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OstMarkus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3388 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Mo, 3. Nov 2014, 18:04 Titel: Kraftwerk an Bord? |
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Moin,
ich habe mir auch nen 2. Luefter angebaut. 12V und ca 5W. Auf Dauerplus gelegt und Masse schalte ich manuell dazu. Dazu auch noch eine Kontroll-Led, die halt leuchtet, wenn Luefter laeuft.
Jetzt meine Frage: Wenn ich schneller fahre (2. Luefter ausgeschaltet), faengt die Led ganz leicht an zu leuchten. Kann es sein, dass der Luefter Strom produziert?
Gruss, Markus _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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Pulle Bit Schlammspringer Anmeldungsdatum: 03.07.2009 Beiträge insgesamt: 151 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 63.000 km 450 EXC , 2012
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Verfasst am : Mo, 3. Nov 2014, 18:46 Titel: |
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Gude Markus,
haste quasi ne Mini-Windkraftanlage  |
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OstMarkus  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.01.2004 Beiträge insgesamt: 3388 KTM 790 Adv R → 8.000 km
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Verfasst am : Mo, 3. Nov 2014, 19:02 Titel: |
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Gude Rainer,
cool, das gefaellt mir, weil das heisst ja, je schneller ich fahre, desto umweltschonender ist das, da ich ja Strom produziere! Perfetto!  _________________ Das erste Opfer des Krieges ist die Wahrheit - Hiram Johnson |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 0:08 Titel: |
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Ja durch das drehen des Lüfters wird wie bei einem Windrad oder Dynamo Strom erzeugt ,jedoch Schalter gehören immer in die Plusleitung nie im Masse ,Sicherungen übrigens auch  _________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Stealth  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.10.2006 Beiträge insgesamt: 1976 KTM LC8 SE 950, 2006 → 22.000 km
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Verfasst am : Di, 4. Nov 2014, 7:31 Titel: |
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Die Sicherung gehört in die + Leitung so nah wie möglich zur Batterie, der Schalter darf sein wo er will  |
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