Gewichtskontolle

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 19:19 Titel:

@alle,
Hat von Euch mal jemand das Gewicht der Lc8 wirklich nachgewogen?
Wenn ich bei Tests die Gewichtsangaben mancher Hersteller sehe, und
nach dem Wiegen vergleiche, wirds mir manchmal schlecht.
Warum dürfen die Hersteller den Käufer so becheissen?
Falsche Angaben sind doch allgemein ein Wandlungsgrund!
Oldie

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 20:04 Titel:

Ja genau Oldie, aus diesem Grund hab ich meinen ersten Leserbrief an "Motorrad" geschickt weil mich das echt aufregt wie die Hersteller doch "besch...." wenn`s um´s Gewicht geht. 242 KG bei der GS, angegeben sind 225KG+4,4Kg ABS, also gute 5% Mehrgewicht und keiner regt sich auf (ausser mir).

PS.: mein Elefant liegt sogar 2Kg unter seiner Werksangabe

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 20:22 Titel:

@Froschi,
Wundert mich, daß Dein Elefant drunter liegt.Normalerweise
wird bei den Italohersteller immer etwas mehr kaschiert.Aber
bei meiner Duc stimmt das Gewicht auch.
Hatte aber noch nie dran gedacht die LC8 zu wiegen.Werde dies aber nachholen.
Oldie

Verfasst am : Di, 2. März 2004, 21:46 Titel:

Scheisse, meine Personenwaage hört bei 280Kg auf, als kann ich sie nicht eben mal hochheben und drauf stehen, denkt was Ihr wollt ;-)

CU Simon

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 14:13 Titel:

reicht ja, sind doch 2 Achsen Very Happy

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 15:23 Titel:

Die LC8 hat laut KTM-Homepageinformation 198kg fahrfertig ohne Benzin.

Die Werbung bescheisst auch gerne mit angaben wie XXXkg trockengewicht, wobei nicht mal Öl und Kühlerwasser mitgewogen werden.
Dass nenn ich auch bescheiss.

Die bei BMW haben das geschickt gemacht. Gewogen wird auch das leichteste, was zu bestellen ist (aber so nie bestellt werden wird ;-). Da sind nicht mal selbstverständlichkeiten (ist doch ne Enduro, oder?) wie Handschützer oder Speichenfelgen (schon wieder ein paar kg) mit dabei.

Mittlerweile ist es mir schon egal. Ich werd mich für jede neue GS freuen, die ich seh. Denn das Bike ist unserem ja zumindest ähnlich. (hoffentlich ist meine LC8 jetzt nicht beleidigt Very Happy

)

Abenteuermann

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 17:56 Titel:

@ Oldie

Servus,

unsere hat in den Tests immer vollgetankt zwischen 220 und 227 kg gewogen.
Witzig ist ja, daß BMW die 225 kg kommuniziert hat. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt Wink

.

Dieses Gewicht war aber nie zu erreichen. Alleine der alte Motor war ja 20 kg schwerer als unserer und diese 20kg kann man auch nicht so einfach einsparen.

Die alte BSE adventure hat in den Tests vollgetankt mit ABS so um die 280 kg gewogen. Insofern finde ich es schon auch dreist mit 225 kg zu werben bei gemessenen 245 kg. Selbst absolut nackt kann sie m.E. nicht unter 235 kg kommen.

Die 198 kg Trockengewicht von unserer wub

sind aber realistisch, mit Sprit, Motoröl, Gabelöl, Hydrauliköl, Kettenfett... Very Happy

kommt man dann auf die 225.

Gruß, Martin

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 18:11 Titel:

Hi Craze,
Hast Du gewogen?
Bei der BMW ist halt der Motor ein tragendes Teil, der muß schon stabil sein,
die brauchen dann halt weniger Rahmen. Denkst Du die Österreicher schummeln nicht? Werde die LC8 heute auf 2 Waagen stellen,da bis jetzt scheinbar noch niemand getestet hat.Ich wills halt wissen.
Oldie

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 18:54 Titel:

hallo,
war also am Moped mit 2 Waagen,hier das Ergebniss: 215 kg.
gefahrene km 240. Tankinhalt,Rest max.6ltr. = 6kg.
Einsparniss durch Sebring Auspuff min. 4kg.
Summa Sumarum mit fast leerem Tank 225kg.
Gemessen bei 90% Treibstoff=19.8ltr-vorh.6ltr. + 13.5kg.
effekt.Gewicht 238.5kg.
Das wären etwa 13.5 Kg über dem von
KTM angegebenen Gewicht! +-2Kg.
Na dann Prost Mahlzeit!
Oldie

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 19:36 Titel:

Oldie ist nicht war oder ??? Na dann, es lebe Cagiva und seine Gewichtsangabe.

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 20:01 Titel:

Servus, Oldie!

Die 13,5 kg Mehrgewicht finde ich doch schon überraschend. Soweit ich mich erinnere, hast Du ja außer der GPS-Halterung nicht einmal weiteres Zubehör montiert, welches das Gewicht nach oben treiben würde!

Ich habe den Verdacht, dass beide Waagen lügen! Das kann ja gar nicht anderst sein! Mad

Du könntest Dich ja selbst zur Kontrolle draufstellen - und wirst mir bestimmt Recht geben. Wink

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 20:01 Titel:

for italian rewiew MOTOCICLISMO 950 ADV weight 207 kg with oil... without fuel...

but...

the weight of new GS1200 on the BMW official site is FALSCH...

dry weight 199 kg!!!!! wacko

225 with fuel... Laughing

but the italian rewiew MOTOCICLISMO has just tested... real 226 kg dry weight.... Razz

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 20:08 Titel:

Heh Eddi,
Beide Waagen zeigen das gleiche an wenn ich mich draufstelle.
äääääääääää 48 kg?????????????JEDE:
Oldie

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 20:10 Titel:

Verfasst am : Mi, 3. März 2004, 20:13 Titel:

Jetzt ist die LC8 auch noch schwerer als die BMW. Mad