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Welcher Helm hat sich bewährt?
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GizmoOffline
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Anmeldungsdatum: 12.04.2005
Beiträge insgesamt: 1082
KTM LC8 Adv 950, 2004

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 10:06    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Freunde des Besonderen,

ich möchte mir einen neuen Helm zulegen und überlege, welcher der Richtige sein soll.
Natürlich weiß ich, dass die Körpergröße wegen des Luftstroms hinter der Scheibe eine gravierende Rolle spielt.
Aber trotzdem >>>> welcher Helm hat sich für den Allroundeinsatz auf der LC8 bei Euch bewährt?
Eher Integral oder doch Cross? Und welcher?

Ich bin 1750mm kurz und wäre froh, mal was anderes als den üblichen Einheits-ARAI-Integral zu nutzen.
Denn ein wenig schick darfs ruhig auch mal sein.

Sommerliche Grüße aus Bremen
Jürgen

_________________
Cheers Gizmo
Der Wechsel von 950 auf 990 hat mir den Spaß verdorben. Nun fahr ich wieder ein richtig reisetaugliches zuverlässiges Motorrad ...
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SchradtOffline
Site Admin
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Anmeldungsdatum: 30.09.2003
Beiträge insgesamt: 7004
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  156.000 km
KTM LC4 620 SC, 2001
 →  6.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 10:18    Titel: Antworten mit Zitat

Der richtige Helm ist der der dir passt. Also fahr verschiedene Helme und entscheide selber.

Nen Einheitshelm gibt es nicht. Arai, Schubert, Shoei haben ziemlich unterschiedliche Innenformen.

Ob Endurohelm oder Integral richtet sich nach dem Einsatzzweck.

_________________
Grüße vom
Schradt

Meine Webseiten zur LC8:
http://schradt.net


Zuletzt bearbeitet von Schradt am Mi, 22. Jun 2005, 10:19, insgesamt einmal bearbeitet
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gschimmyOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 15.05.2003
Beiträge insgesamt: 3608
KTM LC8 Adv 950, 2003
 →  80.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 10:21    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Ich 1,83 fahre je nach Gusto und Einsatz entweder einen Crosshelm mit Brille, oder einen Klapp-Integral-Helm ( Nolan N 100 oder Schuberth Conzept; beide Helme dienstlich geliefert ) .

Laut ist es in der Murmel immer, da ich mit dem Kopf genau in der Wirbelschleppe sitze.

Werde wohl auf Dauer die Scheibe kürzen, da ein Test mit der TT-Spoiler-Aufsatz nichts gebracht hat.

Ansonsten siehe Schradt.........

VG Schimmi

_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us


Zuletzt bearbeitet von gschimmy am Mi, 22. Jun 2005, 10:22, insgesamt einmal bearbeitet
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Rene30Offline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 27.01.2005
Beiträge insgesamt: 123

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 10:23    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe beides: 1 x Suomy MX Crosshelm für die heißen Tage und/oder Kurztripps und 1 x Nolan N100 Klapphelm für die kalten Tage und /oder längeren Touren.
Bin mit beiden sehr zufrieden, wie Schradt ja schon sagt: kommt halt auf den Einsatzzweck an. sleep <_< sleep <_<

_________________
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lc8@rene30.de


"Jeder Tag ist ein Guter Tag"
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StollenritterOffline
Tremalzobezwinger
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Anmeldungsdatum: 12.12.2002
Beiträge insgesamt: 204
Alter: 58

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 11:33    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn Du nicht dauernd auf der Autobahn unterwegs bist und Frsichluft liebst, empfehle ich dir den Tour-X von Arai.
Ich bin total glücklich damit und habe meinen BMW-Klapper gleich in Ebay vertickert. Ein Kumpel hat ihn sich auch geholt und ist genauso glücklich.
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alpinator
BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 12:23    Titel: Antworten mit Zitat

Stollenritter hat folgendes geschrieben:
Wenn Du nicht dauernd auf der Autobahn unterwegs bist und Frsichluft liebst, empfehle ich dir den Tour-X von Arai.
Ich bin total glücklich damit und habe meinen BMW-Klapper gleich in Ebay vertickert. Ein Kumpel hat ihn sich auch geholt und ist genauso glücklich.



Hab ich auch und bin sehr zufrieden damit.
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EndurowandererOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 29.09.2004
Beiträge insgesamt: 148

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 12:47    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,
im Geländeinsatz nur mit Crosshelm(Schirmchen und Gesichtschutz).
Aber für weite Touren nehme ich immer meinen offenen Helm mit Motorradbrille.
Viele bemerken an ihren geschlossenen Helmen lästige Geräusche oder
Verwirbelungen, was ich nicht kenne.Ohne Verkleidungsscheibe finde ich Dauergeschwindigkeiten bis 150 km, mit Scheibe (LC 8 GS1100) bis190km als
locker und angenehm.Im Urlaubsgebiet mit Panoramablick liegt man dann als
Frischluftfanatiker weit vorne.Der Sicherheitsaspekt ist natürlich ein Anderer.
An alle ein schönes Motorradwetter Very Happy
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muehlbergerOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 18.04.2003
Beiträge insgesamt: 72

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 12:52    Titel: Antworten mit Zitat

Servus,

fahre einen Uvex Cross SX im RedBull-Design (ist ja vom Kini her bekannt). Ist äusserst angenehm zu tragen und auch nicht übertrieben laut. Achja, bin 1.85 gross. Er ist jedenfalls um nix lauter als der Nolan N100, den ich zuvor hatte (auf der AfricaTwin getestet).

Uvex Cross SX fp

_________________
lg
Achim
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sokoOffline
Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 02.05.2005
Beiträge insgesamt: 78

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 14:03    Titel: Antworten mit Zitat

ich fahre den AXO RX 5 mit ScottBrille, sehr gut im Gelände und bei tiefstehender Sonne (Schild), zudem geiles Design und bei langsamer Fahrt ohne Brille schön zum Frischluft schnappen. Die Geräusche stören mich nicht.

Alternativ für längere Touren onroad habe ich noch den SHARK S800, schwarz , schick und gut (antifrog visier). Der bietet sich vorallem im Stadtverkehr an, da man mit ihm bzw. generell mit einem Integralhelm eine bessere Sicht nach hinten hat (Schulterblick)

Safety first!!!!!!!! Smile
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adviOffline
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5445
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 14:05    Titel: Antworten mit Zitat

Arai Tour X
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Helvetic MOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 13.10.2003
Beiträge insgesamt: 952

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 15:30    Titel: Antworten mit Zitat

Mit dem Arai Tour X habe ich auch schon geliebäugelt!
Im Moment fahre ich noch den BMW System (also Klapphelm).
Der gefällt mir gut, da der Einsatz sehr vielseitig ist. Was mir aber fehlt, dass man ihn zum "Endurohut" umbauen kann. Musste da selber eine Lösung suchen. Gefunden habe ich aber noch nichts Schlaues. Mittels Klettverschluss kann ich das Dächlein befestigen, den Helm aber nicht mehr gescheit hochklappen Mad
Vielleicht gibt es ja bald ein Hersteller, der den Allrounder heraus bringt wub

_________________
Gruss, Manuel



KTM ist eine Lebenseinstellung!
Fährst du noch oder lebst du schon?
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BenzinschnüfflerOffline
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Anmeldungsdatum: 21.05.2003
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
MXC 525, 2005
HP2 1200, 2009

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 17:27    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist ja wieder so eine tolle Frage auf welcher es bestimmt 100 gute und nochmals 100 supergute Antworten gibt. Daß jeder der einen Helm auf seinem Kopf trägt von dieser Mütze überzeugt ist und sie weiterempfiehlt ist doch wohl klar. Wäre es nicht so, dann würde man die eigene Mütze auf dem Kompost werfen und eine andere kaufen. Daher sind die Antworten genauso nutzlos wie die Frage an sich. Schradt hat es doch schon genau getroffen: "Der richtige Helm ist der der dir passt. Also fahr verschiedene Helme und entscheide selber. Nen Einheitshelm gibt es nicht. "
Was soll noch hinzugefügt werden???

Übrigens: ich fahre den 7. Helm in Folge (immer ein anderes Fabrikat) und kann mit Sicherheit sagen, jeder für sich war das Beste was ich je hatte.

Nix für Ungut ... Wink

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der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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rotschopfleinOffline
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SXC 625, 04er
 →  17.000 km
ADV 1290R
 →  19.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 17:54    Titel: Antworten mit Zitat




Ein in meinen Augen genialen´Helm gibts hier: roof

ROOF Boxer. Ein Klapphelm bei dem sich der Kinnbügel bis ganz nach hinten klappen läst. D.h. auch bei über 200 km/h (wenn du magst) reist es dir nicht, wie z.b. bei dem BMW Helm, die Rübe ab.
Wenns regnet klappst du einfach das Kinnteil nach vorne.

Genial und sieht gut aus.

Hat auch nicht jeder Seckel auf. Very Happy



... Smile Smile




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Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?
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TurbodieselOffline
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Beiträge insgesamt: 3659
Husqvarna 701 Radeumbau
 →  2.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 18:02    Titel: Antworten mit Zitat

@ Helvetic M
für den IVer und neuen Helvetic Mer System von BMW gibt es Umbausätze für Jet- und "Enduro"-Optik.
Schirm z.B. wird einfach anstelle des Visiers montiert. Hatte ich schon selber an meinem IVer.
Allerdings darf die Brille nciht zu groß sein. ProGrip war ein bißchen zu gross und unhandlich.
Hatte dann eine Brille von UVEX, ich glaube Typ "Rallye" o.ä. passte dann gut.
Gleichzeitig Brille am Schirm mit QuickStrap befestigt.


Jetzt fahre ich den APS 900 MX9 in blau-orange, weil er halt so gut zu meiner 04er S passt
Gibt es auch in Orange -Schwarz >> Siehe unter APS 900 MX9

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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr
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AndyOffline
Kurvenräuber
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Anmeldungsdatum: 02.04.2003
Beiträge insgesamt: 522

BeitragVerfasst am : Mi, 22. Jun 2005, 18:25    Titel: Antworten mit Zitat

Arai Tour X

LG
Andy

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Und nicht vergessen: Zuerst stehen bleiben - Dann absteigen!
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