Benzinschlauch zerbröselt

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 21:21 Titel:

Habe heute ne Bastelstunde eingelegt und meinen Scotti angebaut.
Dabei habe ich festgestellt, dass der Benzinschlauch für den Niveauausgleich, der die beiden Tanks verbindet genau am rechten Benzinhahn an der Oberfläche zerbröselt aussah. Bei genauerer Inspektion stellte sich dann heraus, dass der Schlauch einen Riss hatte und undicht war. Mad

Hatte das jemand von euch auch schon ?

Hatte mich in letzter Zeit schon gewundert über den hohen Benzinverbrauch - nur an der Gashand kann es ja nicht gelegen haben. Wink

Gruß
roman

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 21:30 Titel:

Über sowas habe ich noch nichts gehört Sad

.

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 21:51 Titel:

Das wundert mich jetzt auch. Ich hab an der LC8 genau so schöne, robuste, geschmeidige Benzinschläuche wie an der LC4, während z.B. Aprilia schnöde, spröde, steife Schläuche verbaut(e)...

Verfasst am : Sa, 10. Jan 2004, 21:53 Titel:

@ Benzinschnüffler

Ja, habe auch nicht schlecht gestaunt. Mad

Ergänzung:

Habe die Sache natürlich repariert.
Original handelt es sich um einen Schlauch mit dem Durchmesser 6,0 x 12,0 mm.
Bin um die Ecke zu ATU gefahren. Dort gab es allerdings diese Größe nicht.
Hab dann einfach 5,5 x 11,5 mm genommen, 7,25 Kröten abgedrückt und das Teil eingebaut - passt. Smile

gruß
roman

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 1:35 Titel:

Komisch das... Hab ich noch nicht gehört und auch selbst nicht erlebt. Warum hast Du den Schlauch nicht auf Garantie neu geholt??

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 2:54 Titel:

Genau,
auf zum Händler, weil wenn das öfter vorkommt, bekommen wir alle Neue!

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 14:18 Titel:

Ich denke mal das der Benzinschlauch eventuell bei der Montage bzw. Demontage beschädigt wurde, denn eigentlich machen die verbauten Schläuche einen Qualitativ hochwertigen Eindruck.

Verfasst am : So, 11. Jan 2004, 14:55 Titel:

@ ktm-pilot

Denke ich auch. Ich habe aber auch schon gedacht, ob es nicht mit dem Auspuffkrümmer und der Hitze (es war ja nur rechts! ) zu tun haben könnte?
Da wird´s sicher ordentlich warm, und wenn der Schlauch nicht korrekt in der Rundung des Aluträgers liegt, berührt er fast den Krümmer.

Verfasst am : Mi, 14. Jan 2004, 22:24 Titel:

@ funny,
@ advi

Zum Händler bin ich nicht gefahren, weil es Samstag Mittag war, es bis zum Händler über 50 km sind (eine Strecke), die Kiste gerade zerlegt war und ATU gleich um die Ecke ist.
Oder kurz: Es war einfach deutlich billiger und zeitsparender so.

@ ktm-pilot
@ kateem

Es muss tatsächlich bei der Montage passiert sein, möglicherweise bei der letzten Insp.. War da vorher nämlich noch nicht selbst dran.
Der Schlauch war im Bereich des rechten Benzinhahns an der Oberfläche zerbröselt und darunter gebrochen/gerissen. Kontakt zum Krümmer hatte er nicht bzw. waren Hitzespuren nicht zu sehen.

Gruß
roman

Verfasst am : Do, 15. Jan 2004, 0:10 Titel:

@roman

Ich finde, Du solltest Deinen Händler trotzdem informieren!

Verfasst am : Do, 15. Jan 2004, 2:07 Titel:

Jo, würd ich in jedem Fall auch tun, einfach auch als Hilfe für ihn für die nächsten Inspektionen. Aus Fehlern lernen auch die Rolling Eyes

Verfasst am : Do, 15. Jan 2004, 20:53 Titel:

Klar, mach ich, haben schon ganz andere Probleme gelöst !!!

Gruß
roman

Verfasst am : Mo, 25. Mai 2009, 20:11 Titel:

Verfasst am : Mo, 25. Mai 2009, 21:29 Titel:

Zum Austausch dieses Schlauches, der vom rechten zum linken Tank führt solltest Du die Tankhälften lösen, Motorschutz und Tankhalterung abbauen und kommst dann an die Schläuche ran. Ggf. baust Du dann gleich auf ein T-Stück um und verwendest den Werkstattbenzinhahn nur noch zum Abzapfen für den Kocher (oder so).

Dimension Ausgleichschlauch 6,0 x 12, Zuführung zur Benzinpumpe 7,5 x 13,5, viel Spass beim Basteln, Schläuche und Schellen gibt es im Laden füt technischen Bedarf oder beim Autoteilehöker.

Verfasst am : Fr, 29. Mai 2009, 14:24 Titel: