Licht verbessern

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 16:46 Titel:

mit eingeschalteten nebelscheinwerfern bei nicht vorhandenen umweltbedingungen (sichtbedingungen) kostet das 10,-euro.
schon zweimal bezahlt (auto).... auf der hinfahrt nach usedom und zwei tage später bei der rückfahrt ....

cu tom

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 16:47 Titel:

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 19:02 Titel:

Licht verbessern, war der Titel, das gibt wohl einen neuen Fred

Peter

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 22:13 Titel:

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 22:17 Titel:

Verfasst am : Mi, 13. Jun 2007, 22:26 Titel:

Also,

um aufs Thema zurück zu kommen

Ich hatte an meiner GS ADV 2 Nebelscheinwerfer dran. Die hatte ich nachts immer an.
Selbst bei Nacht,Regen und entgegenkommenden Fahrzeugen habe ich immer die Seitenbegrenzungen (weissen Linien) gesehen!
Für mich die ideale Lösung. Je weiter von der Mitte weg die Dinger sind, um so besser.

Und ... mir was das Sch... egal, ob ich dafür Strafe hätte zahlen müssen, wenn ich die Dinger anhatte.
Lieber 20 km/h schneller fahren können. Und einmal 10€ im Jahr an die Staatskasse für geiles Licht, egal !!!!

Verfasst am : Do, 14. Jun 2007, 7:17 Titel:

Advi, das sehe ich auch so

Verfasst am : Fr, 11. Jan 2008, 23:22 Titel:

Also, wie es ja immer wieder geschrieben wird verbessert wohl ein Nebelscheinwerfer die Ausleuchtung im Nahbereich. Eigentlich ne gute Sache finde ich. Very Happy

Aber wie ist es eigentlich um die ursprüngliche Funktion der Nebelscheinwerfer bestellt, ich meine eine bessere Ausleuchtung im Nebel? Hat das jemand mal ausgetestet?
Bei allen Lösungen die ich bisher gesehen habe waren diese Zusatzscheinwerfer immer in ähnlicher Höhe wie das Hauptlicht. Dabei muss so ein Leuchtmittel doch so tief wie möglich angebracht sein um eine Verbesserung zu erzielen oder nicht?

Das dies nicht so einfach ist wegen der Gefährdung beim Sturz sowie "Steinschlag" vom Vorderrad weis ich wohl aber bevor ich mir darüber Gedanken mache wollt ich erstmal wissen was kann so ein Nebellicht z.B. Micro DE alles. gruebel

Verfasst am : Sa, 12. Jan 2008, 17:16 Titel:

Hi ,
Angeregt durch Eure Diskussion über den Anbau von Nebel / Xenonzusatzscheinwerfer habe ich auch über den Anbau nachgedacht . Da ich immer sehr wenig Zeit in Deutschland habe hatte ich bei Touratech wegen der "plug&play" Variante angefragt weil es mich gewundert hat das der Kit nur für die 950iger angeboten wird .
Die ernüchternde Antwort kam heute :

Hallo Herr Lehmann.

Die Xenon und Nebelscheinwerfer passen leider nicht an die KTM 990. Die Bremsleitungen sind anders verlegt wie bei der KTM 950. Außerdem ist auch kein Platz für das Steuergerät (Xenon).

Mit freundlichen Grüßen

Bremsleitung mag ja sein , ändert sich da was wenn ich den hohen Koti dranschraube ?
In den Hamsterbacken der 990iger soll kein Platz für das Steuerteil sein blink

??
Hat jemand Erfahrungen bzw schon mal den Anbau gemacht ??

Viele Grüße Bushrider

Verfasst am : Sa, 12. Jan 2008, 18:53 Titel:

Such mal nach Milan, der hat solche Laubfänger an seiner 990er dran

Verfasst am : Sa, 12. Jan 2008, 19:18 Titel:

Verfasst am : So, 13. Jan 2008, 14:24 Titel:

Weil hier oft das Gewinsel über "illegale Xenons" kommt (servus Schradt), ihr wisst schon das für eingeschaltete Nebelleuchten Höchstgeschwindigkeit 50 km/h sind?

Verfasst am : So, 13. Jan 2008, 14:28 Titel:

Apropos Xenon, ist Xenon im Fernlicht eigentlich auch "böse"?
Ich tippe auf ja, suche aber nach glaubwürdigen Ausreden Rolling Eyes

Verfasst am : So, 13. Jan 2008, 14:37 Titel:

Ich denke das auch für Xenon-Fernlicht gilt: elektrische Höhenverstellung und Scheinwerferwaschanlge ein muss... Sad

Verfasst am : So, 13. Jan 2008, 14:50 Titel: