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womo  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.07.2008 Beiträge insgesamt: 186 KTM LC8 Adv 990, 2008 DR 650 DR 350
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 Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 10:33 Titel: Ist das normal ? |
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mein händler meint ja.
prob: 1. gang lässt sich nur mit lautem klacken einschalten und
die lc 8 adv macht dabei einen rucker nach vorne.
da am mittwoch die 1000 er inspektion ansteht.
möchte ich vorher noch eure erfahrungswerte einholen.
normal oder nicht  |
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 10:43 Titel: |
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..nee, nicht normal.Evtl. kein/ zuwenig Spiel/leerweg in der Kupplung ???
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The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser 
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 11:56 Titel: |
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hey womo,
das ist für mich immer das teichen das motoröl fehlt.
sobald ich das öl auffülle schaltet sie sofort sauber - das ist für mich immer der indikator. meine reagiert da sehr genau - es reichen schon ca. 100- 200 ml.
probier es mal aus.
viele grüsse
blitz |
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| orange s Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 27.02.2006 Beiträge insgesamt: 472 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 90.000 km BMW R75/5, 1970 → 110.000 km
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 19:10 Titel: |
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meine erfahrung:
klacken - ja ("normal")
rucker nach vorne - eher nein, naja vielleicht ein kleinwenig
wie blitz schon schrieb: genug öl und es wird weniger. |
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womoSponsor
Anmeldungsdatum: 24.07.2008 Beiträge insgesamt: 186 KTM LC8 Adv 990, 2008 DR 650 DR 350
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 20:47 Titel: |
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| froschi @ Mo, 4. Aug 2008, 10:43 hat folgendes geschrieben: | | ..nee, nicht normal.Evtl. kein/ zuwenig Spiel/leerweg in der Kupplung ??? |
hab das mopped neu gekauft und grad 3 tage gefahren.
heute fiel mir auf, dass am kupplungshebel kein spiel ist. d.h. die einstellschraube liegt direkt am kolben an. spieleinstellung ist nicht möglich, da die schraube ganz reingedreht ist.
werde morgen zum kd darauf hinweisen. |
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womoSponsor
Anmeldungsdatum: 24.07.2008 Beiträge insgesamt: 186 KTM LC8 Adv 990, 2008 DR 650 DR 350
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 20:49 Titel: |
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| blitz @ Mo, 4. Aug 2008, 11:56 hat folgendes geschrieben: | hey womo,
das ist für mich immer das teichen das motoröl fehlt.
sobald ich das öl auffülle schaltet sie sofort sauber - das ist für mich immer der indikator. meine reagiert da sehr genau - es reichen schon ca. 100- 200 ml.
probier es mal aus.
viele grüsse
blitz |
@ blitz: habs überprüft.
öl steht in der mitte von min/max. nach handbuch genau richtig. |
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d-line75Sponsor
Anmeldungsdatum: 12.05.2008 Beiträge insgesamt: 1329 KTM EXC 350F SixDays Yamaha T700 Word Raid
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| Verfasst am : Mo, 4. Aug 2008, 20:59 Titel: |
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Also meine klackt auch beim gangeinlegen, mal heftiger, mal weniger heftig. Sie ruckt aber nicht nach vorn.
An Deiner Stelle würde ich beim KD drauf hinweisen, der Kati aber noch ein paar Kilometer gönnen, damit sich erst einmal alles einlaufen kann.
Gruß d-line75
_________________
Gruß d-line75
 Wenn ich hinten bin, ist hinten vorne  |
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| Efendi Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 17.05.2007 Beiträge insgesamt: 66 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 30.000 km Moto Guzzi le Mans 3 → 70.000 km
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 12:00 Titel: |
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Das "Klacken" beim schalten in den ersten Gang ist, aufgrund der verhältnismäßig hohen Leerlaufdrehzahl, normal.
Durch den dadurch entstehenden leichten Schlag, der sich auf's Fahrwerk überträgt, könnte der Eindruck entstehen, daß sie leicht nach vorne ruckt.
Will heißen: sie setzt zum Sprung an  - is normal.
Wennde vorher 'n geschmeidigen Japaner gefahren bist, könnte dir das extrem auffallen - ich bin's von 'ner alten Guzzi gewohnt, da klackt nix, da schlägt's gleich richtig ein  .
Des passt scho!
Grüße,
Alex
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Farbe is egal - Hauptsache orange |
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womoSponsor
Anmeldungsdatum: 24.07.2008 Beiträge insgesamt: 186 KTM LC8 Adv 990, 2008 DR 650 DR 350
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| Verfasst am : Di, 5. Aug 2008, 15:54 Titel: |
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| Efendi @ Di, 5. Aug 2008, 12:00 hat folgendes geschrieben: | Wennde vorher 'n geschmeidigen Japaner gefahren bist, könnte dir das extrem auffallen - Des passt scho!
Grüße,
Alex |
kannte ich von der vfr 800 tatsächlich nicht.
ist schon ein unterschied.
da es normal zu sein scheint bin ich beruhigt und werde einfach weiterfahren.
macht ja mega fun das teil 
wolfgang |
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| der fahrlehrer Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 17.02.2006 Beiträge insgesamt: 75 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 22.000 km
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| Verfasst am : Mi, 6. Aug 2008, 20:08 Titel: |
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Das Klacken ist völlig normal.
HAt damit zu tun, dass Motorradgetriebe nicht synchronisiert sind.
Durch das harte Einrasten der Zahnräder kommt natürlich etwas Bewegung ins Fahrzeug.
Gruß Marc |
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