 14:30 Titel:

Das hört sich doch

an.Dann werd ich mich mal auf die Suche nach einem 990er Motor machen,hab ja keine Eile.
@Bioforge:Wie lange fähst du den SuDuMotor schon?Würdest du den weiterempfehlen oder sollte man wegen des Getriebes eher den von der SuMo nehmen?Was sagt den die Höchstgeschwindigkeit(als grober Leistungsnachweis)zu dem Umbau?Ist es nach dem Umbau nicht sinnvoll wieder auf die Orginalübersetzung zurückzugehen?Bei nem 16er(oder bei mir nem 45er)müßte die Karre doch im 6. in den roten Berich drehen bei dem Kraftgewinn obenraus.Wie sieht es mir der Fahrbarkeit im unteren Bereich(2000-4000U/min)aus?Wird sie da zickiger?

schon mal im Voraus,dachte schon ich müßte mir für nen neuen Kick nach 5 Jahren ne MT-01 zulegen aber da scheint mir die Option auf diesen Umbau doch deutlich sinniger.

Verfasst am : So, 22. März 2009, 17:03 Titel:

Verfasst am : So, 22. März 2009, 19:34 Titel:

für deinen Bericht.Das eröffnet ja eine erheblich größere Auswahl an Austauschmotoren,zumal der LC8-Motor mit jeder neuen Baureihe weiterreift.
Hatte auch nicht vor das Getriebe zu wechseln

aber wenn die Adv.-Sumo-Abstufung besser passt kann man ja sofort einen 990er Sumomotor kaufen.In der Bucht wird übrigens ein neuwertiger Sudumotor angeboten(200km).Soll mit Einpritzung und Airbox 2999€ kosten,insofern ziemlich inakzeptabel,da wird er noch lange stehen.Andererseits wollen die Leute vom Endurokeller(oder Bunker)für nen 950er Sumomotor mit 18000km noch 2500€ sehen.

Wie dem auch sei,berichte weiter,ich bin sehr gespannt. nicken

Verfasst am : Di, 19. Mai 2009, 23:12 Titel:

war heut beim tüv. Die haben mir eine neue plakete gegeben. mit Abgas war auch alles ok trotz akras und anderen Motor.

grüße aus dem norden