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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Mi, 30. Okt 2019, 15:40 Titel: it's time to say goodbye |
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Liebes Forum,
es ist schon sehr schwer nach 16 Jahren tschüss sagen zu müssen ,
aber in Zukunft werde ich mich wohl eher im Africa Twin Forum herumtreiben.
Ich habe z.Zt. immer noch meine alte LC8 EZ 2004 mit jungfreulichen 47000 km, aber nun soll endlich mal was Neues her .
Ich habe die ganzen Jahre darauf gewartet, dass KTM ein Moped herausbringt welches mich sowohl technisch (das kann KTM ) als auch optisch (da gefällt mir leider nix mehr , sorry , ist aber auch rein subjektiv) anspricht.
Nun ist es eben eine "Auslauf-CRF1000" geworden, welche z.Zt. zum Superpreis angeboten werden.
Eine TT700 stand auch zur Debatte und wurde von mir Probe gefahren, tolles Motorrad , aber Frauchen und Sohn wollen auch mal mitfahren und da ist die AT einfach besser.
Ich werde trotzdem immer mal wieder reinschauen und vielleicht liest man sich auch woanders mal wieder
P.S.: wenn jemand an einer 950erLC8 Interesse hat, einfach mal eine P.N.an mich.
Ich weiß noch nicht ob ich sie kpl. zum Händler stelle oder in org. rückbaue
und hier einige Teile anbiete
Tschau tschau _________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Okt 2019, 17:52 Titel: |
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AT ....unverständlich....erstmal die LC8 behalten und etwas emotionslos dahinrollen dann kommt der Wunsch nach der LC8 von alleine wieder ....
Nach der Tenere Probefahrt sprachen alle von Klappen der LC 8 ...aber alle fahren weiter LC8 _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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RuettelSponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1685 Wohnort: Nordthüringen Alter: 52 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Mi, 30. Okt 2019, 18:18 Titel: |
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... ein bisschen Platz hab ich noch _________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht |
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Okt 2019, 18:38 Titel: |
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Ich kann es verstehen. Das Leben ist zu kurz, um immer das gleiche Moped zu fahren...
Gut, die neue AT hat mich nie gereizt, aber alles andere als schlecht.
Bei mir wird es die Tenere 700, obwohl ich sie noch nicht mal probegefahren bin (hab ich die LC8 damals auch nicht).
@Ollo: Hab auch ne zeitlang überlegt, ob es richtig war, die GO zu verkaufen.
Ich wünsche mir den Hobel auf jeden Fall nicht mehr zurück... _________________ 2020 - back to Tenere |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Mi, 30. Okt 2019, 19:03 Titel: |
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Noch nicht verkaufen, Ruettel ! _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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IF3Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.02.2008 Beiträge insgesamt: 2605 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 100.000 km KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 60.000 km
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Verfasst am : Fr, 1. Nov 2019, 13:37 Titel: |
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Schade ist das!
Alles Gute Dir! _________________ Der Schlechte Weg ist das Ziel |
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reisegerry Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 01.01.2014 Beiträge insgesamt: 143 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 35.000 km Yamaha TDM 850 → 75.000 km
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Verfasst am : Fr, 1. Nov 2019, 21:57 Titel: |
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...ja,wirklich schade
Aber LC8 würde ich auch erstma behalten,
ist ja gerade mal gut eingefahren |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8404 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 6.000 km
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Verfasst am : Sa, 2. Nov 2019, 0:45 Titel: |
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Was Neues kaufen iss ja meistens auch bloß ne Art Ersatzbefriedigung.
Das Kind brauch e neues Spielzeug, obwohl das Alte noch gut ist und noch gar net optimal benutzt
_________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Toni P. Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 27.08.2008 Beiträge insgesamt: 129 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 53.000 km Kawasaki KLE 500 → 56.000 km
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Verfasst am : Sa, 2. Nov 2019, 9:50 Titel: |
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Kann ich gut verstehen, dass diese neuen Angebote von Honda und Yamaha Begehrlichkeiten aufkeimen lassen. KTM hat sich bei den Neuentwicklungen auf andere Vorzüge orientiert. Das ist auch gut so.
Persönlich muss ich aber immer wieder feststellen wie sehr mich der Spaßfaktor der alten Vergaseradventure packt. In all den vergangenen Jahren gab es ja einiges was verführerisch Neues versprach. Nach einiger Zeit jedoch war ich immer wieder beruhigt die Kathi in der Garage stehen zu haben.
Dir also viel Spaß mit der Neuen. Vielleicht hast du ja auch Lust von den neuen Erfahrungen zu berichten, hier im Forum. Ich will ja keinen Tunnelblick bekommen
Anton _________________ Meine Leidenschaft: KatiM., Edelweiß und Wüstensand |
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The Kid Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 05.09.2007 Beiträge insgesamt: 941
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Verfasst am : So, 3. Nov 2019, 1:42 Titel: |
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Allzeit Gute Fahrt, Rüttel.
Warum man die AT einer 1090R vorzieht entzieht allerdings meiner Kenntnis.
_________________ www.orange-point.info |
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yenzee Hinterradspezi Anmeldungsdatum: 12.05.2006 Beiträge insgesamt: 1561 Yamaha XTZ660 Tenere → 33.000 km Yamaha Tenere 700 → 1.000 km
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Verfasst am : So, 3. Nov 2019, 13:07 Titel: |
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...alles besser als ne Hängetittenguzzi... _________________ 2020 - back to Tenere |
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Blabla Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 25.07.2018 Beiträge insgesamt: 71
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Verfasst am : So, 3. Nov 2019, 17:23 Titel: |
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The Kid @ So, 3. Nov 2019, 0:42 hat folgendes geschrieben: |
Warum man die AT einer 1090R vorzieht entzieht allerdings meiner Kenntnis. |
Mir nicht.
Gratulation zur CRF1000 |
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The Kid Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 05.09.2007 Beiträge insgesamt: 941
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Verfasst am : So, 3. Nov 2019, 20:22 Titel: |
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Will niemand hier sein Glück ausreden, aber...
AT und 1090R sind sowohl Gebraucht wie Neu auf gleichem Preisniveau.
Meine subjektive(!) Begeisterung für einen Reihentwin hält sich trotz Hubzapfenversatz sehr in Grenzen.
Der Charakter bleibt hier sehr auf der Strecke, ebenso bei der 790er KTM.
Und wer von einer 990er umsteigt könnte eher an einem V2 andocken, anstatt an dem beschriebenen Reihentwin.
Abgesehen von den nominal fehlenden 30PS. _________________ www.orange-point.info |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14756 Alter: 11 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 5. Nov 2019, 20:57 Titel: |
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Wer von der 990 umsteigt kann nur gewinnen es sei denn es ist eine GS _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1819 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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Verfasst am : Mi, 27. Nov 2019, 16:22 Titel: |
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Na ich komm nächstes Jahr mal vorbei und da können wir ja ne Runde mit deiner neuen Holden drehen. _________________ Don`t touch a running system! |
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