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Avon Storm-ST AV 56
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 24. Dez 2007, 14:40    Titel: Avon Storm-ST AV 56 Antworten mit Zitat

Hab noch nen passenden Hinterradreifen(Strasse)für die Adv. gefunden. Mr. Green
Avon Storm-ST,hat zwar im Test bei Motorrad den letzten Platz gemacht,aber nur weil die anderen schon wieder besser waren(mehr Geld für Werbung?).
Auf jeden Fall isser brandneu und nem alten BT020 wohl mindestens gleichwetig.Vor allem soll er nen gutmütigen Grenzbereich haben(find ich wichtiger als die ultimative Haftung).
Da es sich um nen Radialreifen handelt dürfte es auch nicht die Pendelprobleme wie mit dem Roadrider geben.Eventuell ist ja auch ne Kombi mit Roadrider Front legal für euch mit Freigabe möglich.
Da ich ja meinen Schein verloren habe und im neuen unter Ziffer 22 NICHTS Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green steht denke ich erst mal an ne Kombi mit BT45,werde aber bei Avon auch mal die obengenannte Kombi wegen Freigabe nachfragen.
Wenn jemand Erfahrungen mit Storm-ST hat(eventuell mit anderen Moppeds)bitte melden.
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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 25. Dez 2007, 22:04    Titel: Antworten mit Zitat

Mann,die Jungs bei Avon sind ja echt schnell Exclamation
Habe heute schon die Unbedenklichkeitsbescheinigung für Roadrider vorne und Storm-ST hinten Mr. Green leider aber für 4.25 Zoll Felge hinten und meine 04er 950er hat ja ne 4.00. dry
Habe aber schon zurück gemailt und denke,daß die Bescheinigung für die 4.00er bald da sein wird,da der Storm-ST für 4.00-4.50 Zoll freigegeben ist.
Wer also gerne Avon fährt und hinten aber nen Radialreifen fahren möchte wegen der besseren Hochgeschwindigkeitseignung hat hier die Lösung.
Die Avons haben übrigens vorne V und hinten ZR Kennung und sind somit auch für die 990er bestens geeignet.
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BeitragVerfasst am : Mi, 26. Dez 2007, 13:10    Titel: Antworten mit Zitat

Hier der Download


Unbedenklichkeitsbescheinigung AM26+AV56.pdf
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BeitragVerfasst am : Mo, 31. Dez 2007, 20:11    Titel: Antworten mit Zitat

Hier jetzt für die Version mit 4.00er Felge.
Falls Interesse besteht die Bescheinigung mit 990er Kopf und entsprechenden Felgen hier reinzustellen lasst es mich wissen,is bestimmt auch zu machen.



Unbedenklichkeitsbescheinigung AM26-AV56 4.00.pdf
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 Dateiname:  Unbedenklichkeitsbescheinigung AM26-AV56 4.00.pdf
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jan 2008, 12:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hi, dann bin gespannt auf deinen test. habe die reifen (diablo und storm) in unseren hirad-dimension schon gekannt, aber dass avon eine freigabe für verschiedene reifentypen hergeben, alle achtung, hätte ich nicht gedacht Rolling Eyes !

lg jörg

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Grüße Jörg
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jan 2008, 12:51    Titel: Antworten mit Zitat

Mit dem Test kann noch dauern(Saisonkennzeichen3-10).
Bin mir auch noch nicht sicher was ich aufziehen werde,BT45+Diabolo,BT45+Storm-ST oder AM26+Storm-ST zumal mein vorderer runter ist aber der hintere noch für 4000km gut.
Bin aber sehr erfreut,daß es ne "völlig legale" diagonal-radial Kombi gibt.
Wenn es soweit ist werde ich auf alle Fälle berichten.
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jan 2008, 20:28    Titel: Antworten mit Zitat

So,habe die Avon-Kombi bestellt(AM26 77€+AV56 127€)da mir von verschiedenen Seiten gesteckt wurde,daß dies die einzig legale Kombi ist.
Trotz meiner Papiere ohne Eintrag bei Ziffer 22 sind alle anderen oben aufgeführen Kombinationen anscheinend illegal. heul
Dann werde ich in den nächsten Wochen mal montieren damit ich am 1.3. "ready to race" bin.
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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jan 2008, 21:06    Titel: Antworten mit Zitat

Aber was machst Du den alle Leute verrückt?
Bis Du wieder fährst gibt es neue Kombinationen . . .

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Peter

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BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jan 2008, 22:09    Titel: Antworten mit Zitat

gruebel Meinst du das im Ernst Question
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BeitragVerfasst am : Mi, 13. Feb 2008, 0:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hab mal vorhin nachgezählt(vorher in ner alten MO nen Bericht über Qualität im Allgemeinen und im Besonderen von H.Heusler gelesen),der Hinterradreifen hat 50g Gewicht und der Vordere 45g Ausgleichsgewicht drauf. wacko Vielleicht liegts daran,daß der Avon keinen Wuchtpunkt kennt. gruebel
Laut diesem Heusler sollte man alles über 30g reklamieren,könnte zu Fahrwerksunruhen führen. Sad
Wenn dem wirklich so ist kehre ich reumütig zum Pirelli zurück.
Aber erst mal und nicht vorher verrückt machen lassen. nicken
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BeitragVerfasst am : Fr, 15. Feb 2008, 21:23    Titel: Antworten mit Zitat

Die Gewichte sind genau gegenüber den Ventilen.Hoffe dann is es nicht so tragisch.
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BeitragVerfasst am : So, 2. März 2008, 11:25    Titel: Antworten mit Zitat

So,hab die Kiste gestern übern TÜV gebracht(CO2=0,24 mit Akras+SoDo Wink )und dann trotz Sturm und Regen ne 500km Testfahrt gestartet.
Erste Befürchtungen bezüglich Kalt-und Nasshaftung erwiesen sich als völlig unbegründet,selbst der erste Weg im Regen mit völlig neuen Reifen war problemlos.Was mir allerdings ins Auge stach war ein relativ schweres Gefühl am Vorderrad(durch die Gewichte?).
Dann gings ab nach Holland auf meine beliebten Deichstrecken(schön kurvig und gut einzusehen Mr. Green )da es dort trocken sein sollte,nur die Orkanböen könnten eventl. Probleme machen,aber der Reifen hieß ja Storm-ST. Very Happy
Auf der BAB wurde dann die zweite Befürchtung zertreut,kein Pendeln Exclamation selbst bei Tachoanzeige 220,wobei der Tacho mit dem Roadrider vorne mehr anzeigt da dieser anscheinend etwas kleiner ist als der Pirelli,sieht man am Abstand des Kotis.Ich denke die Geschwindigkeit entsprach 215 mit den Pirellis und Pendeln war völlige Fehlanzeige.
Im Gegenteil erwiesen sich die Reifen als völlig fahrsicher mit einem unglaublichen Grip ausgestattet und fühlen sich extrem exakt an,wobei der Vordere den Hinteren an Grip eher noch übertraf(er wurde auch immer viel wärmer als der Hintere).
Den Hintereren habe ich schon bis zur letzten Kante abgefahren,während beim Vorderen noch 3mm Angststreifen vorhanden sind.War bei meinen Pirellis immer völlig anders,da warnse vorne völlig an den Rand gefahren und hinten hatte ich mit der letzten Angstnippelreihe schwer zu kämpfen.
Hatte allerdings auch schon 2mal üble Situationen beim harten Ankern als die Kurven in der Dämmerung doch enger wurden als gedacht.Da fing der Hintere ganz schön an zu schmieren,ließ sich aber auch gut wieder einfangen.
Ansonsten ein GANZ neues Fahrgefühl welches ein viel exakteres Fahren ermöglicht.In den Kurven neigt die Machiene jetzt aber eher zum "running wide" als wie früher zum Übersteuern da der Hinterreifen so exakt führt.
Wäre die Sache mit den Gewichten nicht wär ich völlig begeistert,aber auch so glaube ich,daß ich bei den Avon bleibe.
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NoCarrierOffline
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BeitragVerfasst am : So, 2. März 2008, 13:04    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für den Bericht.
Stell doch bei Gelegenheit ein paar Bilder rein, interessiert mich, wie das aussieht.
Wegen den Gewichten würd ich mir keinen Kopf machen,
wenn Du beim Fahren keinerlei Unwucht spürst.
Bin schon teure TKCs mit 80g gefahren...
Evtl. mal die Felgen wuchten lassen beim nächsten Reifenwechsel,
evtl. vorhandene Unwucht "wegzentrieren" lassen.

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fr.jazbecOffline
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BeitragVerfasst am : So, 2. März 2008, 18:22    Titel: Antworten mit Zitat

Hier ein paar Bilder nach 600km Mr. Green


Allgemein 331.jpg
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 Angeschaut:  1003 mal

Allgemein 331.jpg



Allgemein 330.jpg
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 Dateigröße:  423.59 KB
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Allgemein 330.jpg



Allgemein 329.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  366.7 KB
 Angeschaut:  943 mal

Allgemein 329.jpg



Allgemein 328.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  489.6 KB
 Angeschaut:  946 mal

Allgemein 328.jpg



Allgemein 327.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  457.66 KB
 Angeschaut:  1067 mal

Allgemein 327.jpg



Allgemein 326.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  333.88 KB
 Angeschaut:  965 mal

Allgemein 326.jpg


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RappiOffline
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BeitragVerfasst am : So, 2. März 2008, 18:22    Titel: Antworten mit Zitat

Auf der Seite sind die Freigaben von Avon direkt zum runterladen, auch für die 990er Smile
Der Storm-ST ist auch dabei Very Happy

http://www.avonreifen.de/mc/index.php?page=844769574&f=1&i=844769574
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