Pressure Sensor 2010er Adventure

Anmeldungsdatum: 31.07.2010

Moin,
seit gestern geht meine Außentemperaturanzeige im Cockpit nicht mehr. Ich war zuerst der Annahme das es ein separates Bauteil ist, jetzt hab ich in dem Micro Fiches gesehen das dieser Temperatur Sensor auch für die Einspritzung genutzt wird. Ich gehe mal davon aus das der Motor in einer Art Notlaufprogramm läuft. Die Anzeige im Cockpit zeigt nur noch vier Striche und Grad Celsius an.
Hatte das schonmal jemand?
Kostet wahrscheinlich wieder ein Vermögen das Bauteil wacko

Verfasst am : Di, 1. Mai 2012, 22:40 Titel:

Ohne Gewähr: Ich vermute, dass bei (egal welchem) fehlenden Signal eine Fehlermeldung abgespeichert wird. Bist Du übrigens sicher, dass die "Außentemperatur" von der Einspritzung verwendet wird? Nach meiner Kenntnis nur die Ansauglufttemperatur und die wird im LuFi-Kasten gemessen.

Btw: Wo wird denn die Außentemperatur gemessen?? Kann ja auch ein beschädigter Signalweg vom Sensor zum Tacho sein.

Verfasst am : Mi, 2. Mai 2012, 6:25 Titel:

warum fragst du nach einem pressure sensor (=Druckfühler) wenn du keine Außentemperatur hast?
und warum meinst du im Notprogramm unterwegs zu sein? Nur weil die Außentemperaturanzeuge nicht funkt?
leuchtet die FI Lampe auf oder hast du einfach nur keine Temp.-Anzeige?

lg
Manfred

Verfasst am : Mi, 2. Mai 2012, 10:34 Titel:

Der Außentemperaturfühler ist separat und ist ein Stummelkabel, was bei mir vorne unter der Verkleidung mit an der Bremsleitung per Kabelbinder befestigt ist, hat am Ende so einen kleinen schwarzen Plastikzylinder, vielleicht 5mm Durchmesser. Hatte letztens das selbe Problem, Fühler wurde getauscht, alles wieder gut.

IMHO sitzt im LuFi Kasten ein separater Temperaturfühler.

Hajo

Verfasst am : Mi, 2. Mai 2012, 11:12 Titel:

Moin,
Jo bitte steinigt mich nicht, is der Temperatursensor der vorne an der Bremsleitung sitzt. Ob Defekt oder nicht werd ich heute Abend erst erörtern.
Ich will mir erst mal die Verkabelung anschauen.
Die Suche in den KTM Micro Fiches hat mich da total auf die falsche Fährte gebracht. Bei Yamaha zB hat man nur einen Sensor der für die Einspritzung, die Anzeige im Display und für den Luftdruck zuständig ist (R1 BJ2004-2007).
Ich müsste ja aber eigentlich mittlerweile wissen das KTM alles etwas umständlicher macht Laughing

Dennoch vielen vielen Dank für die Hilfe

Verfasst am : So, 6. Mai 2012, 15:31 Titel: geht wieder...

Fehler gefunden und gelöst:
Das Kabel des Temperatursensors, welcher unterhalb der Gabelbrücke sitzt und mit der Bremsleitung via Kabelbinder befestigt ist, hat sich am Vorbau aufgescheuert. Das Kabel war genau an der Stelle verlegt wo kein Kantenschutz ist.
Habe es wieder verlötet, mit Schrumpfschlauch abgedichtet und so verlegt das es nicht mehr durchscheuert. Ob die Werte die angezeigt werden noch stimmen weiß ich jetzt nicht aber 16 Grad Celsius in meiner Garage kommt schon hin.
So Long
Hot