rechte Fußraste klappt runter

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 9:26 Titel:

Hi!

Bei unseren beiden Silberfischen klappt bei höhere Drehzahl (schätze so ab 7500) und höherer Geschwindigkeit die rechte hintere Fußraste nach unten mellow

Is this a bug or feature?

Grüße
Ernstl

P.S. Mal die Imbus-Schrauben (Imbusschlüssel nicht im Bordwerkzeug) unter der Sitzbank (Verriegelungssystem für Sitzbank) kontrollieren. Waren bei unseren beiden locker.

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 10:09 Titel:

dass die verriegelungsschrauben locker werden ist schon bekannt. hab bei meiner noch nicht das problem gehabt (945)
die klappende fußraßte hab ich dem kundendienst von ktm schon mitgeteilt - der fehler steht unter beobachtung.

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 10:10 Titel:

Bei mir "klappts" auch .... <_<

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 10:42 Titel:

Meine Werkstatt hat dafür gesorgt dass es sich ausgeklappert hat - ich weiß allerdings nicht was die gemacht haben... ;)

Grüße
Müschl

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 10:54 Titel:

..bei mir klappt bis jetzt alles Very Happy

Gruss Ralph

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 11:03 Titel:

@müschl

Vielleicht könntest bei Gelegenheit mal erfragen, was Deine Werkstatt gemacht hat und es dann posten.

Thanks
Ernstl

"Es klappert die Raste am Heck der LC8, klapp klapp, ......"

Verfasst am : Mo, 23. Jun 2003, 21:28 Titel:

*lach*
Bei mir wars genau umgekehrt. Die rechte hintere Fußraste hat festgesessen und musste vom Mech wieder gelöst und gefettet werden.

Verfasst am : Mi, 25. Jun 2003, 22:17 Titel:

Verfasst am : Mi, 25. Jun 2003, 22:27 Titel:

@müschl

Das Entfetten allein ist nicht das Allheilmittel. Im Gegenteil. Durch diese Aktion hat dein Mech die Kugel gängig gemacht. Danach hätte er sie leicht einfetten sollen. Sonst läut sie trocken und nach kurzer Zeut wird das Prob wieder auftauchen. Ein wenig Staub reicht schon dazu. Öfter mit Bremsenreiniger besprühen und danach ganz wenig WD40 o.ä. drauf. Die Raste wird dir dankbar sein.

Verfasst am : Do, 26. Jun 2003, 8:20 Titel:

Versteh ich jetzt nicht - ich hatte das Problem, dass die Fußraste von selbst ausgeklappt ist - und das ist durch das Entfetten behoben.

Gruß
Müschl

Verfasst am : Do, 26. Jun 2003, 8:26 Titel:

@müschl

Nicht das Entfetten hat das Prob gelösst. Vielmehr hat der Mech mit dem Bremsenreiniger die Kugel in Bewegung gesetzt. Sie war scheinbar durch Schmutzablagerung in ihrer Bewegung blockiert. Sie konnte nicht (komplett) rausfahren unter der Wirkung der darunterliegenden Feder.

Verfasst am : Do, 26. Jun 2003, 9:54 Titel:

Hier ein Foto der Fussraste. Die ktm-ler haben da eine Superlösung geboten. Nicht billig und sehr durchdacht. Bei unserer Raste sind 2 Kugel eingebaut. Diese werden durch eine Feder gegen die Edelstahl(?)platten gedrückt in deren Einkerbungen sie dann einrasten können. Das aber nur, wenn diese Einkerbungen sauber (offen) sind und die Kugeln sich bewegen können.
Bei angeren Herstellern laufen die Kugeln über Alu. Diese Lösung ist auf Dauer bei weitem nicht so gut wie die von KTM. Und auch billeger. Was anderes haben wir ja von KTM (bei diesem Preiss sowieso) nicht erwarten können.

Verfasst am : Do, 26. Jun 2003, 10:04 Titel:

@benzinschnüffler

"nicht billig.." mag stimmen ....

"sehr durchdacht ..." würd' eher sagen: von KTM nicht im Alltagsbetrieb getestet ... <_<

Gruß
Ernstl

Verfasst am : Do, 26. Jun 2003, 10:12 Titel:

Ich hab' schon an meinem Verstand gezweifelt - nach längeren (und schnelleren) Strecken war die %§$"%-Raste immer runtergeklappt und ich bin zum Schluß nur noch im Schneckentempo auf- und abgestiegen, weil ich dachte, ich klapp' die jedesmal aus Versehen runter (so mit`m Fuß beim Auf-/Absitzen).
Werde jetzt auch mal die Kugeln kontrollieren.

Grüße

Verfasst am : Do, 26. Jun 2003, 10:16 Titel:

@fishbone

MAch Dir keine sorgen. Meinem Grossvater ist das aus so ergangen. Auf seiner letzten Urkunde ist aber ein anderer Ausfallgrund vermerkt. Ob das auch stimmt ???