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Motorschaden
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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen     forum.LC8.info Foren-Übersicht -> Adv - Technik - 950er (Motor!) Beiträge der letzten 24h (nach Forum sortiert)
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UliOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 01.07.2003
Beiträge insgesamt: 14

BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jul 2003, 21:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Leute
Habe meine Silberne seit 6. 6. Ich war mittleweile in den Alpen u.3000 km auf dem Tacho. Das Mopped ist aber seit 25. 6. in der Werkstatt wegen klapperndem Geräusch u. aufleuchten der Ölkontollampe im kalten Zustand.
Mich hat´s wohl voll erwischt?
Lt. Werkstatt ìst es der hintere Zylinder. Ich tippe da mal auf einen Lagerschaden.
Was meint Ihr dazu?
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BytebanditOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 06.04.2003
Beiträge insgesamt: 308
XT600Z Tenere
XTZ750 Super Tenere

BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jul 2003, 22:27    Titel: Antworten mit Zitat

abwarten
_________________
Werdegang : TS80X, GSX400E, XT600Z Tenere 1VJ, XJ600, XTZ750, XT250, DR350, LC4 620, LC4 620 SixDays , LC8 950 ADV, XT600Z Tenere 3AJ, XT600Z Tenere 1VJ, KLX650C, XTZ750,
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jollisimoOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 13.06.2003
Beiträge insgesamt: 147

BeitragVerfasst am : Mi, 2. Jul 2003, 22:33    Titel: Antworten mit Zitat

o du scheiße , armer uli.
mein tiefstes beileid. (mußt es ja nicht bezahlen)

bist du ohne öl nur im roten bereich gefahren?

du fragst dich sicher was du falsch gemacht hast.

ich wünsche uns allen das wir in 2 Jahren dein schicksal nicht teilen müßen.

_________________
gruss aus kloburg
(der bock muß rollen)
andi
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ktm-pilotOffline
Sponsor
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Anmeldungsdatum: 31.03.2003
Beiträge insgesamt: 2182
1. KTM LC8 Adv 1000, 03/05
 →  87.000 km
2. 1190 ADVENTURE R
 →  14.000 km

BeitragVerfasst am : Do, 3. Jul 2003, 0:15    Titel: Antworten mit Zitat

Na besser jetzt als nach der Garantie, kurz vorm Ende ein neuer Motor wäre natürlich am besten.

wacko

_________________
Gruß
ktm-pilot

Spassss kost, Reife Sprit und Kupplung
ADV1000 -->89,1KW
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XT-OllyOffline
Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 17.05.2003
Beiträge insgesamt: 539

BeitragVerfasst am : Do, 3. Jul 2003, 0:42    Titel: Antworten mit Zitat

Uhhh, tut mir Leid... Sad

scheint nach dem Haarriß der zweite ernste Fall zu sein. Hoff' mer mal, daß vielleicht gar nich so viel iss. Wär aber nett von dir uns weiter auf dem laufenden zu halten...

Gruß, Olly

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FenekOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 20.05.2003
Beiträge insgesamt: 85

BeitragVerfasst am : Do, 3. Jul 2003, 11:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Uli

Du kommst nicht etwa aus der Schweiz?
Denn dort stehen bei ner Garage in Zürich gleich 2 LC8 mit Motorschaden. Einmal die Vorführmaschine des Ladens mit nem Kurbelwellen Schaden und eine Kundenmaschine welche das Wasser und Öl nicht halten kann.

Na auf alle Fälle alles Gute für Dein Baby!!

Grüess, Fenek
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UliOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 01.07.2003
Beiträge insgesamt: 14

BeitragVerfasst am : Do, 3. Jul 2003, 23:01    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Fenek u. Jollisimo
Aus der Schweiz komme ich nicht und ohne Öl bin ich auch nicht gefahren. Das
Elend an der Sache ist, daß die Reparatur nicht vorwärts geht. Die Maschine steht jetzt seit Mittwoch vorner Woche beim Händler und der weiß immer noch nicht was es ist.

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jollisimoOffline
Schlammspringer
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Anmeldungsdatum: 13.06.2003
Beiträge insgesamt: 147

BeitragVerfasst am : Do, 3. Jul 2003, 23:13    Titel: Antworten mit Zitat

arm uli,

die sollen dir einen neuen motor geben.

aber die ursache? es geht um die ursache.
ist er wirklich standfest??

_________________
gruss aus kloburg
(der bock muß rollen)
andi
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funracerOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 13.11.2002
Beiträge insgesamt: 3219

BeitragVerfasst am : Do, 3. Jul 2003, 23:53    Titel: Antworten mit Zitat

Na, scheinen mir aber doch nur Ausnahmefälle zu sein...
_________________
Grüßle funny

Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen
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RalphOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 24.05.2003
Beiträge insgesamt: 255

BeitragVerfasst am : Fr, 4. Jul 2003, 7:31    Titel: Antworten mit Zitat

@uli ....tut mir leid huh
@funny ...na wollmamalhoffn Very Happy
Gruss Ralph wacko

_________________
Servus



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UliOffline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 01.07.2003
Beiträge insgesamt: 14

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 9:39    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo zusammen
Am Samstag habe ich meine 950er wieder abgeholt. Lt. Werkstatt war der hydr. Steuerkettenspanner defekt. Zum Glück war es nicht mehr. Was mir sehr gestunken hat war, daß es 11 Tage gedauert hat bis das Ding repariert war.

Gruß an alle
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kampfschneckeOffline
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Anmeldungsdatum: 17.04.2003
Beiträge insgesamt: 2194
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 9:49    Titel: Antworten mit Zitat

Worauf wir uns im Forum vielleicht einigen sollten: Wenn irgendetwas klappert und sonst sich komisch anhört, nicht immer gleich so dramatisch werden: erstmal eine kompetente Fehleranalyse abwarten. Gerade Leute, die nicht soviel von Technik verstehen neigen dazu, Klappern aufzubauschen bzw. sich von solchen Meldungen verunsichern zu lassen.
Das Forum ist wirklich klasse, wenn es um Transparenz bei diesem Motorrad geht (siehe gestern die Meldung mit den ABE-Akrapovic), aber ab und an kocht hier doch auch ganz schön der Gerüchtebär.
Spannend finde ich mittlerweile die Gesichter hinter den Decknamen zu bestaunen, wenn denn möglichst viele nach Großdölln kommen.
Schönen Tag für Euch (Berlin Regen: heute wohl Standtag für LC8 (aber vorallem wegen zuviel Arbeit))

_________________

Grüße von Stefan
seit 13.5.2023: 20 Jahre KTM 950 Adventure S
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adviOffline
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Moderator
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Anmeldungsdatum: 29.04.2003
Beiträge insgesamt: 5442
KTM LC8 Adv 950, 2003
1290 SAS

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 10:00    Titel: Antworten mit Zitat

@Uli

Die Ersatzteiversogung ist halt noch nicht der Bringer. Da ist ne GS halt schon sicherer! Die meisten KTM Händler sind zu klein, um wegen 2-3 Kunden viele Ersatzteile auf Lager zu legen. Dann muss alles per Post (aus Österreich?) kommen und das dauert halt. Wird dann womöglich nur einmal die Woche versendet und nicht Express (kostet ja extra!) und dann dauert es halt.
Das sollte uns allen klar sein, wer ne LC8 fährt hat die nächsten (mindenstens) 1-2 Jahre Probleme, wenn es Schäden gibt.
Drum Very Happy Zweitmotorrad haben!


Zuletzt bearbeitet von advi am Mi, 9. Jul 2003, 10:04, insgesamt einmal bearbeitet
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RalphOffline
LC8 Junkie
Avatar

Anmeldungsdatum: 24.05.2003
Beiträge insgesamt: 255

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 10:33    Titel: Antworten mit Zitat

@advi --> Drum Zweitmotorrad haben!
Laughing Laughing hab da noch eine 1150 GS Adv als Zweitmotorrad Laughing Laughing .....boahh..ich glaub ich bin der einzigste KTM Fahrer ohne Geld blink Very Happy
Gruss Ralph wacko

_________________
Servus



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BenzinschnüfflerOffline
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Anmeldungsdatum: 21.05.2003
Beiträge insgesamt: 6368
Alter: 20
KTM LC8 Adv 950 S, 2003
MXC 525, 2005
HP2 1200, 2009

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2003, 10:41    Titel: Antworten mit Zitat

@Ralph

Verkauf doch dann deine LC8. Dann wirs Du wieder eine Menge Kohle haben. Dafür kannst Dir dann bestimmt eine GS leisten und für eine Pizza wirds auch noch reichen Rolling Eyes .

_________________
der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!
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