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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 19:43 Titel: |
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Hi,
stelle hier mal meine Alukoffer (60l pro Seite, Breite über alles 98cm) vor:
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_________________ Ist ein erfolgreiches oder ein glückliches Leben wichtiger? |
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 19:45 Titel: |
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noch eins:
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 19:46 Titel: |
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und mal von hinten (98cm breite):
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 19:52 Titel: |
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und einzeln.
Die koffer sind 2mm stark. als Träger hat mir der Originale sehr gut gefallen. Befestigt hab ich sie mit den TT-18mm Befestigungen (sehr zu empfehlen).
Die Koffer sind für Fernreisen mit Solofahrer. Die hinteren Fußrasten stehen 8cm vor, so dass ich auf jeder seite noch einen hohen, flachen 10l Reservekanister draufstellen kann. Die Fußraste trägt dann, der Koffer fixiert die Kanister.
Morgen früh geht es für 2 Wochen in die Pyrenäen. Keine Gepäckrollen
Die Koffer auf den Bildern sind bereits fertig beladen. Da ist auch Zelt, Iso-Matte, Schlafsack, Klappstuhl, Benzinkocher,.... - alles drin!
(und meine Isomatte/Schlafsack ist wirklich nicht klein - aber bezahlt )
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 19:56 Titel: |
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vom Benzinschnüffler hab ich mir die Befestigung vom Tankrucksack abgekuckt.
Hab die originalen (langen) Senkschrauben der Heckplatte genommen (beim Kofferträger lagen eigene bei) und meine Mutter hat mir gezeigt, wie man Knopflöcher näht. Ich hab den Gurt doppelt, dann Leder dahinter und am rand vernäht. Dann in die Mitte ein stabiles Knopfloch. (Alles mit BW-Garn, oliv).
Bei mir ist es der TT-Enduro-Rucksack.
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Abenteuermann LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 28.02.2003 Beiträge insgesamt: 348
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 20:01 Titel: |
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Weitere Änderungen:
Den "original Benzinschnüffler - LC8 - Spritzschutz".
Den Kettenöler (Prinzip mit Magnetventil über Zündung gefällt mir Besser als Steuerung mit Unterdruck oder Microcontroller).
Ne Alarmanlage, GPS-Halter, ... und sonstige Kleinigkeiten.
Das Umbauen macht echt spass. Jetzt ist sie so, wie ich sie haben wollte.
(Hatte ja lange genug Zeit, mir gedanken zu machen, wie sie werden soll, bevor sie gekommen ist <_< )
Rainer
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7555 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : So, 29. Jun 2003, 20:32 Titel: |
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Hallo Rainer
Also was ich so gesehen habe, werden deine Koffer zu Schlittschuhkufen.
Ich hoffe du kommst nur auf Schotter und nicht in die Kurven von LC89.
Peter
PS: Kannst du schon einen Preis für die schönen Boxen machen?
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Ralph LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.05.2003 Beiträge insgesamt: 255
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 6:05 Titel: |
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schaut ja net schlecht aus, aber mit Sozius is da nix
Gruss Ralph
_________________ Servus
<span style='color:orange'>Konfuzius sagt: Bewerte die Pfütze nicht nach dem äußeren, sondern achte auf die inneren Werte !</span> |
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mitti Founder and President
Anmeldungsdatum: 26.10.2002 Beiträge insgesamt: 1882 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 36.000 km
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 8:20 Titel: |
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beim gps-halter für dein e-map solltest du aber noch bei mir bestellen - deine lösung ist nicht die stabilste:
RAM-mount e-map halter
_________________ grias eich - mitti
-----------------------
mitti@LC8.info |
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Uwe Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 11.05.2003 Beiträge insgesamt: 519
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 9:21 Titel: |
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Bruggma hat folgendes geschrieben: | Also was ich so gesehen habe, werden deine Koffer zu Schlittschuhkufen.
Ich hoffe du kommst nur auf Schotter und nicht in die Kurven von LC89. |
Peter,
dieses Posting war eine echte Herausforderung am Montag morgen. Ich habe etliche Minuten gebraucht, bis ich deine Nachricht entschlüsseln konnte, kann jetzt aber Deine Besorgnis teilen
_________________ Viele Grüße... Uwe
KTM Adventure 950S @ gagravarr |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7555 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 10:29 Titel: |
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@Uwe
Und ich dachte schon, du kannst nur Sprüche klopfen ;-}}}
Gruss Peter
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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caballero LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 12.12.2002 Beiträge insgesamt: 305
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 11:21 Titel: |
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60 L pro koffer??????
you ride alone?.... you cannot use the rear footpegs...
_________________ <span style='color:orange'>Ciao Matteo - KTM 950 ADV S n.1298 "caballeroarancio"- Sondrio - Italia
www.lc8.org
www.quellidellelica.com
www.advrider.com
nick:barbasma</span>
Zuletzt bearbeitet von caballero am Mo, 30. Jun 2003, 11:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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XT-Olly Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 17.05.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 21:49 Titel: |
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... für die große Afrika-Tour optimal. Würd mich auch interessieren. Gekauft b.z.w. anfertigen lassen oder Eigenbau?? Und zu welchem Preis? Könntest sie ja noch höher hängen oder seitlich stärker anschrägen falls bis dahin was streift.
Hast du, so wie sie montiert sind, genügend "Beinfreiheit" beim Rausschieben aus Schlammlöchern (im Sattel sitzend um Beine nach hinten stoßend)?
Gruß... Olly
P.S. dein Bike gefällt mir insgesamt sehr gut. Starkes Design. Hätt ich doch Orange nehmen sollen, grübel. Also weiterhin "no fear"
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 21:51 Titel: |
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Wieso Olly? Die Aufkleber kommen auf Silber sich auch gut
_________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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XT-Olly Kurvenräuber Anmeldungsdatum: 17.05.2003 Beiträge insgesamt: 539
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Verfasst am : Mo, 30. Jun 2003, 21:56 Titel: |
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@Funny
stimmt , aber höher kommt sie dadurch nicht (wg. der Koffer u. anschließender Schräglagenfreiheit)
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