Nix geht mehr...

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 13:18 Titel:

man man man ....................................

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 13:27 Titel:

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 13:42 Titel:

nun ja, bei einer werks/Händler-seitig verbauten Griffheizung sollte man schon davon ausgehen können daß die nicht an Dauer+ hängt...
Obwohl wenn nach Zündung AUS die LED immer noch leuchtet könnte man es sich fast denken Wink

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 13:52 Titel:

....ein schönes Beispiel für eine nicht vorhandene Qualitätssicherung.

Wäre diese vorhanden, dann hätte man den Fehler spätestens in der Endkontrolle bemerkt und beseitigt bevor er beim Kunden auftritt......

Da hätte sich die Fehlervermeidung vor Fehlerbeseitigung ausgezahlt.

Mal abgesehen davon, dass der Händler einen zufriedenen - und keinen unzufriedenen Kunden gehabt hätte....

Dazu müsste aber so etwas in der Art wie ein Qualitätsmanagement vorhanden sein......
aber in der Servicewüste Deutschland tut man sich leider immer noch schwer damit.....

Bleibt nur zu hoffen, dass der Händler eine positive Fehlerkultur hat und aus diesem Fall gelernt hat.

VG Schimmi

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 13:59 Titel:

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 14:25 Titel:

Jeder macht mal Fehler.
Deshalb gibt es ja auch Kontrollmechanismen....

Eine Funktionsendkontrolle (max. 5 min Zeit investiert ) hätte das Problem aufgedeckt und es hätte behoben werden können bevor es beim Kunden auftritt, diesen sauer fährt und dann mit deutlichem Mehraufwand behoben werden muß.

Es fordert doch kein Mensch, das jeder Händler nach DIN Iso xy zertifiziert sein muß.
Das bekommt man auch mit gesundem Menschenverstand hin.
Die Begrifflichkeiten sind dann vielleicht ein bisschen anders und ich habe keine schöne Urkunde die an der Wand hängt, aber Qualität leben ( und darauf kommt es ja im wesentlichen bei all diesen Systemen an ) das kann ich trotzdem.

Im Idealfall habe ich zufriedenere Kunden, zufriedenere Mitarbeiter und habe auch noch Kosten minimiert.....was will ich als Chef denn mehr

@zehlaus
und Messgerät und Schaltplan.....da kommen wir wieder auf den gesunden Menschenverstand zurück. Wink

VG Schimmi

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 17:59 Titel:

Nach 8 Std. Ladezeit mit dem Intelli-Charger, direkt an der Batterie angeschlossen... Stromspannung 0,58 V !

Batterie defekt !?

Und alles nur weil halt jemand einen Fehler gemacht hat, ist ja menschlich sowas... ja, ja ich hab mich nicht so.
Bin gaaaanz cooool.
Für was brauch ich ne KTM wenn ich doch auch mit dem MTB fahren kann.

Mein Kumpel wird für die abgesagte Tour morgen sicher Verständnis haben.

Hab vorher der 24h-Hotline angerufen.
Maschine wird abgeschleppt und zum Händler gebracht.

Bin mal gespannt was noch so passiert....

Verfasst am : Mi, 20. Aug 2008, 18:10 Titel:

@womo

Der Ärger lohnt sich nicht, ca 100€, die du in 2 Jahren sowieso ausgibts!

Häng die Batterie an das Auto Ladegerät, aber nicht zu lange, durch ist sie sowieso.

Oder hast du einen Kumpel der dir seine kurz ausleiht, muss nicht exakt
dieselbe sein

Mache die Tagestour Morgen und kauf dir unterwegs eine Neue für den
Tankrucksack, notfalls kannst du sie überall aktivieren.

Die Neue geht unbenutzt auch nicht kaputt.

Verfasst am : Do, 21. Aug 2008, 21:11 Titel:

Hab heute meine Kati vom Händler wieder abgeholt.

Es gab ne neue Batterie und die Griffheizung wurde richtig verdrahtet.

Das "Malheurteil" wurde laut O-Ton Händler:

"ca. 600 mal von KTM Deutschland verbaut, denen sind dann einige falsch verdrahtete durchgerutscht."

kein Kommentar

Hab dann anschließend ne kleine Schottertour etc. unternommen alles Paletti und der Ärger war vergessen. Very Happy

Verfasst am : Fr, 22. Aug 2008, 16:44 Titel:

Wenn die Griffheizung nicht an Dauerplus angeschlossen werden würde, würde die Batterie ja noch länger halten... wacko

Verfasst am : Fr, 22. Aug 2008, 17:27 Titel:

Da bin ich ja froh, dass ich mit meinem Händler mehr Glück habe.
Hab direkt vor der Auslieferung bei ihm noch mit dem Mechaniker dort zusammen die Navihalterung und -stromversorgung fest eingebaut.
Frage vom Mech: An Dauerplus hängen, dass das Navi immer laden kann? Oder besser an die Zündung, wie die Griffheizung? Um Batterieentladung oder Kurzschluss (falls das überhaupt vorkommen könnte, wenn sie mal im starken Regen im Freien steht) zu verhindern.
Bin auch der Meinung, dass Fehlervermeidung durch Mitdenken immer noch der beste Weg ist.

Verfasst am : Fr, 22. Aug 2008, 17:47 Titel: Griffheizung

Hallo,

bei meiner war es auch ab Werk auf Dauerplus, aber ich wurde vom Very Happy

drauf hin gewiesen, dass es bei der 1000er geändert würde - hab ich dann aber selber am nächsten Tag gemacht, es gibt ja immer Leute die an den Schaltern fummeln müssen und ich hab den Dauerplus eh für´s Navi gebraucht !

Klar ist das für WOMO super ärgerlich, aber das sind auch 4 so blöde Kabel ohne nen gescheiten "EINDEUTIGEN" Stecker dran und das kann einfach mal vorkommen - ich hab früher Schaltschränke verdrahtet und später Kraftfahrzeugumbauten neu verkabelt, da kann immer mal einer falsch laufen, vor allem wenn Du dauernd die gleiche Sch**** machst. Wenn Du dann aber ne Endkontrolle haben willst die jedes Detail abdeckt, dann kostet die mehr als 5 Minuten und das bedeutet, die zahlst Du dann auch drauf (ggf. übern Kaufpreis) Sad

Die Antwort von rixegott mag ich dann mal so deuten, dass er "AUCH" schlecht drauf ist, weils immer regnet. E hat bestimmt auch nicht gerne irgendwas auf Dauerplus liegen was jeder vorbei laufende Idiot mal eben anschalten kann, oder ? Ne leeren Starterakku hat ja keiner gerne und nen defekten um so weniger !

Ich habe, für den Fall das Du es schnell noch selber ändern willst und mit nem Powerlader die Batterie wieder erwecken kannst, ein Bild rein gestellt, welches die Stelle hinter der Lampenmaske zeigt - leider ist der Ausschnitt zu weit nach rechts aber wenn Du ein besseres Bild brauchst, dann mach ich schnell die Lampe bei mir raus und schick Dir das noch zu !

Ich bin mir nicht 100% sicher aber ich meine da waren sogar Fähnchen dran: ACC1 Dauerplus und ACC2 Zündung

Anmeldungsdatum: 30.07.2007

Verfasst am : Sa, 23. Aug 2008, 8:49 Titel:

Die Fähnchen waren auch schon falsch, wie wär es denn mit einem Phasenprüfer?