Spaltmaße Tankfach

Anmeldungsdatum: 24.01.2009

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken mir eine gebrauchte 950 Adventure anzuschaffen. Habe heute beim KTM Händler eine gesehen, die meinen Vorstellungen entspricht. Bj. 2004, 11.600 km, orange.

Was mir komisch vorkam waren die Spaltmasse um das Tankfach, diese erschienen mir relativ groß und unsymmetrisch, d.h. auf einer Seite größer als auf der anderen.

Der Händler meinte das wäre bei manchen so, tatsächlich hatte er eine neue 990er Adv bei der es ähnlich war. Der Mechaniker will probieren, es noch besser hinzubekomme, hat aber gleich gesagt, dass er wenig "Einstellmöglichkeiten" hat ...

Wieviel ist denn nach eurer Erfahrung ein normales Spaltmaß?

Gruß
Holy, vielleicht bald KTM

P.S.: Morgen ist Probefahrt!

Verfasst am : Fr, 13. März 2009, 17:32 Titel:

Ich meine das Tankfach steht wie von Dir beschrieben ab, wenn ein Umbau/Tuning von der Fa. Sommer vorgenommen wurde. Aber ein Bild wäre hilfreich, da können unsere PS-Spezis dann was dazu sagen.

Verfasst am : Fr, 13. März 2009, 20:21 Titel:

hab ne 990er ohne Sommer Tuning und die Spaltmaasse sind sicher nicht die perfektesten. Ist aber ok. Die gehört ja auch in den Matsch. :-)

Verfasst am : Fr, 13. März 2009, 20:51 Titel:

Anmeldungsdatum: 05.12.2005

Anmeldungsdatum: 13.07.2006

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 9:46 Titel:

jetzt aber mal langsam! so begruesst man nun wirklich keinen beinahe neu-treiber! ich gehe davon aus, dass es ihm nicht unbedingt um nen mm mehr oder weniger grossen spalt am tankfach ging, sondern wohl eher, ob da evtl. was anderes faul sein koennte - das hoffe ich jedenfalls fuer ihn! Razz

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 11:17 Titel:

@Holy:
Ich denke mal, dass das mit den Spaltmaassen in der Plastikverkleidung auch schon einigen aufgefallen ist, muss aber nichts bedeuten. Wenn die VErkleidung schon mal runter genommen wurde, oder wie bei mir getauscht wurde (orange gegen blau), dann bleibt das nicht aus. Viel wichtiger ist, wie sie fährt und ob Du komische Geräusche aus der Motorgegend hast. Die Updates sollten gemacht sein und das richtige Mapping drauf (Vorgänger mit anderen Tüten gefahren, Mapping noch auf Akra?) War bei mir der Fall und meine Kat´s haben geraucht wie nen Joint. :-) Am besten jemanden mitnehmen, der sich auskennt und ausgiebig Probe fahren. Sie sollte auch noch bei 200 sicher zu steuern sein.

Mehr fällt mir auch nicht mehr ein.

Gruß

Sascha

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 15:04 Titel:

@ renkoelk

Einer 950 iger ist das "Mapping" der 990 iger vollkommen latte. Laughing

Cu Jens

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 15:25 Titel:

@jens: ja ne, iss klar. :-))

Wie ist das eigentlich bei der 950er? Muss da auch was angepasst werden bei Modifikation?

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 17:28 Titel:

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 18:21 Titel:

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 18:46 Titel:

... gekauft.

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 18:48 Titel:

Glückwunsch

Verfasst am : Sa, 14. März 2009, 20:19 Titel:

Na dann viel Spass!