Die Welt ist wieder orange!

Anmeldungsdatum: 02.05.2008

Nachdem es hier: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=32721 letztes Jahr ein jähes Ende für mich gab ging es heute wieder weiter! Die neue ist fertig aufgebaut und es gab die erste Ausfahrt und der Tacho wurde von 1 auf 285 weiter gedreht.

Fazit:

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 18:14 Titel:

Bevor es heute allerdings los ging wurde die ein oder andere Kleinigkeit an der Maschine geändert. Denn ich wollte zwei Dinge:
1. das gleiche Design wie bei der alten haben und
2. mich nicht wieder jahrelang ärgern, dass sie noch nicht so aussieht, wie ich sie haben wollte, wie es bei der alten die ersten Jahre der Fall war.
Und so ist folgendes geschehen, bis aus einer gewöhnlichen 1190 Adventure R meine wurde!

Umbau der Frontmaske auf die Lösung von Marty.

an der Stelle noch einmal an ihn für die viele Bastelei, bis die LED-Scheinwerfer zum Laufen gebracht waren!

LED-Scheinwerfer: Abblendlicht Nolden, Fernlicht mit Tagfahrlicht und Positionslicht Hella. (Kennt man inzwischen auch vom Turbo, dem ich den Hella-Scheinwerfer mitbestellt habe.)

Extra angefertigter Kabelstrang für Stromversorgung von Scheinwerfer, Steckdose, Navi und Griffheizung. Noch einmal danke an Marty hierfür!

Navihalterung bestehend aus Schrauben und Buchsen von SW-Motech, Halter selbst konstriuert und anfertigen lassen, Ram-Mount-Schale fürs Garmin Oregon.

Heizgriffe Daytona und dazu die stufenloser Regelung vom Straubinger Endurostammtisch.

Hoher Kotflügel mit Adapter von Marty.

Gabelschoner aus Neopren.

Gabelschützer original KTM, Adapter zur Montage an den Originalaufnahmen des Serienkotflügels selbst konstruiert und anfertigen lassen.

Auspuff von Arrow.

Gepäckträgerplatte von KTM.

Kofferträger und Koffer in schwarz von Holan. Danke Marty fürs Zeigen damals.

Toolrollen vom Yenzee (www.offroad-kontor.de) innerhalb der Kofferträger montiert. Können direkt mit dem Kofferträger angeschraubt werden.

Tankrucksack von Enduristan.

Sitzbank umpolstern lassen: Hubbel am Steiss weg, etwas höher, etwas härter im Kern. Und in der richtigen Farbe beziehen lassen.

Plastikverkleidungsteile vorne, Tank, Tankdeckel, Lenker, Frontmaske, Gepäckplatten hinten etc. vom Lackierer in der richtigen Farbe lackieren lassen.

Alles was so am und um den Rahmen noch nicht schwarz oder orange sondern silbern war entsprechend überlackiert.

Kleiner dezenter Aufkleber "KTM" auf der Tankverkleidung, schwarze retroreflektierende Folie.

So, das sollte glaube ich alles gewesen sein, damit sie nun so war, wie die alte. Nur an ein paar Stellen etwas professioneller wie die alte. Rolling Eyes

Ich bin glücklich, bekomme das Grinsen wieder nicht aus dem Gesicht und vermisse die alte nicht mehr. wub

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 18:19 Titel:

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 19:00 Titel:

In der Tat: Verwechslungsgefahr besteht nicht so schnell. Laß knacken, Andi! Aba ned z´gach. Laughing

Glückwunsch.

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 19:03 Titel:

Schick

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 19:56 Titel:

Das ist ja mal eine 1190er, wie geträumt Exclamation

Ich hätte nicht alles so lackiert, aber Dein Geschmack ist pur Exclamation

Noch ein schwarzer Motorschutz ran und ab auf die Piste, toll wub

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 19:57 Titel:

ich finde der KTM .Aufkleber ist zu groß ... Glückwunsch

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 21:04 Titel:

Schick, aber die Bremsleitungsführung vorne würde mir Magenschmerzen bereiten...

Gruß
Jens

Verfasst am : Mo, 28. März 2016, 22:36 Titel:

Na meine herzlichsten Glückwünsche! Hatte mich schon gefragt, wie sie wohl aussehen wird. Very Happy

Verfasst am : Di, 29. März 2016, 7:08 Titel:

Von hinten richtig geil wub

aber, warum nicht grün? mellow

Verfasst am : Di, 29. März 2016, 7:17 Titel:

Viel Spaß damit Smile

! Fotos auf der Wallbergstraße?

Verfasst am : Di, 29. März 2016, 9:41 Titel:

Sehr Schön, noch par Aufkleber drauf und Sie ist Perfeckt :-)

Verfasst am : Di, 29. März 2016, 9:46 Titel:

Verfasst am : Di, 29. März 2016, 17:14 Titel:

Verfasst am : Di, 29. März 2016, 18:24 Titel:

Sieht ja Top aus! Etwas viel Orange aber

Ich habe auch einen hohen Fender und habe zur Führung der Bremsleitungen diese kleine Stahlbügel mit Gummihalterung von der 950er benutzt. Somit kann die Bremsleitung das Rad nicht berühren.