Erfahrungen mit ernstem Motortuning?

Anmeldungsdatum: 13.03.2005

Hi,

haben wir hier LC8 Treiber, die Erfahrungen mit (Motor)tuning an einer 950er gemacht haben, bei dem deutliche Mehrleistung rausgekommen ist, also sagen wir mal so +20 PS oder mehr?

Falls ja, wer? => Care2share?

Danke & Gruß

PS: Bitte KEINE Diskussionen über die Notwendigkeit, Sinnhaftigkeit etc.

Verfasst am : Di, 3. Jul 2007, 21:13 Titel:

Jo würd mich auch interessieren.

Hab meine grad beim Freundlichen, vielleicht finden sich noch ein paar Pferderl wub

beim Feintuning aufm Prüfstand?

Hab wieder eine eue 950SumoR als Leihmopped, sollt er net machen, der Freundliche, danach bin ich wieder so was von enttäuscht von der Leistung der meinigen.....

CU,
ZF

Verfasst am : Di, 3. Jul 2007, 21:52 Titel:

Verfasst am : Di, 3. Jul 2007, 22:57 Titel:

Verfasst am : Di, 3. Jul 2007, 22:59 Titel:

[quote="thisismynick @ Di, 3. Jul 2007, 22:57"]

Verfasst am : Di, 3. Jul 2007, 23:55 Titel:

Wie jetzt; - die Krümmer bringen mehr Drehmoment, und das ist bekannt? Was hab ich denn da verpasst? Smile

KTM 950 Adventure - 2005 (Serie)
Motorart V 2
Hubraum 942 ccm
Gemischaufbereitung Vergaser/U-Kat SLS E2
PS - UMin 98 PS (72 kW) - 8000/Min
Nm - UMin 95 Nm - 6000/Min
Gänge/Antrieb 6/Kette

KTM 950 SM Supermoto - 2005 (Serie)
Motorart V 2 / 4-Takter
Hubraum 942 ccm
Gemischaufbereitung Vergaser/U-Kat SLS/Euro 2
PS - UMin 98 PS (72 kW) - 8000/Min
Nm - UMin 94 Nm - 6500/Min
Gänge/Antrieb 6/Kette
Leistungsmessung auf dem Motorrad Rollenprüfstand (vergleichbar mit einer genormten Serienmessung): 102 PS bei 8400/min, 93 Nm bei 6300/min.

Aber das ganze ist ohnehin nicht so nah am eigentlichen Thema dran: Wer hat sich denn so richtig Stoff in die Hütte geholt? Keiner?!? Gibt's doch gar nicht...

Verfasst am : Di, 3. Jul 2007, 23:57 Titel:

Für die LC4 ist Mr. Frauenschuh die erste Adresse: http://www.frauenschuh-tuning.at/

Frag doch da mal nach, vielleicht hat er mittlerweile auch schon ein paar LC8 Projekte gemacht. So oder so, der Mann hat Ahnung von dem was er macht, und es sollte ihm nicht schwerfallen auch bei der LC8 noch ein paar PS zu finden.

Krix

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 10:00 Titel:

@thisismynick,
es hat mal einer hier im Forum geschrieben, das er den Hubraum auf das 990er Mass geracht hat. Allerdings kann ich mich nicht erinnern, das er Leistungskurven reingestellt hätte. Den Beitrag find ich auch nicht mehr, vielleicht ein anderer?
Tatsache ist halt, das mit ein bischen anderer Bedüsung etc. nicht viel zu machen ist. 20PS heisst halt, andere Köpfe und grössere Zylinder etc. und das geht ins Geld.
Grüsse Lars

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 10:27 Titel:

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 15:22 Titel:

@950SM: Könnte es sein, dass Du meine Postings in den falschen Hals bekommen hast? Ich zweifele in keinster Weise grds. an, dass die SM Krümmer was bringen mögen. Aber wenn man - wie ich - bislang nichts davon gehört hat, und die Papierform der Motordaten es nicht hergibt, darf man sich mal wundern. Also ruhig Brauner, kein Grund wuschig zu werden :-)

Zweitens, ich weiß wohl, dass KTM Sommer sowas macht - aber es ging mir hier um ERFAHRUNGEN mit durchgeführten Tuningmaßnahmen...

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 20:22 Titel:

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 20:28 Titel:

@950SM Hast du etwa Probleme mit der Integration unserer ausländischen
Mitmenschen Question

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 20:31 Titel:

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 20:56 Titel:

Ich glaub der Typ der das bei Sommer an seiner SuMo hat machen lassen heißt Sirkmann.Hat zumindest im Duke-Forum darüber berichtet,ist aber auch hier angemeldet.
Er war ganz zufrieden,der Spaß hat aber auch 4500€ gekostet.
Da kannst du dir besser gleich ne 07er SuDu kaufen.

Es sei denn du hast wie ich ne Einspritzallergie

Verfasst am : Mi, 4. Jul 2007, 21:01 Titel: