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SchradtOffline
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KTM LC8 Adv 950 S, 2003
 →  156.000 km
KTM LC4 620 SC, 2001
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BeitragVerfasst am : Sa, 16. Okt 2004, 20:21    Titel: Antworten mit Zitat
Hier entsteht eine Sammlung von Fragen und Antworten zu Zubehörteilen für die LC8.

Für Ergänzungen bitte hier antworten - KEINE Diskussionen in diesem Thema, nur Links auf Teile, Tipps und Tricks, sowie knappe Infos!

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Schradt

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Zuletzt bearbeitet von Schradt am Sa, 16. Okt 2004, 20:43, insgesamt einmal bearbeitet
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : Sa, 16. Okt 2004, 20:39    Titel: Antworten mit Zitat
Gepäck

Tankrucksack; Umbau der Grundplatte (Befestigung an Tankschrauben)
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=3494#3494

Abstandshalter für hintere Packtaschen
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2397

RMS Spezial-Alukoffer (super schmal vom Roger Guhr)
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2402

Givi-Topcase auf Touratech-Gepäckbrücke montieren
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=1736
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Zuletzt bearbeitet von Schradt am Mi, 6. Apr 2005, 10:35, insgesamt einmal bearbeitet
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SchradtOffline
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BeitragVerfasst am : So, 17. Okt 2004, 16:10    Titel: Antworten mit Zitat
Beleuchtung

Abblendlicht-Birne: H7
Fernlicht Birne: H3

Mit der Lichtausbeute ist nicht jeder zufrieden:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=860
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=1844


100W Birnen sollte man nicht einsetzen, da sonst die Fassung schmelzen kann!

Verbessertes Kurvenlicht bringt ein Hella Micro DE Nebelscheinwerfer (ca. 38,-):
Eigenbau-Halterung: http://schradt.net/index.php?dir=mo/lc8/tun/hella

alternativ mit Halter bei Touratech

Ebenfalls als Fernscheinwerfer ist ein Hella FF-75 möglich:

Eigenbau: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=28475
alternativ Touratech Xenon

Die Schrauben des Rücklichts sind bei manchen so fest (oxidiert?), dass ein Birnenwechsel nur durch Zerstörung des Rücklichts möglich ist. Sollte man vor einer Weltreise mal testen:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=584
Umfrage: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2319
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Zuletzt bearbeitet von Schradt am Do, 11. Aug 2005, 2:10, insgesamt 3-mal bearbeitet
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Mo, 4. Apr 2005, 21:38    Titel: Antworten mit Zitat
Schadensbegrenzung im Falle eines Sturzes

Fußbremshebel
Zusatzteil um ein Ausreißen des Fußbremshebelanschlags aus dem Geberzylinder zu verhindern:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=3164

oder Anschlag von den LC4 Modellen montieren:
http://schradt.net/index.php?dir=mo/lc8/tun/&file=fbh

Handbremsarmatur
Bei einem unglücklichen Sturz kann der Origionalspiegel den Bremsflüssigkeitsbehälter beschädigen.
Abhilfe schaffen:
Klappspiegel mit elastischem Gelenk
Sollbruchstelle in Form einer Bohrung
separate Spiegelschelle
Spiegelschelle gekoppelt mit Armatur, so wie links.

Zuletzt bearbeitet von advi am Mo, 4. Apr 2005, 21:52, insgesamt einmal bearbeitet
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romanOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 19. Mai 2005, 18:36    Titel: Antworten mit Zitat
Zum Beitrag von Advi:

Die Spiegelschelle der Superduke soll passen.

Gruß
roman
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Wer später bremst, ist länger schnell.
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 12. Mai 2006, 8:06    Titel: Antworten mit Zitat
Umbau der Lampenmaske auf Rallyeoptik
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=78767#78767
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adviOffline
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BeitragVerfasst am : So, 31. Dez 2006, 16:07    Titel: Antworten mit Zitat
Eine Übersicht was alles beim Umbauen erlaubt ist und was der TÜV dabei will

Aus http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=103500#103500

umbauten was ist erlaubt was sagt der tüv.pdf
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