LC 8 Adventure mit grossem Tank

Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 11:32 Titel:

schon klar. da kommt fracht drauf und für deutschland muß der tank natürlich auch noch vom tüv geprüft werden. das sind alles kosten die sich drauf schlagen. dazu kommen lagerkosten usw.
andererseits können wir davon ausgehen das TT sicher nicht den preis im einkauf zahlen wird den der endverbraucher auf der homepage von safari-tours lesen kann. deswegen halte ich auch die 1200.- bis 1400.- für realistisch, die irgendwo weiter oben schon mal erwähnt wurden.

Verfasst am : Mo, 22. Jan 2007, 22:29 Titel:

Fragt doch einfach mal bei Sommer nach,ich glaube die können die Preisspanne mittlerweile relativ gut eingrenzen und wollen es hier vielleicht nur noch nicht offiziell posten ,um später nicht drauf festgenagelt zu werden.

Verfasst am : Fr, 7. Sep 2007, 22:01 Titel:

Hallo

wollte mal nachfragen, ob jemand von Euch die grossen Tanks nun schon erstanden hat. Wenn ja würde mich interessieren wie die KTM mit den 25 Liter mehr zu fahren ist.

Falls en Schweizer diese schon hat... Besteht die Möglichkeit diese vielleicht mal zu erfahren?

Das währe schon was nicht alle zwei Tage zur Tanke zu fahren.

MFG
Bonsai

Verfasst am : Sa, 8. Sep 2007, 9:57 Titel:

frag mal den "JoeDakar", der fährt sie schon einige Zeit lang, oder probiers
mit der Forensuche, hat schon einiges dazu reingeschrieben, er scheint sehr
begeistert zu sein.

lg

Verfasst am : Sa, 8. Sep 2007, 10:09 Titel:

Der ist auch TT Testfahrer, wenn ich mich nicht irre.

Gibts denn außer ihm überhaupt schon jemanden, der die Tanks spazieren fährt? Sind sie mittlerweile lieferbar?

Verfasst am : Sa, 8. Sep 2007, 10:23 Titel:

Bei TT auf der Website steht "Lieferbar ab Herbst" ... d.h. dem Wetter nach gibt's die Tanks schon, dem Kalender nach noch nicht Smile

Ich denke, Interessenten müssen noch etwas warten.

Schönes Wochenende !

Verfasst am : Sa, 8. Sep 2007, 22:03 Titel:

Ich habe mir die Tanks direkt bei Aqualine in DownUnder bestellt... TT braucht zu lange...
Um Fragen vorzubeugen: Finanziell rentiert es sich nicht wirklich. Incl. Transport, Zoll und deutscher MwSt kommt das Ganze auf 1260,-€... Dafür hat man dann aber kein TÜV-Gutachten, welches es ja bei TT mit dazu gibt (das ist auch der Grund der verzögerten Auslieferung...)

Hab sie heute erst dran gebaut. Dummerweise komme ich die nächsten 2 Wochen def. nicht zum fahren... Also kein Fahrbericht...

Auf dem Bild "... 25 Liter..." sind - welch Überraschung - 25 Liter in den Tanks. Wenn man also die "normale" Spritmenge mitnimmt, hat man durchaus einen tieferen Schwerpunkt.

Ich habe mein Mopl dann auch vollgetankt gewogen: 261 kg blink

(Für die ganz genauen: v: 135 kg; h: 126 kg; gewogen mit geeichter Radlastwaage)

Wenn man jetzt den Sprit abzieht (es sind 47 Liter drinnen!), dann bleibt als "Leergewicht" 224,8 kg. Das ist dann incl. Hecktasche (mit Regenzeug, Handschuhe, Handyladegerät, Stirnlampe, Verbandstasche, Kupplungs-/Bremshebel), Interkom-Anlage, Zusatzscheinwerfer, Kofferträger und noch so einige Umbauten...
Geht also.
Ich habe mein Mopl auch mal mit den orig. Tanks gewogen. Gleiche Anbauten (und Krempel) wie oben, 10 Liter Sprit: 234 kg. (Wieder die Verteilung: v: 116kg; h: 118kg)
Macht dann ohne Sprit knapp 227 kg. Die Aqualine-Tanks dürften somit ca. 2 kg leichter sein, als die oprig. Tanks incl. der Hamsterbacken.

So, hier die Bilderlein:
Und über Geschmack lässt sich bekanntermaßen nicht streiten... Ich find's selber hässlich (so bunt...), aber: design follows function.

Verfasst am : So, 9. Sep 2007, 10:20 Titel:

Hallo fenek70

Also das sieht doch schon sehr interessant aus. Hab auch schon an einer Australien Bestellung herumstudiert.

Du hast die gewichtlichen Auswirkungen ja super festgehalten. Somit denke ich das die KTM vollgetankt und beladen mit Gepäck unter den umständen ziemlich in Gleichgewicht ist. Auf jeden Fall ist die Maschine vollgetankt immer noch viel leichter als ähnliche Fahrzeuge mit dem gleichen Namen von anderen Hersteller und bei der Federung ist man auch schon bei den Leut.

Welche Einstellungsarbeiten hast Du an der Federung vorgenommen?
Da bist Du wohl noch nicht dazu gekommen.

Man da bin ich ja dann auf Deinen Fahrbericht und Fotos gespannt.
So hätten wir mit JoeDakar dem TTTestfahrer und Dir dem LC8Forum Testfahrer zwei Personen welche Erfahrungen und Eindrücke sammeln.
Super das Du Dich als "Early Adapter" Freiwillig gemeldet hast Cool

Also für den von dir angestebten Einsatzzweck sind die transparenten Tanks meiner Meinung nach das A und O. Erstens heizen sich die Tanks in der Wüste nicht so auf und zweitens hast Du den Verbrauch respektiv den Füllstand immer im Blick. Bin mir aber nicht sicher ob ich so vernümftig währe, bei mir muss immer alles schwarz sein.

So, dann hoffe ich das Du baldmöglichst zum rumdüsen kommst.

MFG
Bonsai

Verfasst am : So, 9. Sep 2007, 13:18 Titel:

Top Infos. Ich habe daraufhin wieder bei TT reingesehen. Was sehe ich da ? Vorher waren die Tanks unter der Rubrik KTM > LC8 zu finden. Jetzt muss man sie unter der Rubrik Neue Produkte - Seite 3 und da steht aber nichts mehr von einem TÜV-Gutachten gruebel

Hat das was event. zu bedeuten Question

Warten wir es mal ab. Auf die ersten Fahreindrücke bin ich auf jeden Fall mal gespannt.

Verfasst am : Mo, 10. Sep 2007, 0:10 Titel:

die durchsichtgen sind ja nicht jedermans Geschmack , wenn die Orangenen so sind wie mein EXC 25 l Tank dann konnte man da auch durchsehen wieviel drin war ( nur vor dem Tankschaum ) - ich tendiere zu schwarzen mit Schaum drin .Da ich am WE mit 1. Quelle unterwegs war weiß ich nun es wird noch dauern ,sollten aber hoffentlich unter weihnachsbau liegen

Verfasst am : Mo, 10. Sep 2007, 12:45 Titel:

Habe gerade ein nettes Tourchen durch die hohe Tatra zum KTM Festival und wieder zurück hinter mir. Selbst abseits der Straße sind die Tanks kein wirkliches Problem (muss halt ein bisschen am Fahrwerkssetup spielen), das Handling der Kante bleibt gleich gut, man merkt eigentlich praktisch nicht, dass man die großen Tanks drauf hat. Super angenehm, logischer Weise, auf den fast 1300km Rückfahrt nur 2x Tanken ;-)

Verfasst am : So, 23. Sep 2007, 23:04 Titel:

Servus Leut

Laut TT (hab da vor wehnigen Tagen angerufen) kann man die Tanks noch nicht bekommen, was allerdings nicht stimmt, da man sie über KTM-Sommer bekommen kann, und die sind ja-wie bekannt-von TT!
Jedoch OHNE E-Prüfzeichen, sprich ohne Tüv!

Was mach ich eigntlich wenn ich nen Tank habe ohne Prüfzeichen? Tragt das mein Tüver trotzdem ein? Hat da jemand Erfahung?

PS: ich hab se seit Sammstag.
MEINE KTM LC8 ADVENTURE S ----- in Silber ohmy

ORGINAL von KTM!! Bj 03!
und ich hab mir gleich nen hohen Kote bestellt von TT

Verfasst am : Mo, 24. Sep 2007, 9:34 Titel:

Moin, moin.

Verfasst am : Mo, 24. Sep 2007, 10:11 Titel:

Hab irgendwo mal gelesen, dass du Tanks selbber bauen kannst. Du musst nur nachweisen das die Dinger mit 1,5bar ca 12 Stunden dicht sind.
Also einfach mal mit einem Tüvprüfer vor dem Kauf reden.

Verfasst am : Mo, 24. Sep 2007, 20:05 Titel: